stat.
Pavarini Components décline toute responsabi-
lité en cas de modification par le client des pa
-
ramètres programmés sans son autorisation.
10. Entretien
Attention ! Avant toute intervention, couper
l’alimentation électrique de l’armoire.
Le climatiseur requiert un entretien minime. L’en-
tretien se limite aux opérations suivantes : netto-
yage des composants internes, à effectuer à l’ai-
de d’air comprimé à une pression maximale de 4
bars (figure
F.08
) et contrôle périodique comme
indiqué dans le tableau du présent chapitre.
Les éventuelles réparations doivent être confiées
à un personnel qualifié et autorisé à cet effet.
Opérations
Fréquence
Contrôle, nettoyage et éventuel
changement du filtre à air
Toutes les 2
semaines
Contrôle et nettoyage éventuel
de l’échangeur de chaleur de
l’air extérieur.
Tous les 3
mois
Contrôler la vidange de la con-
densation.
Tous les 3
mois
Contrôler les ventilateurs pour
d’éventuelles surchauffes ou des
vibrations excessives.
Tous les 6
mois
11. Informations techniques
11.1 Principe de fonctionnement
Le fonctionnement du climatiseur pour armoires
électriques se base sur un circuit frigorifique con
-
stitué de quatre composants principaux : un com-
presseur, un évaporateur, un condenseur et un
dispositif de détente (figure
F.09
). Le circuit est
étanche et le fluide réfrigérant circule à l’intérieur.
En fonction du modèle de climatiseur, le fluide
est de type R134a, R407C ou R410a, exempt
de chlore et aucunement dommageable pour la
couche d’ozone. L’unité se divise en deux sec-
tions hermétiquement séparées, dans lesquel-
les sont traités l’air ambiant et l’air de l’armoire
sans qu’ils n’entrent en contact l’un avec l’au-
tre. Le compresseur (CP) comprime le fluide ré
-
frigérant pour le porter à une haute pression et à
une haute température. Poussé par le compres-
seur, le fluide passe dans la batterie d’échange
thermique appelée condenseur (C) où il est re-
froidi par l’air ambiant pour passer de l’état ga-
zeux à l’état liquide. Dans cet état, il est collec-
té par le récepteur de liquide (R) depuis lequel il
passe ensuite à travers la vanne thermostatique
(EXP) dans laquelle il est nébulisé. Il est ensui-
te réceptionné par la batterie d’échange thermi-
que appelée évaporateur (E) à travers laquelle il
absorbe la chaleur de l’air de l’armoire et repas-
se ainsi de l’état liquide à l’état gazeux, et de la
sorte, l’armoire est refroidie. Le gaz est à nouve-
au aspiré par le compresseur et le cycle décrit ci-
dessus se répète.
11.2 Dispositifs de sécurité
Le circuit frigorifique est doté d’un pressostat de
haute pression Hp et d’un pressostat de basse
pression Lp (figure
F.09
) réglés respectivement
sur la pression minimale et maximale de service
du climatiseur. Dans le cas où un des seuils se-
rait dépassé, le pressostat interrompt le fonction-
nement du compresseur. Il s’agit de pressostats
à réarmement automatique.
Les ventilateurs et le compresseur sont dotés (à
l’intérieur ou à l’extérieur) d’une protection ther-
mique qui interrompt le fonctionnement en cas de
surchauffe anormale.
11.3 Économies d’énergie
Pour optimiser les économies d’énergie, le clima-
tiseur est doté d’un régulateur de vitesse presso-
statique (RLF) qui règle la vitesse des ventilateu-
rs de condensation en fonction de la pression in-
terne du circuit frigorifique, laquelle dépend de la
température ambiante.
11.4 Mise au rebut
Attention ! Le climatiseur contient du fluide
frigorigène R134a, R407 ou R410A, en fon-
ction du modèle de climatiseur, et de petites
quantités d’huile de lubrification.
Ces produits
sont polluants et ne doivent pas être dispersés
dans l’environnement. Le changement, la répara-
tion et la mise au rebut doivent être confiés à une
entreprise spécialisée.
NOTE
Veiller à conserver soigneusement la documen-
tation à l’abri de l’humidité.
13
Solution
Ce n’est pas une anomalie du climatiseur. Pour vérifier le fonction
-
nement lors de l’essai, abaissez l’étalonnage du thermostat jusqu’à
la mise en route du compresseur et du ventilateur extérieur puis
rétablissez l’étalonnage.
Changez le thermostat de régulation (ou de dégivrage).
Ce n’est pas une anomalie du climatiseur.
Vérifiez si le câble d’alimentation est bien introduit dans les
bornes.
Contrôlez si la porte de l’armoire et les interrupteurs sont
fermés.
Appelez un frigoriste ou le centre d’assistance technique agréé par
le fabricant
Appelez un frigoriste ou le centre d’assistance technique agréé par
le fabricant
Changez le condenseur électrique du ventilateur intérieur
Changez le ventilateur intérieur
Changez le protecteur ampèremétrique (s’il a été prévu)
Changez le relais ou le PTC de mise en route de compresseur
Changez le condenseur électrique de mise en route compresseur
(s’il a été prévu)
Appelez un frigoriste ou le centre d’assistance technique agréé par
le fabricant
Appelez un frigoriste ou le centre d’assistance technique agréé par
le fabricant
Changez le contacteur
Remplacez le climatiseur par un autre de puissance supérieure
Nettoyez l’évaporateur
Vérifiez si ll’air brassé dans l’armoire nèest pas gêné par des
obstacles
Appelez un frigoriste ou le centre d’assistance technique agréé par
le fabricant
Contrôlez le setpoint du thermostat
Ventilez la pièce où est installée l’armoire pour faire baisser
la température
Nettoyez l’échangeur avec de l’air comprimé et du détergent.
Ventilez la pièce où est installée l’armoire pour faire baisser
la température
Nettoyez l’échangeur avec de l’air comprimé et du détergent
Ce n’est pas une anomalie du climatiseur. Fermez la porte de l’ar-
moire ou désactivez le climatiseur
Ce n’est pas une anomalie du climatiseur. Bouchez les ouvertures
de l’armoire, comme les passages des câbles
Contrôlez le joint et changez-le en cas de besoin
Causes
La température dans l’armoire est inférieure à celle de
l’étalonnage du thermostat de régulation.
Thermostat de régulation (ou de dégivrage) défectueux.
Absence de tension.
Climatiseur sans fluide.
Panne mécanique du compresseur.
Condenseur électrique ventilateur intérieur défectueux.
Ventilateur intérieur défectueux.
Protecteur ampèremétrique compresseur défectueux
(extérieur au compresseur, s’il a été prévu).
Relais ou PTC mise en route compresseur défectueux.
Condenseur électrique mise en route compresseur
défectueux (s’il a été prévu)
Moteur intérieur compresseur défectueux.
Pressostat de haute pression défectueux.
Contacteur compresseur défectueux.
Le climatiseur n’est pas assez puissant par rapport à la
quantité de chaleur dissipée dans l’armoire.
Déclenchement du thermostat de dégivrage (s’il a été
prévu)
Charge de fluide insuffisante dans le climatiseur
Setpoint du thermostat incorrect
Déclenchement du pressostat de haute pression:
Température ambiante supérieure à la limite maxi-
male de fonctionnement admise.
Batterie d’échange thermique(condenseur) sale
ou engorgée.
Déclenchement du protecteur thermique dans le com-
presseur :
Température ambiante supérieure à la limite maxi-
male de fonctionnement admise.
Batterie d’échange thermique(condenseur) sale
ou engorgée.
Trop d’air ambiant dans l’armoire
L’indice de protection de l’armoire est inférieur à IP54
Le joint d’assemblage armoire/climatiseur n’a pas été
bien appliqué
Conditions
Le ventilateur intérieur fonctionne, le ventilateur
extérieur et le compresseur ne fonctionnent pas.
Aucun composant ne fonctionne
Le compresseur, les ventilateurs extérieur et
intérieur fonctionnent.
Le compresseur et le ventilateur extérieur fonc-
tionnent, le ventilateur intérieur ne fonctionne pas
Les ventilateurs extérieur et intérieur fonctionnent,
le compresseur ne fonctionne pas.
Les ventilateurs extérieur et intérieur fonctionnent,
le compresseur fonctionne de façon continue.
Le ventilateur intérieur fonctionne, le ventilateur
extérieur et le compresseur fonctionnent par
intermittence.
Les ventilateurs extérieur et intérieur fonctionnent,
le compresseur fonctionne par intermittence.
La porte de l’armoire est ouverte.
La porte de l’armoire est fermée.
Anomalie
Le climatiseur ne refroidit pas.
Le climatiseur ne refroidit pas
suffisamment
Formation excessive de
condensation
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12. Petit guide de dépannage
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