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Advertências de segurança gerais
O condutor do veículo é responsável por assegurar que a sua visão
e a sua audição não sejam prejudicadas pela carga ou pelo estado
do veículo. Deve garantir que o veículo e a carga obedecem aos
requisitos e que a carga em nada prejudica a segurança rodoviária
do veículo.
As iluminações e os dispositivos de iluminação recomendados
devem estar presentes também durante o dia e estar funcionais.
Estas instruções de montagem e de utilização contém a aprovação
genérica do suporte de bicicletas para dispositivos de reboque,
devendo as mesmas acompanhar sempre o veículo.
Tenha em atenção as especificações legais de utilização
de suportes de bicicletas nos países de utilização.
Cuidado
Os trabalhos e as advertências de segurança constantes
do presente manual de montagem e de instruções devem
ser rigorosamente cumpridos.
O suporte de bicicletas para reboque destina-se exclusivamente
ao transporte de bicicletas. O suporte de bicicletas não
é adequado para utilização todo o terreno.
Todas as uniões roscadas e fixações do suporte de bicicletas
e da bicicleta devem, após a montagem, voltar a ser controladas
e reapertadas, caso necessário, antes de iniciar uma viagem
mais prolongada. Este controlo depende das condições da
estrada, devendo ser repetido periodicamente.
Durante a deslocação, o condutor deve controlar pelo espelho
retrovisor se o suporte de bicicletas e as bicicletas se movem.
Caso detete algum movimento, deve reduzir a velocidade
e parar na oportunidade mais próxima, reapertando as uniões
roscadas e as fixações do suporte de bicicletas ou das bicicletas.
Em caso de incumprimento das indicações, pode acontecer
que o suporte de bicicletas e/ou a carga montada se soltem
do veículo provocando ferimentos em pessoas ou originando
acidentes.
Cuidado
Não colocar lubrificante nas uniões roscadas previamente
montadas. As uniões roscadas podem soltar-se automaticamente,
sendo possível que o suporte de bicicletas e as bicicletas já
montadas se soltem do veículo, originando ferimentos em
pessoas e/ou acidentes.
Cuidado
Se a carga (as bicicletas) se prolongar mais de 40 cm para
além da aresta exterior extrema da superfície de saída da
luz das luzes de presença dianteiras e traseiras do sistema
de suporte traseiro, deverá ser sinalizada da seguinte forma:
lateralmente, no máximo 40 cm acima da respetiva aresta
e 150 cm acima da faixa de rodagem, para a frente através
de uma lâmpada com luz branca e para trás através de uma
lâmpada com luz vermelha.
No transporte das bicicletas, identificar ainda rodas projetadas
lateralmente para fora do veículo.
Na condução noturna, cobrir os refletores das rodas, evitando
assim uma imagem distorcida da iluminação do veículo para
quem circula atrás, evitando prejudicar o restante trânsito.
Em caso de incumprimento podem ocorrer acidentes.
Cuidado
Antes de iniciar uma viagem, verificar o funcionamento do
dispositivo de iluminação. Com o farolim de nevoeiro ligado no
suporte de bicicletas, desligar o farolim de nevoeiro do veículo,
uma vez que não é permitido circular com ambos ligados.
Nas versões de veículos cuja homologação é posterior
a 01.10.1998, o sistema de suporte-traseiro e a carga
transportada não podem cobrir o terceiro Stop. O terceiro
Stop do veículo deve estar visível: do lado direito e esquerdo no
que diz respeito ao eixo longitudinal do veículo, descrevendo
um ângulo horizontal de 10°, em relação à parte superior,
as arestas das luzes, descrevendo um ângulo vertical-de 10°
e para baixo, em relação à aresta inferior das luzes, -descrevendo
um ângulo vertical de 5°. Se estes valores não forem respeitados,
é necessário montar uma terceira luz dos travões de substituição.
Em caso de incumprimento podem ocorrer acidentes.
Cuidado
A montagem do suporte de bicicletas e das bicicletas origina
um alteração no comportamento de condução e de travagem,
assim como uma maior sensibilidade do veículo a ventos
laterais. A velocidade máx. de 130 km/h não deve ser excedida.
Não cobrir as bicicletas com encerados, coberturas de
proteção ou afins, sob pena de influenciar significativamente
o comportamento da força do vento e de condução.
Empurrar objetos pesados que possam estar na bagageira
o mais possível para a frente, evitando assim um peso
excessivo na traseira.
O comportamento de andamento deve ser sempre adaptado
às condições da estrada, de trânsito e climatéricas, devendo
circular-se com cuidado sempre que o veículo esteja carregado.
Em caso de incumprimento das indicações, pode acontecer
que o suporte de bicicletas e/ou a carga montada se soltem
do veículo provocando ferimentos em pessoas ou originando
acidentes.
Cuidado
Caso o veiculo esteja equipado com uma tampa da bagageira
elétrica, com o suporte de bicicletas montado, garantir a existência
de suficiente espaço livre. Se possível desativar a tampa da
bagageira elétrica e operá-la manualmente.
Antes de utilizar sistemas de lavagem automática, desmontar
o suporte de bicicletas. O suporte de bicicletas, o veículo e/ou
o sistema de lavagem automática podem ficar danificados.
