46
MONTAGE
1. De bodem van de luchtfilterinlaat, figuur 12.
2. Dop op de inlaat. Het is belangrijk dat de dop naar beneden is gedrukt in de
houder zodat deze past. De juiste montage is geïllustreerd in figuur 13.
3.
FOUT !!
Er zit ruimte tussen bodem en dop, figuur 14.
4. Plaats de houder op de dop van het luchtfilter. Het is belangrijk dat de tap van
de houder precies past over de tap van de dop, figuur 15.
5. Plaats het filter in de houder. Gebruik de kartelmoer om het filter te bevestigen.
Het is belangrijk om het stevig te bevestigen, figuur 16.
6. Monteer de dop. De pakking en sluitring worden geplaatst en bevestigd met een
kartelmoer. Zorg ervoor dat alle onderdelen goed op elkaar aansluiten zodat er
geen valse lucht in de motor komt, figuur 17.
Figuur 12-17
VRAAG
Indien u twijfelt of het luchtfilter goed is gemonteerd, neem dan contact op met uw
Power Line-dealer.
6. Starten
PROCEDURE
1. Open de brandstoftap.
2. Draai de choke naar rechts. Als de motor al warm is, is het niet nodig om de
choke te gebruiken.
3. Breng de gashendel helemaal naar links, waarbij vol gas wordt gebruikt.
4. (Als de motor op een machine zit met gasleiding, geef dan vol gas).
5.
Zet de ontstekingsschakelaar op “ON”.
6. Trek langzaam aan de startkabel totdat u weerstand voelt. Trek hem daarna
krachtig en lang aan. Laat de startkabel nooit terugschieten, maar volg deze
altijd met uw hand.
7. Bedien de choke totdat de motor gelijkmatig loopt.
Zie figuren 1, 2, 4, 5, 6 op pagina 3.
Fuel tap
Summary of Contents for Power Line TG510
Page 2: ...2 2 Illustrationer Fig 1 Fig 2 Fig 4 Fig 6 1 1 2 1 2 3...
Page 3: ...3 Fig 8 Fig 9 Fig 10 1 2 1 1 2 3...
Page 4: ...4 Fig 11 Fig 12 Fig 13...
Page 5: ...5 Fig 14 Fig 15 Fig 16 Fig 17...
Page 35: ...35 Power Line 1 1 3 2 36 3 36 4 37 5 37 6 38 7 39 8 39 9 39 10 41 11 42...
Page 37: ...37 4 95 10 5 TG510 3 6 5 1 2 3 4 5 6 7 8 12 17 9 10 11 12 13 14 11 12 17 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10...
Page 38: ...38 1 12 2 13 3 14 4 15 16 5 17 12 17 6 1 2 3 4 5 6 7 1 2 4 5 6 3...
Page 39: ...39 7 4 5 6 7 4 5 7 3 8 1 2 Power Line 9 0 7 0 8...
Page 40: ...40 10 9 4 20...
Page 41: ...41 11 20 50 100 200 X X X X X X X X X X X X X X Power Line...
