Stiga Royal 1171 HST, Instructions For Use Manual

Page: 55 / 83

55
DEUTCH DE
5.7 INBETRIEBNAHME
1. Den Motor wie oben beschrieben starten. Den Motor ein
paar Minuten warm laufen lassen, bevor er belastet wird.
2. Den Ablenker des Auswurfs einstellen.
3. An der Einstellkurbel drehen und den Auswurf so
einstellen, dass der Schnee in Windrichtung ausgeworfen
wird.
Für manuelle Modelle:Der Schalthebel darf nicht
bewegt werden, wenn der Kupplungshandgriff für
den Antrieb eingedrückt ist.
4. Mit dem Schalthebel einen angemessenen Gang
einlegen.
5. Den Kupplungshandgriff für den Antrieb
herunterdrücken (20 Abb. 1), um Schneeschraube und
Auswurfgebläse zu aktivieren.
Die rotierende Schneeschraube ist gefährlich.
Hände, Füße, Haare und lose sitzende Kleidung
von rotierenden Teilen fernhalten.
6. Den Kupplungshandgriff für den Antrieb
herunterdrücken (16 Abb. 1). Die Schneefräse fährt nun
je nach eingelegtem Gang vorwärts oder rückwärts.
7. Einhandsteuerung
Nur für manuelle Modelle: Nie die Schaltung um-
stellen, wenn Einhandsteuerung oder Antriebsre-
gler aktiviert sind. Ansonsten wird das Reibrad
schwer beschädigt.
5.8 FAHRTIPPS
1. Den Motor immer bei Vollgas oder hohen Drehzahlen
fahren.
Der Schalldämpfer und die naheliegenden Teile
werden beim Betrieb sehr warm.
Verbrennungsgefahr!
2. Die Geschwindigkeit immer an die Schneeverhältnisse
anpassen. Die Geschwindigkeit mit dem Schalthebel,
nicht mit dem Gashebel regeln.
3. Der Schnee wird am besten direkt nach dem Schneefall
geräumt.
4. Wenn möglich, den Schnee immer in Windrichtung
auswerfen.
5. Die Stützkufen mit den Schrauben (13 in Abb. 1) je nach
Untergrund einstellen:
- auf ebenem Untergrund, z. B. Asphalt, sollen die Kufen
ca. 3 mm unter dem Räumschild liegen.
- auf unebener Unterlage, z. B. Kieswegen, sollen die
Kufen ca. 30 mm unter dem Räumschild liegen.
Die Stützkufen immer so einstellen, dass weder
Kies noch Steine in die Fräse gelangen können. Es
besteht Verletzungsgefahr, wenn diese mit hoher
Geschwindigkeit herausgeschleudert werden.
Die Stützkufen sollten auf beiden Seiten immer gleich
eingestellt sein.
6. Die Geschwindigkeit so wählen, dass der Schnee
gleichmäßig ausgeworfen wird.
Wenn der Auswurf durch Schnee verstopft wird
vor dem Reinigen, immer zuerst:
- beide Kupplungshandgriffe loslassen
- den Motor abstellen
- den Zündschlüssel herausziehen
- das Zündkerzenkabel abziehen
- nicht mit der Hand in den Auswurf oder die
- Das im Lieferumfang enthaltene
Reinigungswerkzeug verwenden.
5.9 NACH DER ANWENDUNG
1. Die Schneefräse auf lose oder beschädigte Teile
kontrollieren. Bei Bedarf beschädigte Teile auswechseln.
2. Lockere Schrauben und Muttern anziehen.
3. Den Schnee gründlich abbürsten.
4. Alle Hebel einige Male vor- und zurückschieben.
5. Den Choke in die Position stellen.
6. Das Zündkerzenkabel abziehen.
Die Schneefräse nicht abdecken, solange Motor
und Schalldämpfer noch warm sind.
6 WARTUNG
6.1 WARTUNGSPLAN
Servicepunkt Häufigkeit Typ Par.
Motorölwechsel Nach 2 h, dan-
ach alle 50 h
SAE 5W30 -
10W40 6.2
Antriebsriemen
kontrollieren Nach 2 h, dan-
ach einmal pro
Jahr 7.4
7.5
7.6
Schmieren der
Schnee-
schraubenachse 10 h Lithiumfett 6.6.2
Schmieren/Kon-
trolle des Sch-
neckengetriebes
für den Auswurf 10 h 10W-Öl 6.6.4
Schmieren des
Ablenkers 10 h 10W-Öl -
Schmieren der
Seilzüge 10 h 10W-Öl 6.6
Schmieren des
Gelenksystems 10 h 10W-Öl 6.6
Reifendruckkon-
trolle 50 h 6.4
Kontrolle des
Winkelgetriebes
für die Schnee-
schraube 50 h Schneck-
engetriebeöl
für den Ein-
satz im Winter 6.6.3
Zündkerzenkon-
trolle/-wechsel 100 h RC124YC 6.3