T.I.P. LTP 500/30, Operating Instructions Manual

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Traducción de las instrucciones de servicio originales
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7.6. Eliminación de partículas extrañas de la bomba
La existencia de partículas más gruesas en el líquido bombeado pueden bloquear el cuerpo de la bomba y el
rotor de la bomba. En este caso, la carcasa de la bomba se puede desmontar para retirar las impurezas del
cuerpo de la bomba
y el rotor de la bomba.
7.7. Transporte y almacenamiento
Dejar enfriar primero el aparato tras el funcionamiento.
Durante el transporte del generador, ponga el interruptor del arrancador en la posición "OFF"
("0").Mantenga siempre horizontal el generador para evitar una fuga del combustible.
El combustible evaporado o derramado puede inflamarse.
Si no va a utilizarse el aparato durante un largo tiempo, hay que vaciar por completo el agua que se encuentra en
la bomba . Deje que la bomba se seque por completo para evitar la corrosión. Vacíe también el depósito de com-
bustible y el carburador. Antes del almacenamiento se recomienda realizar una limpieza cuidadosa y una con-
servación del aparato en caso necesario. Procure que el almacenamiento se realice en un lugar seco y protegido
contra heladas.
Si la bomba de agua se ha utilizado para transportar agua ligeramente sucia, pueden quedar deposiciones en la
bomba. Antes del almacenamiento, limpie y aspire la bomba de agua con agua limpia. De lo contrario, el rotor de
la bomba podría dañarse al volver a ponerla en servicio. Para la limpieza, desatornille los tapones de escape (2)
de la bomba y vacíela bien.
7.8. Ayuda con incidentes
No somos responsables por daños que se basan en intentos de reparación inadecuados. Los
daños causados por intentos de reparación incorrectos conducen al lapso de todas las
reclamaciones de garantía.
Todas las medidas mencionadas para la reparación de averías no deben efectuarse durante
el funcionamiento del motor.
Interrupción Causas posibles Eliminación
1. La bomba no
transporta el líquido
o solo muy poco; el
motor marcha.
1. Demasiado poco líquido en la bomba.
2. Tubería de aspiración no estanca.
3. Potencia del motor seleccionada
demasiado baja.
4. El filtro en la entrada de la tubería de
aspiración está atascado.
5. Tubería de aspiración obstruida.
6. La suciedad bloquea el rotor de la bomba.
7. Altura de aspiración y/o altura de
transporte demasiado alta.
8. Junta del anillo deslizante defectuosa.
9. El rotor de la bomba no está colocado
correctamente.
10. El rotor de la bomba está dañado.
11. El motor marcha de forma irregular
1. Llenar la carcasa de la bomba con líquido a
través de a abertura de llenado.
2. Comprobar la tubería de aspiración y sus
empalmes. En caso necesario, hermetizar
las piezas de empalme de la tubería de
aspiración con teflón. Cambiar la tubería de
aspiración si muestra daños irreparables.
3. Aumentar la potencia del motor.
4. Limpiar el filtro.
5. Limpiar la tubería de aspiración.
6. Eliminar la suciedad.
7. Modificar la instalación de manera que la
altura de aspiración y/o la altura de
transporte no sobrepasen el valor máximo.
8. Cambiar la junta del anillo deslizante.
9. Colocar el rotor de la bomba correctamente.
10. Cambiar el rotor de la bomba.
11. Póngase en contacto con el servicio
técnico.
2. Vibraciones o
fuerte emisión de
ruidos en el
funcionamiento.
1. Altura de aspiración y/o altura de
transporte demasiado alta.
2. Hay cuerpos extraños bloqueando la
tubería de aspiración y/o el rotor de la
bomba.
3. Instalación inestable.
4. Colocación inestable del aparato.
5. El rotor de la bomba está dañado.
6. Otro defecto técnico.
1. Modificar la instalación de manera que la
altura de aspiración y/o la altura de
transporte no sobrepasen el valor máximo.
2. Retirar los cuerpos extraños.
3. Estabilizar la instalación.
4. Procurar que el aparato esté colocado de
forma estable.
5. Cambiar el rotor de la bomba.
6. Póngase en contacto con el servicio técnico.
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