Stihl RME 545, Instruction Manual

Page: 298 / 484

0478 121 9910 A - HU
296
El kell végezni minden szükséges
munkálatot, illetve szakszervizbe kell vinni
a gépet. A STIHL erre a célra a STIHL
szakszervizeket ajánlja.
Tartsuk be az „Elektromos sérülések
veszélye” fejezetben foglaltakat (
Ö 4.2).
Soha ne kapcsoljuk be a villanymotort
el
ő írásszer ű en felszerelt kés nélkül. A
villanymotor túlmelegedhet!
4.6 Munka közben
Soha ne végezzünk munkát, ha
mások – f
ő leg gyerekek – vagy
állatok tartózkodnak a
veszélyes területen.
Tilos a gyártó által a gépbe épített
kapcsoló- és biztonsági berendezéseket
eltávolítani vagy áthidalni. Különösen a
motorleállító kart nem szabad soha a
tolókarhoz rögzíteni (pl. odakötözéssel).
A tolókarnak mindig szabályszer ű en
felszerelve kell lennie, a tolókart tilos
átalakítani. A gépet soha nem szabad
lehajtott tolókarral üzembe helyezni.
Soha ne rögzítsünk tárgyakat
(pl. munkaruhát) a tolókarhoz. Tilos a
hosszabbító kábelt a tolókar köré csavarni.
Csak napfény vagy megfelel ő
mesterséges megvilágítás mellett
dolgozzunk.
Ne végezzünk munkát +5 °C alatti
h
ő mérsékleten.
Tilos a géppel dolgozni es ő ben, viharban,
illetve különösen villámcsapás veszélye
esetén.
Nedves talajon a csúszásveszély miatt
fokozott balesetveszély áll fenn.
Ekkor különösen óvatos munkavégzés
szükséges az elcsúszás
megakadályozása érdekében. Lehet ő ség
szerint kerülni kell a gép nedves talajon
történ
ő használatát.
Ne hagyjuk a gépet es ő ben állni.
A gép bekapcsolása:
A gépet óvatosan, a „Gép üzembe
helyezése” fejezetben foglalt utasítások
szerint kell bekapcsolni. (
Ö 11.)
Ügyeljünk arra, hogy a lábunk elég távol
legyen a vágóeszközt
ő l.
A gépnek a bekapcsoláskor sík területen
kell állnia.
A gépet bekapcsolás el ő tt és a
bekapcsolási folyamat közben nem
szabad megdönteni.
Ne kapcsoljuk be a villanymotort, ha a
kidobócsatorna nincs letakarva a
kidobónyílás fedelével, ill. a f
ű gy ű jt ő
kosárral.
A rövid id ő n belüli gyakori bekapcsolás,
különösen a bekapcsoló gombbal való
„játszadozás” kerülend
ő . A villanymotor
túlmelegedhet!
Munkavégzés lejt ő s terepen:
Lejt ő s terepen mindig keresztben kell
haladni, soha nem hosszanti irányban.
Ha a felhasználó hosszanti irányban
történ
ő f ű nyírás esetén elveszíti az
ellen ő rzést a gép felett, akkor esetleg a
járó gép is elgázolhatja.
Rendkívül óvatosan járjunk el, ha lejt ő s
terepen megváltoztatjuk a menetirányt.
Ügyeljünk arra, hogy lejt ő s terepen mindig
stabilan álljunk, valamint kerüljük a túl
meredek lejt
ő kön történ ő munkavégzést.
Biztonsági okokból a gépet nem szabad
25°-nál (46,6 %) meredekebb
domboldalakon használni.
Sérülésveszély!
25° meredekség 100 cm-es vízszintes
távolságra vetítve 46,6 cm-es függ
ő leges
emelkedésnek felel meg.
Munkavégzés:
Figyelem – sérülésveszély!
Soha ne helyezzük a kezünket
vagy a lábunkat a forgó
alkatrészekre, illetve azok alá.
Soha ne érjünk a forgó késhez. Mindig
maradjunk távol a kidobónyílástól. A
tolókar által meghatározott biztonsági
távolságot mindig be kell tartani.
Ne kíséreljük meg a kés
megfigyelését a gép üzemelése
közben. Soha ne nyissuk ki a
kidobónyílás fedelét, és/vagy ne vegyük le
a f
ű gy ű jt ő kosarat, amíg a f ű nyíró kés
forog. A forgó kés sérüléseket okozhat.
Csak lépéstempóban vezessük a gépet –
soha ne szaladjunk a géppel végzett
munka során. A gyors haladás növeli a
megbotlás, elcsúszás stb. okozta
sérülések veszélyét.
Különösen óvatosan járjunk el, ha a gépet
megfordítjuk vagy magunk felé húzzuk.
Botlásveszély!
Soha ne emeljük fel vagy hordozzuk a
gépet járó villanymotorral vagy
csatlakoztatott hálózati kábellel.