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INOVYS
12/2008
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L
Le fabricant décline toute responsabilité en cas de dégâts et de blessures occasionnés par un
montage incorrect des éléments servant à régler la hauteur du siège.
ROUES MOTRICES
Quatre supports de roue possibles sont prévus dans
une plaque perforée (A) du châssis pour pouvoir
utiliser les roues motrices (22“/24“). L’empattement et
la hauteur du siège peuvent être modifiés en fonction
des supports dans lesquels les roues motrices seront
suspendues. Les supports de roues installés à la
livraison peuvent être aménagés quelle que soit
l’exécution (trous alésés).
Les supports de roue aménagés dans le tube formant
le châssis (B) ne servent que pour l'installation de
roues de 16“ (version de transit).
ROUES DIRECTRICES
L’INOVYS est livré exécution standard avec des roues directionnelles de 8’’
(200 x 50 ou 200 x 35)
L
Les travaux de montage doivent être effectués par des personnes agréées uniquement.
L
Toutes les fixations à vis devront être contrôlées avant d’utiliser le fauteuil roulant pour vérifier
si tout est en ordre.
L
Le fabricant ne répond pas des dommages occasionnés par des travaux d’installation
effectués sur le châssis, les amortisseurs à gaz et les roues susceptibles de compromettre la
sécurité de l’utilisateur ou qui seraient contraires au bon fonctionnement du fauteuil roulant.
RÉGLAGE DE LA PROFONDEUR D’ASSISE
Desserrez la fixation par vis situées en
dessous du cadre avant du siège (A). Placez
le cadre avant du siège dans la position
souhaitée et revissez les fixations.
L
Les changements apportés à la
profondeur d’assise ne peuvent être
exécutés que par des personnes
agréées capables de juger de la
sécurité technique et fonctionnelle.
L
Vérifiez que toutes les fixations par vis
sont convenablement serrées et ne
présentent pas de danger.
L
Assurez-vous que les changements apportés à la profondeur d’assise dans la zone du dossier
ne changent pas la course des amortisseurs à gaz servant à régler le dossier.
L
Le fabricant décline toute responsabilité en cas de dégâts et de blessures occasionnés par
modification de la profondeur d’assise.
A
A
B
F