tau K995MA-S, Use And Maintenance Manual

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Fusibile rapido protezione alimentazione in-
gresso 13,5V AC (F1 - 5x20)
F 16 A
Fusibile rapido protezione ausiliari 18V DC (F2
- 5x20)
F 3,15 A
Tensione circuiti alimentazione motore 30 V DC
Tensione circuito BUS dispositivi ausiliari 30 V DC
Tensioni alimentazioni circuiti logici 5V DC
Temperatura di funzionamento -20 °C ÷ +55 °C
4.3. COLLEGAMENTI ALLA MORSETTIERA
Morsetti Funzione Descrizione
L1 - L2
ALIMENTAZIONE
TRASFORMATORE
Ingresso alimentazione trasformatore 230
Vac
FS1 - FS2
ALIMENTAZIONE
SCHEDA
Ingresso alimentazione scheda 24 V AC - Ali-
mentato dal trasformatore riposto nell’ap-
posito vano del motore TSKY e protetto da
fusibile (F 6,3A) sull’alimentazione 230 V AC;
1 - 2
BORDO
SENSIBILE
Ingresso bordo sensibile resistivo (DIP
10=ON); ingresso bordo sensibile - costa
fissa (DIP 10=OFF);
1 = Bordo sensibile - 2 = Comune;
Se non si utilizza nè il bordo sensibile resi-
stivo, nè la costa fissa, porre il DIP 10 in OFF
e cortocircuitare i morsetti 11 e 12;
3 - 4 CIRCUITO BUS Ingresso dispositivi con sistema BUS.
5 - 6 ANTENNA
Ingresso antenna per RX 433,92 MHz incor-
porata; 5= Massa - 6= Segnale;
J2 AUX
Innesto rapido per connessione dispositivi
T-WIFI e T-CONNECT
J3 SCHEDA MEMORIA
innesto rapido per connessione SCHEDA DI
MEMORIA per codici radiocomandi.
J4 LUCE DI CORTESIA
Innesto rapido per connessione led LUCE
DI CORTESIA
J5
ENCODER
innesto rapido per connessione
ENCODER.
IMPORTANTE:
• non collegare in prossimità della centrale di comando degli ali -
mentatori switching o apparecchiature similari che potrebbe -
ro essere fonte di disturbi;
4.4. REGOLAZIONI LOGICHE
TRIMMER
FR regolazione sensibilità rilevamento ostacoli.
NOTA: ruotando il TRIMMER FR in senso orario si diminuisce la sen -
sibilità del motoriduttore sull’ostacolo e quindi aumenta la forza
di spinta; viceversa, ruotandolo in senso antiorario, aumenta la
sensibilità del motoriduttore sull’ostacolo e diminuisce la forza di
spinta.
DIP-SWITCH
1
CHIUSURA
AUTOMATICA
On
ad apertura completata, la chiusura della
porta sezionale è automatica trascorso
un tempo di 60 sec.
NOTA: la regolazione del tempo di chiu -
sura automatica può essere effettuata
SOLO tramite la TAU APP (con disposi -
tivo T-WIFI)
Off
la chiusura necessita di un comando ma-
nuale.
2 2 / 4 TEMPI
On
ad automazione funzionante, una se-
quenza di comandi di apertura/chiusura
induce la porta sezionale ad una APERTU-
RA-CHIUSURA-APERTURA-CHIUSURA, ect.
Off
nelle stesse condizioni, la stessa sequenza
di comandi induce la porta sezionale ad
una APERTURA-STOP-CHIUSURA-STOP-
APERTURA-STOP (funzione passo passo).
3
NO
REVERSE
On
la porta sezionale ignora i comandi di
chiusura durante l’apertura.
Off
la porta sezionale si comporta come sta-
bilito dal dip switch nr.2. È possibile inver-
tire la marcia anche in fase di apertura.
4
FOTOTEST
On
la funzione “verifica delle fotocellule BUS”
è inserita.
Off
la funzione “verifica delle fotocellule BUS”
è disinserita.
Nota: lasciare in OFF quando non si
usano le fotocellule.
5
PRE-
LAMPEGGIO
On
pre-lampeggio inserito, ad ogni inizio
manovra il lampeggiante funzionerà per
circa 3 secondi prima che la porta inizi a
muoversi.
Off
conseguentemente allo start la porta ini-
zierà a muoversi immediatamente.
6
FORZA IN FASE
MEMORIZZAZIONE
On
Valore di forza aumentata durante la
fase di memorizzazione per sezionali con
problemi di scorrevolezza durante l’aper-
tura/chiusura
Off
Valore di forza normale durante la fase
di memorizzazione per sezionali senza
problemi di scorrevolezza durante l’aper-
tura/chiusura
7 BACKJUMP
On
parametro aumentato per il riallineamen-
to della cinghia/catena a chiusura ultima-
ta.
Off
parametro standard per il riallineamento
della cinghia/catena a chiusura ultimata.
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SELEZIONE PORTA
GARAGE
On
utilizzo per porta basculante con accesso-
rio 100BANT
Off
utilizzo per porta sezionale
9 RALLENTAMENTO
On
parametro aumentato per il punto di ral-
lentamento della porta sezionale nella
fase di apertura/chiusura.
Off
parametro standard per il punto di rallen-
tamento della porta sezionale nella fase
di apertura/chiusura.
IMPORTANTE: la posizione del finecorsa di apertura del
sezionale viene caricata durante il setup SOLO la prima
volta che si esegue la procedura (leds DL1 e DL2 lam -
peggio rosso/verde alternato). Per cambiare la posizione
è necessario effettuare, prima di una nuova procedura di
setup, un “RESET DI FABBRICA” (vedi pag. 9).
10
BORDO
SENSIBILE
On
BORDO SENSIBILE RESISTIVO. Collegare
ai morsetti 1-2 il bordo sensibile resistivo
con la relativa resistenza da 8,2 KΩ.
Off
BORDO SENSIBILE CON CONTATTO NOR-
MALMENTE CHIUSO (N.C.) Collegare il
bordo sensibile ai morsetti 1-2.
N.B.: Se non si utilizza alcun bordo sen -
sibile, porre il DIP SWITCH 10 su OFF e
cortocircuitare i morsetti 1-2.
ATTENZIONE:
Per ogni coppia di morsetti facenti capo ad un contatto N.C. non
utilizzato, bisogna effettuare un cortocircuito per poter garantire il
normale funzionamento della scheda.
4.5. PROCEDURA DI MEMORIZZAZIONE DI EVENTUALI AC -
CESSORI BUS
ATTENZIONE: Dopo aver alimentato il quadro di comando atten -
dere 2 sec. prima di iniziare a svolgere le manovre di regolazione.
Nel caso in cui ci fosse l’esigenza di dotare l’automazione di eventuali
accessori quali fotocellule, lampeggiante, selettore a chiave, pulsantie-
re, si renderà necessario l’esclusivo utilizzo di prodotti funzionanti con
il protocollo BUS.
Dopo aver installatto e collegato alla centrale gli eventuali accessori si
procederà con la memorizzazione degli stessi come da procedura se-
guente:
1_ Premere il pulsante P2 fino a quando il led giallo DL3 inizierà a lam-
peggiare in modo continuo, dopodichè rilasciare il pulsante.
2_ Il led giallo resterà sempre acceso indicando che la memorizzazione
degli eventuali accessori BUS è avvenuta con successo.
N.B: Nel caso in cui non ci fossero alcuni accessori la procedura qui
sopra non sarà neccessario eseguirla.
4.6. PROCEDURA PER LA MEMORIZZAZIONE DELLA CORSA
ATTENZIONE: Prima di fare effettuare all’ automazione qualsiasi
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