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TUGUÊS
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6.10 - FIM DE CURSO E CODIFICADOR
O quadro eléctrico CITY2+ pode controlar o curso do portão
através do fim de curso e/ou do codificador.
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ATENÇÃO: É altamente recomendada a utilização
destes dispositivos a fim de garantir uma correcta abertura
e fecho do portão.
A velocidade de funcionamento dos motores em corrente
contínua pode ser condicionada através das variações de tensão
de rede, condições atmosféricas e fricção do portão. Além disso,
os codificadores permitem também detectar se o portão se
bloqueia numa posição anormal devido a um obstáculo.
Para os codificadores funcionarem, é indispensável que um
detector de fim de curso ou um batente mecânico detecte a
posição de fecho de cada folha.
Sempre que se ligar o quadro eléctrico, para alinhar novamente
os codificadores, o portão fecha-se até atingir o fim de curso ou o
batente mecânico.
O quadro pode funcionar com dois tipos de fim de curso distintos:
• Fim de curso com interruptor normalmente fechado que
se abre quando a folha atinge a posição desejada (definir o
parâmetro
FC.En
=
L.SW
)
• Fim de curso em série nos enrolamentos do motor (definir o
parâmetro
FC.En
=
Cor.0
)
PORTÕES DE FOLHA DUPLA
Nos portões de folha dupla, o fim de curso e o codificador
partilham os mesmos bornes. Assim não é possível instalar os dois
dispositivos ao mesmo tempo.
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ATENÇÃO: ter como referência o manual do motor
Instalação dos fins de curso:
• Ligar o fim de curso de abertura do motor 1 entre os bornes
K1 (FCA1)
e
K5 (COM)
• Ligar o fim de curso de fecho do motor 1 entre os bornes
K2 (FCC1)
e
K5 (COM)
• Ligar o fim de curso de abertura do motor 2 entre os bornes
K3 (FCA2)
e
K5 (COM)
• Ligar o fim de curso do motor 2 entre os bornes
K4 (FCC2)
e
K5 (COM)
Instalação dos codificadores:
• Conectar o negativo da alimentação dos dois encoder
(cabo PRETO) ao borne
K5 (COM)
• Conectar o positivo da alimentação dos dois encoder
(cabo VERMELHO) ao borne
K6 (+)
• Conectar as saídas do codificador do motor 1
(AZUL / BRANCO) entre os bornes
K3 (FCA2)
e
K4 (FCC2)
• Conectar as saídas do codificador do motor 2
(AZUL / BRANCO) entre os bornes
K1 (FCA1)
e
K2 (FCC1)
6.7 - LUZ EM BAIXA TENSÃO (24V)
O quadro eléctrico CITY2+ dispõe de uma saída de 24Vdc que
permite ligar uma carga até 15W.
Esta saída pode ser utilizada para ligar uma luz-piloto, que indica
o estado do portão, ou uma luz de sinalização em baixa tensão.
Ligar os cabos da luz-piloto ou da luz de sinalização em baixa
tensão aos bornes
Z1 (+)
e
Z2 (-)
.
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ATENÇÃO: Respeitar a polaridade do dispositivo
ligado, se necessário.
6.8 - LUZ DE CORTESIA OU LUZ DE
SINALIZAÇÃO DE 230V
Graças à saída COURTESY LIGHT, o quadro eléctrico permite ligar
um equipamento eléctrico (por exemplo, luzes de cortesia ou
luzes do jardim) quando accionado automaticamente durante o
ciclo de funcionamento do portão ou através de uma tecla no
emissor.
Os bornes da luz de cortesia podem ser também utilizados para
uma luz de sinalização de 230V com intermitência integrada.
ATENÇÃO: Quando o quadro eléctrico funciona com a
bateria, a saída da luz de cortesia de 230V não funciona.
A saída COURTESY LIGHT consiste num simples contacto N.A. e
não fornece qualquer tipo de alimentação (a capacidade máxima
do relé é de 5A - 230V).
Ligar os cabos aos bornes
B1
e
B2
.
6.9 - FECHADURA
É possível montar no portão uma fechadura eléctrica para garantir
um bom fecho das folhas. Utilizar uma fechadura de 12V.
Ligar os cabos da fechadura aos bornes
K9
e
K10
do quadro.
