STERWINS 3276000338871, Legal And Safety Instructions, Page: 11 / 309

Manipulation du carburant et de l'huile de chaîne
pour qu’elle se rembobine correctement. Ne pas respecter cette procédure
peut blesser votre main et vos doigts et provoquer la détérioration du
mécanisme d’allumage.
• Cet outil est pourvu d’un embrayage. Vérifiez régulièrement que l’accessoire de
coupe s’arrête quand le moteur fonctionne au régime de ralenti. Si l'accessoire
de coupe tourne au régime de ralenti, contactez le distributeur local pour faire
réviser et réparer l’outil.
• C et outil est pourvu d’un commutateur marche/arrêt, poussez-le vers le côté
« STOP »/« O » pour éteindre le moteur.
• Si le mécanisme de coupe percute un objet étranger ou si l’outil commence à
produire des vibrations ou bruits inhabituels, coupez la source d’énergie et
attendez l’arrêt du moteur. Débranchez le fil de la bougie d’allumage et
effectuez la procédure suivante :
– Inspectez l’outil pour vérifier qu’il n'est pas endommagé.
– Inspectez l'outil pour vérifier qu'aucune pièce n'est desserrée et resserrez les
pièces desserrées.
– Faites changer ou réparer toutes les pièces endommagées par des pièces de
spécifications équivalentes.
• Le moteur doit être lubrifié avec une huile spécialement formulée pour les
moteurs 2 temps à essence refroidis par air. Si ce type d’huile n’est pas
disponible, utilisez une huile de qualité additionnée d’antioxydant dont
l’étiquetage indique expressément qu’elle convient pour les moteurs 2 temps
refroidis par air.
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Remarque: Éteignez toujours le moteur avant toute opération sur
l'accessoire de coupe.
2. CONSIGNES DE SÉCURITÉ