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AUTO-CALIBRATION ET CENTRAGE DU VOLANT 

VERIFIER ET REPARAMETRER LA VALEUR CENTRALE DU VOLANT 

 

 

Vérifier la valeur centrale du volant : 

- Sur PC, ouvrez le « Control Panel 

» puis ajustez l’angle de rotation à 1080°.

 

Positionnez l’axe du volant à 50 %, puis vérifiez si physiquement votre volant est parfaitement 

centré.

 

  

   

 

 

Procédure pour reparamétrer la valeur centrale du volant 
(si le volant est légèrement décalé dans le « Control Panel ») 

- Sur 

PS3/PS4

, il est préférable d’effectuer cette procédure dans le 

menu de la PS3/PS4

 (et non 

en jeu). 
- Sur 

PC

 

il est préférable d’effectuer cette procédure sur le bureau de Windows® (et non en jeu) 

avec le Control Panel fermé

 

1)

 

Branchez le câble USB du volant

 (sur PS3/PS4 ou sur PC), puis attendez la fin de la phase 

d’autocalibration. 

2)

 Tournez le 

volant complètement à gauche (jusqu’à sentir la butée)

.

 

3)

 Tournez le 

volant complètement à droite (jusqu’à sentir la butée)

4)

 Positionnez physiquement votre 

volant « parfaitement au centre »,

 puis, tout en maintenant la 

position, appuyez simultanément sur les boutons 

« START (SE) + SELECT (ST) + MODE »

  

* T500 

– GT WHEEL = « START (SE) + SELECT (ST) + MODE » 

* TM OPEN WHEEL = « 5 + RIGHT PADDLE S MODE » 
* 458 CHALLENGE GTE WHEEL = «  RIGHT PADDLE S MODE » 
* T300 - PS & GT WHEEL = « SHARE (SE) + OPTIONS (ST) + MODE » 
* F1 WHEEL = « BO + WET + MODE » 
* TM LEATHER 28 GT WHEEL = « RED or A  RIGHT PADDLE S MODE » 
* 599XX EVO 30 ALCANTARA® WHEEL = « RADIO + RIGHT PADDLE S MODE » 
* 458 ITALIA WHEEL = « B + RIGHT PADDLE S MODE » 

 

5)

 

La 

LED du volant change rapidement de c

ouleur, puis revient à sa couleur d’origine

 

=

 la valeur centrale du volant est désormais reparamétrée et automatiquement sauvegardée 

dans la mémoire 

interne du système (il n’est pas nécessaire de répéter la procédure à chaque 

nouveau branchement)

 

et ce pour toutes les roues (PS, GT, F1, 458 GTE, 

…). 

VOUS ETES MAINTENANT PRET A JOUER !

 

Summary of Contents for T500 RS

Page 1: ...IBRIERUNG UND LENKERZENTRIERUNG NEDERLANDS AUTOMATISCH KALIBREREN EN CENTREREN VAN STUUR ITALIANO AUTO CALIBRAZIONE E CENTRAGGIO DEL VOLANTE ESPA OL CALIBRACI N AUTOM TICA Y CENTRADO DEL VOLANTE PORTU...

Page 2: ...fully to the left until you reach the stop 3 Turn the racing wheel fully to the right until you reach the stop 4 Make sure that your racing wheel is perfectly centered while holding it in this positio...

Page 3: ...e jusqu sentir la but e 3 Tournez le volant compl tement droite jusqu sentir la but e 4 Positionnez physiquement votre volant parfaitement au centre puis tout en maintenant la position appuyez simulta...

Page 4: ...librierung ab 2 Drehen Sie den Rennlenker vollst ndig nach links bis Sie den Stop erreichen 3 Drehen Sie den Rennlenker vollst ndig nach rechts bis Sie den Stop erreichen 4 Stellen Sie sicher da Ihr R...

Page 5: ...ibreren gereed is 2 Draai het stuur volledig naar LINKS tot het niet verder kan 3 Draai het stuur volledig naar RECHTS tot het niet verder kan 4 Controleer dat uw racestuur perfect gecentreerd is Houd...

Page 6: ...azione 2 Ruota il volante totalmente a sinistra finch non ne raggiungi l estremit 3 Ruota il volante totalmente a destra finch non ne raggiungi l estremit 4 Assicurati che il tuo volante sia perfettam...

Page 7: ...i n autom tica 2 Gira el volante de carreras totalmente hacia la izquierda hasta llegar al tope 3 Gira el volante de carreras totalmente hacia la derecha hasta llegar al tope 4 Aseg rate de que el vol...

Page 8: ...ante completamente para a esquerda at alcan ar o batente 3 Rode o volante completamente para a direita at alcan ar o batente 4 Certifique se de que o volante est perfeitamente centrado enquanto o mant...

Page 9: ...GHT PADDLE Shifter MODE 458 CHALLENGE GTE WHEEL SCROLL RIGHT PADDLE Shifter MODE T300 PS GT WHEEL SHARE SE OPTIONS ST MODE F1 WHEEL BO WET MODE TM LEATHER 28 GT WHEEL RED or A BUTTON RIGHT PADDLE Shif...

Page 10: ...RIGHT PADDLE Shifter MODE 458 CHALLENGE GTE WHEEL SCROLL RIGHT PADDLE Shifter MODE T300 PS GT WHEEL SHARE SE OPTIONS ST MODE F1 WHEEL BO WET MODE TM LEATHER 28 GT WHEEL RED or A BUTTON RIGHT PADDLE S...

Page 11: ...ireksiyonunu sonuna kadar sola durdurucuya ula ana dek evirin 3 Yar direksiyonunu sonuna kadar sa a durdurucuya ula ana dek evirin 4 Yar direksiyonunu m kemmel ekilde merkezlendi ini kontrol edin dire...

Page 12: ...HT PADDLE Shifter MODE 458 CHALLENGE GTE WHEEL SCROLL RIGHT PADDLE Shifter MODE T300 PS GT WHEEL SHARE SE OPTIONS ST MODE F1 WHEEL BO WET MODE TM LEATHER 28 GT WHEEL RED or A BUTTON RIGHT PADDLE Shift...

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