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ÉTAPE 5:
Retirer les 4
Vis (Nº 10)
, les 4
Rondelles à
Ressort (Nº 12)
et les 4
Rondelles Plates (Nº
11)
du
Rail (Nº 13)
à l’aide de la
Clé Allen (Nº
97)
. Fixer ensuite le
Rail (Nº 13)
au
Cadre
Principal (Nº 1)
à l’aide des 4
Vis (Nº 10)
, des
4
Rondelles à Ressort (Nº 12)
et des 4
Rondelles Plates (Nº 11)
qui
viennent d’être
retirées à l’aide de la
Clé Allen (Nº 97)
.
Retirer les 2
Vis Allen (Nº 51)
de la
Poignée
de Réglage (Nº 8)
à l’aide de la
Clé Allen (Nº
96)
. Fixer ensuite la
Poignée de Réglage (Nº
8)
sur l’
Axe (Nº 52)
à l’aide des 2
Vis Allen
(Nº 51)
qui
viennent d’être retirées à l’aide de
la
Clé Allen (Nº 96)
.
Retirer les 2
Boulons de Carrosserie (Nº 9)
,
les 2
Rondelles Plates (Nº 11)
et les 2
Écrous Borgnes (Nº 14)
du
Guidon (Nº 4)
à
l’aide de la
Clé Tricoise (Nº 95)
. Fixer ensuite
le
Guidon (Nº 4)
au
Tube de Selle (Nº 3)
à
l’aide des 2
Boulons de Carrosserie (Nº 9)
,
des 2
Rondelles Plates (Nº 11)
et des 2
Écrous Borgnes (Nº 14)
qui viennent d’être
retirés à l’aide de la
Clé Tricoise (Nº 95)
.
Raccorder le
Câble du Capteur
de Pouls
(Nº 43)
au
Câble
d’Extension 1 (Nº 44)
.