Dopo aver collegato il motore controllare il senso di rota-
zione del mandrino. In caso di senso di rotazione errato
l’inversione si ottiene scambiando due conduttori a pia-
cere.
2.2.2 A
riA
di
tenutA
Avvitare saldamente il raccordo filettato nella scocca del-
la bobina (1). Sostituire una delle quattro viti del coperchio
con un raccordo filettato (2). Collegare agli allacciamen-
ti pneumatici i cavi flessibili e alimentare continuamente
con aria condizionata ai sensi della norma DIN ISO 8573-
1, 4.4.4 a una sovrapressione di 0,3-0,5 bar.
Se il supporto del motore non viene contaminato si può
rinunciare all‘aria di tenuta. In questo caso il foro filettato
non deve essere chiuso ermeticamente.
Va ricordato che l‘aria di tenuta è necessaria per
tutto il periodo di maggior imbrattamento, vale a
dire anche oltre alla durata della lavorazione.
2.3 d
Ati
sulle
prestAziOni
Velocità massima di rotazione
30000min-1
Coppia motrice massima
50Nm
Precisione di centratura
0.005mm
Portautensili
ER 20
Potenza motore
0,75kW (50Hz, 2900)???
Tipo di protezione del motore
IP 55
N° di giri di lavoro (senca CF) 50Hz
6305-15130min-1
N° di giri di lavoro (senca CF) 60Hz
7565-18157min-1
Peso 13/15kg
Laccatura
RAL 5012
Forza assiale massima
950N
2.4 c
OndiziOni
di
impiegO
Temperature di esercizio: +5 a +50°C
Umidità relativa massima: 90% a +30°C, 65% a +50°C
Alimentazione del motore: 400/460 V, 50 - 60 Hz
Alimentazione dell‘interruttore: 10...30 V DC
La macchina deve essere protetta da getti d‘acqua e ac-
qua di raffreddamento.
2.5 i
nfOrmAtziOni
sullA
sicurezzA
per
lA
mes
-
sA
in
serViziO
Prima di eseguire tutti i lavori la macchina
deve essere staccata dall’alimentazione
elettrica.
La messa in esercizio deve essere effettuata da parte di
una persona esperta che conosca le norme di sicurezza.
Eseguire il ciclo di controllo sempre senza pezzi in lavo-
razione.
Prima della messa in funzione controllare il senso di ro-
tazione.
L’integrazione e l’utilizzo in sicurezza dei componenti nel-
la macchina devono essere garantiti dall’utente.
L’allacciamento elettrico deve essere eseguito da un tec-
nico specializzato secondo le disposizioni locali.
Le disposizioni locali in merito alla messa a terra devono
essere rispettate, eseguite e controllate.
Avviare la macchina solo se in questo modo non vi è al-
cun pericolo legato al mandrino ruotante.
Utilizzare solo utensili adeguati, non assettare gli utensili
per un’applicazione per la quale non sono previsti.
Dopo il trasporto si deve controllare se tutti i collegamen-
ti elettrici e meccanici presentano danneggiamenti o se
sono allentati e, se necessario, devono essere ripristinati.
La zona di lavoro della macchina deve essere libera e
assicurata contro l’accesso da parte di persone non au-
torizzate.
Il controllo del senso di rotazione del motore o del man-
drino va effettuato solo con la cinghia allentata. In caso di
senso di rotazione errato l’inversione si ottiene scambian-
do due conduttori a piacere. La schermatura del cavo mo-
tore deve essere ampiamente collegata all‘alloggiamento
del motore sulla morsettiera.
3. m
aniPolazionE
/i
mPiEgo
3.1 m
AcchinA
3.1.1 m
OdificAre
lA
cOnfigurAziOne
dell
’
AziOnAmentO
Al momento della consegna la macchina è impo-
stata con la configurazione dell’azionamento ri-
chiesta.
25
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