9.Fehlerbehebung
Fall 1. Startfehler
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PRÜFEN MÖGLICHE URSACHEN AKTION
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Kraftstofftank
→
falscher Kraftstoff
→
ablassen und mit korrektem Kraftstoff ablassen
Kraftstofffilter
→
Kraftstofffilter verstopft
→
sauber
Vergasereinstellschraube
→
außerhalb des Normalbereichs
→
auf Normalbereich einstellen
Funkenbildung (kein Funke)
→
Zündkerze ist geputzt / nass
→
sauber / trocken
→
Stecker Lücke ist falsch
→
korrekt (GAP: 0,6 ~ 0,7 mm)
Zündkerze
→
abgetrennt
→
wieder festziehen
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Fall 2. Motor startet aber läuft nicht weiter / Hard-Neustart.
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PRÜFEN MÖGLICHE URSACHEN AKTION
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Fall 3. Pumpe
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VÉRIFIER CAUSES PROBABLES ACTION
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DE 42
Kraftstofftank
→
falscher Kraftstoff oder verstümmelter Kraftstoff
→
entleeren Sie ihn und mit korrektem Kraftstoff
Vergasereinstellschraube
→
außerhalb des Normalbereichs
→
auf Normalbereich einstellen
Schalldämpfer, Zylinder (Auspuff)
→
Kohlenstoff ist aufgebaut
→
abwischen
Luftfilter
→
verstopft mit Staub
→
waschen
Zylinderflosse, Lüfterhaube
→
verstopft mit Staub
→
sauber
Pumpe dreht sich nicht.
→
Motor startet nicht.
→
Verwenden Sie die Bedienungsanleitung des Motors
→
Verkleben des Laufrades
→
Disassemble & clean
Pumpenvolumen ist klein.
→
Luftzufuhr an der Saugseite
→
Drücken Sie die Saugnapfung
→
Begurt der Gleitringdichtung
→
Geben Sie die Gleitringdichtung ein
→
Hochsauger
→
Lower
Pumpe ist nicht selbst bestens.
→
Ein ausreichender Grundwasser im Pumpengehäuse
→
Prime voll
→
Entfernung der Luft aus der Gleitringdichtung
→
Geben Sie die Gleitringdichtung ein
→
Saugung der Luft an der Saugseite
→
Drücken Sie die Saugnapfung
→
Imperfektes Anziehen des Ablasshahns
→
Schrauben Sie die 2 Stecker vollständig auf
