86
FRAN
ÇAIS
Q700 M/M HD/F/R/UP-M/UP-F Rev.G
8.2 Entretien et pression des pneus
8.2.1 Pression des pneus
ATTENTION !
Si votre fauteuil est doté de pneus, il est important de
contrôler la pression et de vérifier régulièrement leur état afin
de déceler tout éventuel signe d’usure.
Les pressions maximales de pneus figurent en Section 8.3.
En cas de doute, vérifiez les indications du côté du pneu du
fauteuil.
REMARQUE :
Il est important que les deux roues motrices
soient gonflées à la même pression, tout comme les deux
pneus arrière. La pompe est le moyen le plus sûr de gonfler
les pneus de votre fauteuil roulant et vous pouvez contrôler la
pression avec un manomètre standard pour voitures.
DANGER !
•
Ne gonflez pas vos pneus au-delà des valeurs maximales
autorisées.
8.2.2 Usure des pneus
Lorsque vous inspectez les pneus afin d’y déceler tout éventuel
signe d’usure, regardez s’il y a des éraflures importantes, des
entailles ou si la semelle du pneu est lisse. Les pneus doivent
être changés dès que leur semelle est lisse sur toute sa
surface, (Fig. 8.1).
Fig. 8.1
8.2.3 Réparation du pneu de la roue motrice
Pour déposer la roue/le pneu :
Veuillez-vous référer aux photos ci-dessous et de la page
suivante.
•
Retirez l’anneau coloré.
•
À l’aide d’un écrou de roue AF de 16 mm, dévissez les
3 boulons (Fig. 8.2).
•
Surélevez le compartiment à batteries / la base à l’aide d’un
cric et faites-le reposer sur une cale, (Fig. 8.3).
•
Retirez les 3 boulons et tirez la roue pour la sortir du moyeu.
•
Enlevez le capuchon de la valve et faites sortir l'air du pneu
en appuyant délicatement sur la tubulure de la valve à l'aide
d'un tournevis de petite taille (Fig. 8.4).
•
Il y a 6 goujons de jante à desserrer/resserrer dans l’ordre
indiqué (Fig. 8.5). Utilisez une clé hexagonale de 5 mm pour
desserrer/resserrer les goujons.
•
Utilisez une clé hexagonale de 5 mm pour desserrer/
resserrer les goujons. (Fig. 8.5) .
•
Enlevez la jante interne de la paroi du pneu (Fig. 8.6).
•
Enlevez le pneu et la chambre à air de la jante externe, (Fig.
8.7).
•
Attrapez délicatement la chambre à air interne, juste
derrière la valve.
•
Sortez délicatement la chambre à air du pneu, (Fig. 8.8).
•
Vérifiez que tous les composants sont propres avant de les
remonter (Fig. 8.9).
Pour réinstaller
•
Placez la chambre à air à l'intérieur du pneu et posez le pneu
sur la jante externe.
•
Alignez la tubulure de la valve avec la découpe dans la jante.
•
Orientez l’embout de la chambre à air vers l’extérieur.
•
Placez la jante interne par-dessus le pneu, la chambre à air
et la jante externe.
•
Alignez l’orifice avec l’embout de la chambre à air et avec
l’orifice de la jante externe, (Fig. 8.10).
•
Vérifiez que les goujons sont alignés avec les deux jantes.
•
Resserrez les goujons dans l'ordre indiqué à la Fig. 8.5, en
veillant à ne pas pincer la chambre à air.
•
Gonflez le pneu lentement à la pression indiquée à la section
8.1.1.
•
Remontez la roue sur le moyeu et revissez les 3 boulons à un
couple de serrage de 34 Nm.
Pour les pneus à bandage, suivez la même procédure en
éliminant les étapes relatives à la chambre à air et à la valve.
Summary of Contents for Quickie Q700 M
Page 150: ...150 Q700 M M HD F R UP M UP F Rev G ...
