Nr kat. S-155
PRZEZNACZENIE
Zaczep kulowy
S-155
do samochodu
Seat Leon (5D)
jest przeznaczony do holowania przyczepy.
Zaczep
S-155
S-155
S-155
Seat Leon (5D)
ten posiada aktualne Œwiadectwo Homologacji uprawniaj¹ce do oznaczenia wyrobu znakiem
homologacji
e20.
WARUNKI MONTA¯U
Zaczep kulowy
mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie
technicznym elementów nadwozia. Zaczep musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie
zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w zaczepie kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim
momentem obrotowym (M
o
) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8):
WARUNKI EKSPLOATACJI
Zaczep kulowy
posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie
zaczepu, tj. :
Si³ê
D
wylicza siê ze wzoru:
Podczas eksploatacji poszczególne elementy zaczepu kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym
stanie technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ
z³¹czona dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie
eksploatacji zaczepu kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku
poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ.
MONTA¯
Zaczep kulowy
do samochodu
sk³ada siê z nastêpuj¹cych elementów:
30.10.2015. Nr kat. S-155
M8 -
25
(Nm)
M10 -
50
(Nm)
M12 -
85
(Nm)
M16 -
200
(Nm)
Typ:
S-155
A50-X
e20 1187-00
D
= 8,3 kN
S
= 75 kg
R
= 1500 kg
Zaczep kulowy do samochodu
Seat Leon (5D)
Klasa zaczepu kulowego (urz¹dzenia sprzêgaj¹cego)
Nr. œwiadectwa Homologacji zaczepu kulowego
Teoretyczna si³a odniesienia dzia³aj¹ca na zaczep kulowy
Max. dopuszczalne obci¹¿enie pionowe kuli zaczepu
Max. dopuszczalne obci¹¿enie holowanej przyczepy
D
= g
x
kN
TxR
T+R
T-
technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ci¹gn¹cego
(tak¿e ci¹gników holuj¹cych) ³¹cznie, jeœli wystêpuje, z obci¹¿eniem pionowym
przyczepy z osiê centraln¹.
R-
technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej
z dyszlem ruchomym w p³aszczyŸnie pionowej lub naczepy.
2
g-
przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s )
Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿ i eksploatacjê
zaczepu kulowego S-155 w samochodzie Seat Leon (5D).
Nr kat. S-155
UWAGA:
Cena zaczepu kulowego nie obejmuje wi¹zki elektrycznej.
Po zamontowaniu zaczepu kulowego
S-155
nale¿y uzyskaæ wpis w
dowodzie rejestracyjnym
pojazdu.
UWAGA:
Wszystkie uszkodzenia mechaniczne
zaczepu kulowego
S-155
wykluczaj¹ dalsz¹ jego eksploatacjê. Uszkodzony zaczep
nie mo¿e byæ
naprawiany.
W przypadku nie przestrzegania opisanego sposobu monta¿u lub niew³aœciwego jego
u¿ytkowania producent
nie ponosi odpowiedzialnoœci
za powsta³e szkody.
SCHEMAT MONTA¯U:
Sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe po przejechaniu 1000 km. Kulê zawsze utrzymywaæ w
czystoœci i smarowaæ smarem sta³ym. Stosowaæ os³onê kuli.
INSTRUKCJA
MONTA¯U I EKSPLOATACJI
ZACZEPU KULOWEGO DO:
Seat Leon I (5D)
(2000 - 2005)
- podciêcie spodu zderzaka ok. 80x150 (mm),
- podciêcie dolnej os³ony z tworzywa sztucznego w œrodkowej czêœci zderzaka ok. 35x150 (mm).
2. Odkrêciæ zderzak tylny samochodu oraz usun¹æ wzmocnienie zderzaka (nie bêdzie powtórnie
montowane).
3. Usun¹æ zaœlepki z fabrycznych otworów monta¿owych, a nastêpnie wsun¹æ korpus (1) w pod³u¿nice i
skrêciæ z nimi za pomoc¹ œrub M10x30 (5) wraz z podk³adkami sprê¿ystymi (7) i specjalnymi (4).
4. Przy³o¿yæ zderzak tylny do samochodu i wytrasowaæ miejsce i wielkoœæ podciêcia od spodu zderzaka,
wykonaæ podciêcie i zamontowaæ ponownie do samochodu. Tak samo postêpujemy z doln¹ os³on¹.
5. Do korpusu (1) przykrêciæ kulê ze wspornikiem (2) œrubami M12x30 (6) z podk³adkami sprê¿ystymi (8),
przykrêcaj¹c równoczeœnie z lewej strony kuli (2) uchwyt do gniazda elektrycznego (3).
6. Sprawdziæ czy wszystkie po³¹czenia œrubowe zosta³y odpowiednio mocno dokrêcone.
1. Korpus
2. Kula ze wspornikiem
3. Uchwyt gniazda elektrycznego
4. Podk³adka specjalna
Ø
40/
Ø
10,5x3
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 4 szt.
5. Œruba M10x30
(PN/M-82105)
6. Œruba M12x30
(PN/M-82105)
7. Podk³adka sprê¿ysta
Ø
10,2
8. Podk³adka sprê¿ysta
Ø
12,2
- 4 szt.
- 4 szt.
- 4 szt.
- 4 szt.
W celu zamontowania zaczepu kulowego nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:
1. Monta¿ zaczepu kulowego
wymaga podcinania
oraz demonta¿u zderzaka tylnego samochodu:
Cat. Numer S-155
30.10.2015. Cat. No. S-155
1.Rear bumper cutting and disassembly is
required,
do
undercut of the bottom of the bumper about
80x150 (mm) and the bottom plastic shield in the central part of the bumper size about 35x150 (mm).
2.Unscrew the rear bumper of the car and remove the strenghtening of the bumper. After attached the
tow bar it can not be one more attach the strenghtening of the bumper.
3.Dismantle the tow bar into kit-form elements, after that insert (1) into the chassis frame members and
attach using (5),(7),(4).
4.Put the rear bumper of the car and mark the place and size of cut-out from the bottom of the bumper,
cut it out and attach to the car , do the same with the bottom shield.
5.Attach (2) to (1) using (6), (8)and attach (3) on the left side of (2) at the same time.
6.Check if all fixing bolts and nuts are screwed hard enough.
Cat. No. S-155
NOTE :
Bunch of wires is not included (in total price).
DESTINATION
for
Seat Leon (5D)
Seat Leon (5D)
Tow bar
S-155
a
is designed for towing a trailer. This ball hook has a current
certification of approval authorizing the product with
e20
certification sign.
FITTING CONDITIONS
Tow bar
S-155
can be used and operated in a car with proper technical conditions of body elements.
Those parts cannot be mechanically damaged . The ball hook has to be installed and operated in a car
according to this instruction . All bolts and nuts in ball hook have to be screwed down with proper torque
(M
o
) . Torque values are given below :
OPERATION CONDITIONS
The tow bar
S-155
has a rating plate describing correct and safe loads of the hook :
D - force is calculated using the following formula:
During operating individual elements of ball hook should be kept in a proper technical condition and
protected from corrosion . The trailer must be linked with an elastic joint with proper durability ( cord ,
chain ) while towing .It is necessary to check periodically bolt joints during ope rating the ball hook. If
screws are eased , it is necessary to screw them down .
FITTING
The tow bar
S-155
for
is made up of the following elements :
M8 -
25
(Nm)
M10 -
50
(Nm)
M12 -
85
(Nm)
M16 -
200
(Nm)
Typ:
A50-X
e20 1187-00
D
= 8,3 kN
S
= 75 kg
R
= 1500 kg
S-155
The tow bar for
Tow bar class ( compressing device )
Tow bar certification of approval number
Teoretical related force working on a ball hook
Max permissible vertical load of the hook ball
Max permissible load of towing trailer
Seat Leon (5D)
D
= g
x
kN
TxR
T+R
T-
technically permissible maximum mass in tonnes of the towing vehicale (also
towning tractors) including, if neccessary, the vertical load of a centrale axle trailer.
R-
technically permissible maximum mass in tonnes of the full trailer with drawgal free
to move in the vertical plane or of the semi-trailer.
2
g-
acceleration due to gravity(assumed as 9,81 m/s )
Obeying this instruction assures correct montage and the tow bar operating
in a
Seat Leon (5D).
After assembling of the tow bar
S-155
you have to get entry in cars
registration book.
CAUTION :
Check if all bolts and nuts are correctly tightened after 1000km. Keep tow ball clean, grease and cased.
All mechanical damages of tow bar excludes its further exploitation . Damaged ball hook
cannot be
repaired
. In case of braking the rules of montage or unproper usage manufacturer
do not take
responsibility
for arised damages .
MONTAGE DIAGRAM :
TOW BAR S-155 FOR
(2000 - 2005)
Seat Leon I (5D)
FITTING AND OPERATION MANUAL
In order to mount the ball hook
you have to obey the instruction below.
Seat Leon (5D)
1. Tow bar mainframe
2. Tow ball with support
3. Electrical plate
4. Special washer
Ø
40/
Ø
10,5x3
- 1 piece
- 1 piece
- 1 piece
- 4 pieces
5. Bolt M10x30
6. Bolt M12x30
7. Spring washer
Ø
10,2
8. Spring washer
Ø
12,2
- 4 pieces
- 4 pieces
- 4 pieces
- 4 pieces