9.Guida alla risoluzione dei problemi
Caso 1. Incomincibilità
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DAI UN'OCCHIATA CAUSE PROBABILI AZIONE
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Caso 2. Il motore si avvia ma non continua a funzionare / Reinserimento duro.
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DAI UN'OCCHIATA CAUSE PROBABILI AZIONE
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Caso 3. Pompa
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DAI UN'OCCHIATA CAUSE PROBABILI AZIONE
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IT 84
Serbatoio del carburante
→
carburante non corretto
→
lo scarico e il carburante corretto
Filtro del carburante
→
il filtro del carburante è intasato
→
pulito
Vite di regolazione del carburatore
→
fuori campo normale
→
regolare il range normale
Scintilla (non scintilla)
→
candela accesa / sporca
→
pulita / asciutta
→
la distanza tra le spine non è corretta
→
corretto (GAP: 0,6 ~ 0,7 mm)
Candela
→
disconnesso
→
serrare nuovamente
Serbatoio del carburante
→
carburante non corretto o carburante a stelo
→
lo scarico e il carburante corretto
Vite di regolazione del carburatore
→
fuori campo normale
→
regolare il range normale
Silenziatore, cilindro (scarico)
→
il carbonio è costruito
→
pulire via
Pulitore dell'aria
→
intasato con polvere
→
lavaggio
Cilindro, coperchio ventola
→
intasato con polvere
→
pulito
La pompa non ruota.
→
Il motore non si avvia.
→
Rispettare il manuale di istruzioni del motore
→
Attacco della girante
→
Disassemblaggio e pulizia
Il volume di pompaggio è piccolo.
→
Ingresso dell'aria al lato di aspirazione
→
Verificare la tubazione sul lato di aspirazione
→
Controllo della tenuta meccanica
→
Posizionare la guarnizione meccanica
→
La sollevatore di aspirazione elevato
→
Meno
La pompa non si auto-prime.
→
Insufficiente acqua di innesco all'interno dell'involucro della pompa
→
Pottare completamente
→
Installazione dell'aria dalla tenuta meccanica
→
Posizionare la guarnizione meccanica
→
Posizione dell'aria sul lato di aspirazione
→
Controllare la tubazione sul lato di aspirazione
→
Fissare perfettamente il rubinetto di scarico
→
Utilare completamente i 2 tappi
