TRC4
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VELLEMAN
TRC4 – MANDO A DISTANCIA DE 4 CANALES
1. Introducción & Características
¡Gracias por haber comprado el
TRC4
! Lea cuidadosamente las instrucciones del manual antes de usarlo.
Si el aparato ha sufrido algún daño en el transporte no lo instale y póngase en contacto con su distribuidor. Usted
necesita para el emisor y para el receptor 8 pilas AA, 4 respectivamente (referencia LRC6). ¡Ojo!: las pilas no van
incluidas.
2. Piezas del aparato (véase fig. en la p. 1)
Panel frontal
1. antena
2. medidor de tensión: reemplace las pilas si la aguja se encuentra en la zona roja
3. manija
4. gancho
5. ajuste fino del
timón de profundidad
6. ajuste fino del acelerador
7. timón de profundidad (hacia adelante/hacia atrás) / timón
(izquierda/derecha)
8. acelerador (hacia adelante/hacia atrás) / alerón (izquierda/derecha)
9. ajuste fino del timón
10. ajuste fino del alerón
11. interruptor on/off (ON es la posición superior)
12. cristal de frecuencia
Panel trasero
13. inversor alerón
14. inversor llave de paso del gas
15. inversor timón
16. inversor timón profundidad
17. Compartimiento de pilas
Los inversores sirven para invertir la operación de las palancas de control. La posición inferior es la posición normal,
la posición superior es la posición inversa.
3. Funcionamiento
a. Palanca derecha (acelerador & alerón)
Ajuste del acelerador
En la posición central, el motor gira a la velocidad normal (regulable con el ajuste fino de la llave de
paso del gas, #6 en la p.1).
Empuje la palanca hacia adelante para acelerar (el motor girará más rápido).
Si se tira de la palanca hacia atrás, el motor girará más lentamente.
Ajuste del alerón
Si mueve la palanca hacia la derecha, el alerón derecho irá
hacia arriba y el alerón izquierdo irá hacia abajo. Por tanto, el
avión girará hacia la derecha. Si mueve la palanca hacia la
izquierda, los alerones se moverán en sentido contrario a las
agujas del reloj y el avión girará hacia la izquierda.
Para nivelar el avión, empuje la palanca en el sentido
contrario. Al mantener la palanca completamente hacia la
derecha o hacia atrás el avión rodará.
