Stiga ST 266 HW, Operator'S Manual

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minore su persone e ambiente. Non sono
segnalati effetti negativi collegabili all’uso delle
stesse. Tuttavia in commercio esistono tipi di
benzina alchilata per le quali non è possibile dare
indicazioni precise in merito al loro utilizzo. Per
maggiori informazioni si consiglia di consultare le
istruzioni e i dati forniti dal produttore di benzina
alchilata.
NOTA Il carburante è deperibile e non deve
rimanere nel serbatoio per un periodo superiore
a 30 giorni. Prima del rimessaggio per un lungo
periodo, caricare nel serbatoio una quantità di
carburante sufficiente a portare a termine l’ultimo
utilizzo.
8.2.1 Indicatore livello benzina (Fig.5.K)
8.3 CONTROLLO / RABBOCCO
OLIO MOTORE
Controllare il livello dell’olio prima di
ogni uso.
NOTA La macchina viene consegnata
all’utilizzatore senza olio motore.
8.3.1 Controllo / rabbocco
Procedura:
• Pulire attorno al tappo (fig. 5.J). Svitare,
estrarre e pulire l’asta.
• Infilare l’asta completamente senza avvitarla
in posizione.
• Estrarre nuovamente l’asta e controllare il
livello dell’olio.
• Rabboccare, se il livello risulta inferiore al
segno “L” (fig. 8).
Non eccedere nel riempimento,
ciò potrebbe causare il
surriscaldamento del motore. Se il
livello supera il livello “H”, drenare
fino a raggiungere il livello corretto..
NOTA Per il tipo di olio da usare vedere
“Tabella dati tecnici”.
8.3.2 Sostituzione
L’olio motore potrebbe essere molto
caldo se viene tolto immediatamente
dopo aver spento il motore. Lasciare
quindi raffreddare il motore per
alcuni minuti prima di togliere l’olio.
Sostituire l’olio motore con le frequenze indicate
nella “Tabella manutenzioni”. Cambiare l’olio più
spesso se il motore deve funzionare in condizioni
difficili.
Procedere come di seguito descritto:
1. Posizionare un recipiente di raccolta in
corrispondenza del tubo di scarico.
2. Togliere il tappo di scarico (fig. 5.L).
3. Raccogliere l’olio nel recipiente.
4. Riavvitare il tappo di scarico dell’olio.
5. Pulire eventuali fuoriuscite di olio.
6. Riempire con olio nuovo. Per la quantità di
olio vedere “Tabella dati tecnici” .
7. Ad ogni rifornimento, avviare il motore e
procedere al minimo per 30 secondi.
8. Controllare che non vi siano perdite d’olio.
9. Spegnere il motore. Attendere 30 secondi
e controllare nuovamente il livello dell’olio.
Se necessario vedere anche “controllo/
rabbocco” (par. 8.3.1).
IMPORTANTE Consegnare l’olio per lo
smaltimento in conformità con le normative locali.
8.4 PULIZIA
Effettuare le operazioni di pulizia
a macchina spenta. Non tentare
di rimuovere la neve dallo scarico
senza prima aver:
• Rilasciato il comando coclea.
• Spento il motore.
• Rimosso la chiave di accensione.
Pulire sempre la macchina dopo l’uso. Per la
pulizia, attenersi alle istruzioni seguenti:
• Utilizzare la paletta (fig. 1.I) per la pulizia
dello scivolo di scarico e per la pulizia della
macchina dai residui di neve.
• Pulire il motore con una spazzola e/o aria
compressa.
• Non spruzzare acqua direttamente sul motore.
• Dopo la pulizia con acqua, avviare la macchina
e la coclea per rimuovere l’acqua che altrimenti
potrebbe penetrare nei cuscinetti e provocare
danni.
IMPORTANTE Non utilizzare mai acqua
ad alta pressione. Potrebbe danneggiare i
componenti elettrici.
8.5 CANDELA
Per operazioni sulla candela rivolgersi a un
Rivenditore o Centro di assistenza autorizzato.
Consultare la tabella manutenzioni e la tabella
identificazione inconvienti per gli interventi relativi
alla candela.