stertil COMBILOK, Manual

Page: 14 / 74

10
4.3.2. Afwerking
- Zet m.b.v. de interne drukknoppen "long in" en "long out" de langsgeleider aan het begin, halverwege en aan het
einde van de slag. Controleer de speling rondom tussen de vaste en beweegbare buis. In alle drie posities moet de
speling rondom gelijk zijn. Eventueel moet de speling m.b.v. vulplaatjes gelijk gemaakt worden. Controleer ook
de positionering in langsrichting.
- Zet met "long in" en "long out" de langsgeleider in het midden. Neem met een boor Ø16 de gaten van de rail over.
Plaats de ankers en draai ze aan.
- Verwijder de voetbeschermingsplaat (FIG. B.1 en 13) en monteer de geleiders (FIG. B.4), stel m.b.v. de sleufgaten
de speling tussen geleiders en rail af op ± 1 à 2 mm. Monteer de beschermingsplaten weer.
- Controleer nogmaals met "long in" en "long out" de speling rondom.
- Besturing en hydrauliek slangen bundelen d.m.v. kabelbandjes.
- De slangen zijn op een standaard lengte, wanneer de slangen te lang zijn, kunnen ze opgerold om de hydr. unit
gehangen worden, voordat de omkasting geplaatst wordt.
- De Combilok kan permanent op het net worden aangesloten door een erkende installateur. In het geval dat er
3 x 400 V zonder nulleider wordt aangesloten zal de Combilok niet functioneren.
4.3.3. Start-up
De Combilok is gereed voor gebruik. Plaats en blokkeer de vrachtwagen overeenkomstig de bedieningsinstructie
(zie par. 2.2).
5. SERVICE
5.1. ALGEMEEN
Opmerking: Alle niet door de servicedienst verrichte werkzaamheden en de gevolgen hiervan zijn volledig
voor risico van de gebruiker van de Combilok.
Onderstaande storingsdiagnose kan gebruikt worden bij het lokaliseren van defecten. Bij twijfel dient de gebruiker
contact op te nemen met de servicedienst.
5.2. STORINGSDIAGNOSE
COMBILOK VERGRENDELT OF BLOKKEERT NIET
A. Geen netspanning. zie betreffende tabel.
B. Geen stuurspanning. zie betreffende tabel.
C. Combilok niet in rustpositie. Knop "vrachtwagen vrijmaken" 1 x indrukken.
D Vrijgave dock niet aanwezig (groen licht bij slot
symbool is uit).
Dockleveller staat niet in ruststand of deur is niet
gesloten.
E. Te laag oliepeil. Bijvullen, zie inspectie en onderhoud par. 3.
F. Lucht in pomp (alleen mogelijk nadat tank leeg
is geweest).
Open de bypass kraan (handle in lijn met leiding zetten)
en gedurende 1 minuut intern "long out" bedienen.
G. Overdrukventiel tegen overbelasting opent zich.
Overdruk niet goed afgesteld; af laten stellen door
servicedienst.
H. Pomp heeft te weinig opbrengst. Pomp laten verwisselen door servicedienst.