INSTRUKCJA
MONTA¯U I EKSPLOATACJI
ZACZEPU KULOWEGO DO
:
Honda Accord (4D) (oprócz Type-S)
SAMOCHODU
(2003 - 06/2008)
Nr kat. H-050
PRZEZNACZENIE
Zaczep kulowy
H-050
jest przeznaczony do holowania przyczepy. Zaczep
H-050
H-050
H-050
ten posiada aktualne Œwiadectwo
Homologacji uprawniaj¹ce do oznaczenia wyrobu znakiem homologacji
E20.
WARUNKI MONTA¯U
Zaczep kulowy
mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie
technicznym elementów nadwozia. Zaczep musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie
zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w zaczepie kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim momentem
obrotowym (Mo) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8):
WARUNKI EKSPLOATACJI
Zaczep kulowy
posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie
zaczepu, tj. :
Si³ê D wylicza siê ze wzoru:
Podczas eksploatacji poszczególne elementy zaczepu kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym stanie
technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ z³¹czona
dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie eksploatacji
zaczepu kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku poluzowania nakrêtek
nale¿y je dokrêciæ.
MONTA¯
Zaczep kulowy
sk³ada siê z nastêpuj¹cych elementów:
08.01.2019. Nr kat. H-050
M8 -
25
(Nm)
M10 -
50
(Nm)
M12 -
85
(Nm)
M16 -
200
(Nm)
Numer katalogowy zaczepu kulowego
Klasa zaczepu kulowego (urz¹dzenia sprzêgaj¹cego)
Nr œwiadectwa Homologacji zaczepu kulowego
Teoretyczna si³a odniesienia dzia³aj¹ca na zaczep kulowy
Max. dopuszczalne obci¹¿enie pionowe kuli zaczepu
Max. dopuszczalne obci¹¿enie holowanej przyczepy
Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿ i eksploatacjê
zaczepu kulowego H-050.
D
= g
x
kN
TxR
T+R
T-
technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ci¹gn¹cego
(tak¿e ci¹gników holuj¹cych) ³¹cznie, jeœli wystêpuje, z obci¹¿eniem pionowym
przyczepy z osiê centraln¹.
R-
technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej
z dyszlem ruchomym w p³aszczyŸnie pionowej lub naczepy.
2
g-
przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s )
Po zamontowaniu zaczepu kulowego
H-050
nale¿y uzyskaæ wpis w
dowodzie rejestracyjnym
pojazdu.
UWAGA:
Wszystkie uszkodzenia mechaniczne
zaczepu kulowego
H-050
wykluczaj¹ dalsz¹ jego eksploatacjê. Uszkodzony zaczep
nie mo¿e byæ
naprawiany.
W przypadku nie przestrzegania opisanego sposobu monta¿u lub niew³aœciwego jego
u¿ytkowania producent
nie ponosi odpowiedzialnoœci
za powsta³e szkody.
Sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe po przejechaniu 1000 km. Kulê zawsze utrzymywaæ w
czystoœci i smarowaæ smarem sta³ym. Stosowaæ os³onê kuli.
W celu
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
18/
Ø
11x9
Ø
Ø
Ø
Ø
zamontowania zaczepu kulowego nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:
1. Monta¿ zaczepu wymaga demonta¿u i podcinania zderzaka tylnego samochodu.
2. Zdemontowaæ zderzak wraz ze wzmocnieniem (wzmocnienie nie bêdzie ponownie wykorzystane).
Odkrêciæ doln¹ os³onê.
3. Opuœciæ t³umik koñcowy z wieszaka.
4. Opró¿niæ pod³ogê baga¿nika.
5. Przy³o¿yæ korpus (1) do pasa tylnego wraz ze wzmocnieniami (3) i skrêciæ w punktach A œrubami
M8x35 (19) wraz z podk³adkami sprê¿ystymi 8,2 (26), podk³adkami 24/ 8,5x2,5 (13).
6. Wywierciæ otwory w pasie tylnym w punktach B poprzez otwory w zaczepie wiert³em 11 mm. Do
otworów B w³o¿yæ œruby M10x80 (22) oraz umieœciæ na nich tulejki dystansowe 17,3/ 12,5x41 (16).
7. Do pod³u¿nic przy³o¿yæ wsporniki (4, 5) i skrêciæ w punktach C œrubami M10x40 (20) wraz
z podk³adkami 30/ 10,5x3 (14), podk³adkami okr¹g³ymi 10,5 (29), podk³adkami sprê¿ystymi
10,2 (27) i nakrêtkami M10 (31) oraz skrêciæ w punktach D œrubami M10x40 (20) wraz z ³¹cznikami
(11), podk³adkami sprê¿ystymi 10,2 (27) podk³adkami 30/ 10,5x3 (14).
8. Od strony baga¿nika wywierciæ otwory E wiert³em 11 mm, nastêpnie powiêkszyæ je przez jedn¹
œciankê do ok. 19 mm.
9. Od strony baga¿nika umieœciæ tulejki dystansowe 17,3/ 12,5x73 (17) (w otworach E) i k¹towniki
(9, 10) i skrêciæ w punktach E œrubami M10x105 (24) wraz z podk³adkami 30/ 10,5x3 (14),
podk³adkami sprê¿ystymi 10,2 (27) i nakrêtkami M10 (31) oraz skrêciæ w punktach B œrubami
M10x80 (22) wraz z podk³adkami okr¹g³ymi 10,5 (29), podk³adkami sprê¿ystymi 10,2 (27)
i nakrêtkami M10 (31).
10. Skrêciæ uchwyt (6) z uchem holowniczym oraz z korpusem (1) œrubami: M10x90 (23) i M10x45 (21)
wraz z tulejkami 30/ 13x8,5 (18), tulejkami
(15), p³askownikami (7, 8), podk³adkami
10,5 (29), podk³adkami 10,2 (27), i nakrêtkami M10 (31).
11. Wykonaæ wyciêcie w zderzaku wed³ug rys. 1 oraz wyciêcie w dolnej os³onie wed³ug rys. 2.
12. Zamontowaæ zderzak wraz z doln¹ os³on¹.
13. Zamontowaæ ponownie to co zosta³o usuniête.
14. Do korpusu (1) dokrêciæ kulê (2) i uchwyt gniazda elektrycznego (12) œrubami M12x65 (25) wraz
z podk³adkami okr¹g³ymi 13,0 (30), podk³adkami sprê¿ystymi 12,2 (28) i nakrêtkami M12 (32).
1. Korpus
2. Kula
3. Wzmocnienie
4. Wspornik prawy
5. Wspornik lewy
6. Uchwyt
7. P³askownik
8. P³askownik
9. K¹townik prawy
10. K¹townik lewy
11. £¹cznik
12. Uchwyt gniazda elektrycznego
13. Podk³adka specjalna
Ø
24/
Ø
8,5x2,5
14. Podk³adka specjalna
Ø
30/
Ø
10,5x3
15. Tulejka dystansowa
Ø
18/
Ø
11x9
16. Tulejka dystansowa
Ø
17,3/
Ø
12,5x41
- 1 szt.
- 1 szt.
- 2 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 2 szt.
- 1 szt.
- 6 szt.
-10 szt.
- 2 szt.
- 2 szt.
17. Tulejka dystansowa
Ø
17,3/
Ø
12,5x73
18. Tulejka dystansowa
Ø
30/
Ø
13x8,5
19.
(PN/M-82105)
20.
(PN/M-82105)
21.
(PN/M-82105)
22.
(PN/M-82101)
23.
(PN/M-82101)
24.
(PN/M-82101)
25.
(PN/M-82101)
26. Podk³adka sprê¿ysta
Ø
8,2
27. Podk³adka sprê¿ysta
Ø
10,2
28. Podk³adka sprê¿ysta
Ø
12,2
29. Podk³adka okr¹g³a
Ø
10,5
30. Podk³adka okr¹g³a
Ø
13,0
31. Nakrêtka M10
32. Nakrêtka M12
Œruba M8x35
Œruba M10x40
Œruba M10x45
Œruba M10x80
Œruba M10x90
Œruba M10x105
Œruba M12x65
- 2 szt.
- 2 szt.
- 6 szt.
- 6 szt.
- 2 szt.
- 2 szt.
- 1 szt.
- 2 szt.
- 2 szt.
- 6 szt.
-13 szt.
- 2 szt.
- 9 szt.
- 2 szt.
-11 szt.
- 2 szt.
Typ:
H-050
A50-X
E20
55R-01 3469-01
D
= 8,4 kN
S
= 75 kg
R
= 1500 kg
UWAGA:
Cena zaczepu kulowego nie obejmuje wi¹zki elektrycznej.
Nr kat. H-050
DESTINATION
Tow bar
H-050
is designed for towing a trailer. This ball hook has a current certification of approval
authorizing the product with
E20
certification sign.
FITTING CONDITIONS
Tow bar
H-050
can be used and operated in a car with proper technical conditions of body elements.
Those parts cannot be mechanically damaged . The ball hook has to be installed and operated in a car
according to this instruction . All bolts and nuts in ball hook have to be screwed down with proper torque
(M
o
) . Torque values are given below :
OPERATION CONDITIONS
The tow bar
H-050
has a rating plate describing correct and safe loads of the hook :
D - force is calculated using the following formula:
During operating individual elements of ball hook should be kept in a proper technical condition and
protected from corrosion . The trailer must be linked with an elastic joint with proper durability ( cord ,
chain ) while towing .It is necessary to check periodically bolt joints during ope rating the ball hook. If
screws are eased , it is necessary to screw them down .
FITTING
The tow bar
H-050
is made up of the following elements :
Cat. No.H-050
08.01.2019. Cat. No. H-050
M8 -
25
(Nm)
M10 -
50
(Nm)
M12 -
85
(Nm)
M16 -
200
(Nm)
Tow bar catalogue number.
Tow bar class ( compressing device )
Tow bar certification of approval number
Teoretical related force working on a ball hook
Max permissible vertical load of the hook ball
Max permissible load of towing trailer
D
= g
x
kN
TxR
T+R
T-
technically permissible maximum mass in tonnes of the towing vehicale (also
towning tractors) including, if neccessary, the vertical load of a centrale axle trailer.
R-
technically permissible maximum mass in tonnes of the full trailer with drawgal free
to move in the vertical plane or of the semi-trailer.
2
g-
acceleration due to gravity(assumed as 9,81 m/s )
Obeying this instruction assures correct montage and the H-050 tow bar
operating.
After assembling of the tow bar
H-050
you have to get entry in cars
registration book.
CAUTION :
Check if all bolts and nuts are correctly tightened after 1000km. Keep tow ball clean, grease and cased.
All mechanical damages of tow bar excludes its further exploitation . Damaged ball hook
cannot be
repaired
. In case of braking the rules of montage or unproper usage manufacturer
do not take
responsibility
for arised damages .
Please follow the installation fitting instruction below in order to ensure correct installation of the
towbar:
1. Rear bumper removing and cutting is required
2. Remove the rear bumper together with the reinforcement (the reinforcement will be not re-used).
Remove the bottom cover.
3. Lower the muffler with hanger.
4. Empty the trunk floor.
5. Apply the towbar mainframe (1) to the rear belt with the strengthenings (3) and screw it in point A
using bolts M8x35 (19)with spring washers 8,2 (26), washers 24/ 8,5x2,5 (13).
6. Drill holes in the belt back in the points B through the holes in the hook using drill 11 mm. To the B
holes insert bolts M10x80 (22) and put on sleeves 17,3/ 12,5x41 (16).
7. Attach the stringers to the supports (4, 5) and screw on in points C using bolts M10x40 (20), with
washers 30/ 10,5x3 (14), round washers 10,5 (29), spring washers 10,2 (27) and nuts M10
(31). Screw on in points D using bolts M10x40 (20) with connectors (11), spring washers 10,2 (27)
and washers 30/ 10,5x3 (14).
8. From the boot drill holes E using drill 11 mm, then enlarge them through one wall to about 19 mm.
9. From the boot put sleeves 17,3/ 12,5x73 (17) (in holes E), angle bars (9, 10) and screw on in
points E using bolts M10x105 (24), with washers 30/ 10,5x3 (14), spring washers 10,2 (27) and
nuts M10 (31). Screw on in points B, using bolts M10x80 (22) with round washers 10,5 (29),spring
washers 10,2 (27) and nuts M10 (31).
10. Screw the holder (6) with towing eye and with the towbar mainframe (1) using bolts M10x90 (23)
and M10x45 (21), sleeves 30/ 13x8,5 (18),sleeves
(15), flat bars (7, 8), washers
10,5 (29), 10,2 (27) and nuts M10 (31).
11. Make an undercut in the bumper according to the fig. 1, and in the bottom cover according to the
fig.2.
12. Install the bumper and the bottom cover.
13. Reinstall what was removed.
14. Attach the tow ball (2) and electrical plate (12) to the towbar mainframe (1) using bolts M12x65 (25),
with washers 13,0 (30), spring washers 12,2 (28) and nuts M12 (32).
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
18/
Ø
11x9
Ø
Ø
Ø
Ø
1. Towbar mainframe
2. Tow ball
3. Strengthening
4. Right support
5. Left support
6. Holder
7. Flat bar
8. Flat bar
9. Right angle bar
10. Left angle bar
11. Connector
12. Electrical socket plate
13. Special washer
Ø
24/
Ø
8,5x2,5
14. Special washer
Ø
30/
Ø
10,5x3
15. Distance sleeve
Ø
18/
Ø
11x9
16. Distance sleeve
Ø
17,3/
Ø
12,5x41
- 1 piece
- 1 piece
- 2 pieces
- 1 piece
- 1 piece
- 1 piece
- 1 piece
- 1 piece
- 1 piece
- 1 piece
- 2 pieces
- 1 piece
- 6 pieces
-10 pieces
- 2 piece
- 2 piece
17. Distance sleeve
Ø
17,3/
Ø
12,5x73
18. Distance sleeve
Ø
30/
Ø
13x8,5
19. Bolt
20. Bolt
21. Bolt
22. Bolt
23. Bolt
24. Bolt
25. Bolt
26. Spring washer
Ø
8,2
27. Spring washer
Ø
10,2
28. Spring washer
Ø
12,2
29. Round washer
Ø
10,5
30. Round washer
Ø
13,0
31. Nut M10
32. Nut M12
M8x35
M10x40
M10x45
M10x80
M10x90
M10x105
M12x65
- 2 pieces
- 2 pieces
- 6 pieces
- 6 pieces
- 2 pieces
- 2 pieces
- 1 piece
- 2 pieces
- 2 pieces
- 6 pieces.
-13 pieces
- 2 pieces
- 9 pieces
- 2 pieces
-11 pieces
- 2 pieces
Typ:
H-050
A50-X
E20 55R-01 3469-01
D
= 8,4 kN
S
= 75 kg
R
= 1500 kg
TOW BAR FOR
FITTING AND OPERATION MANUAL
Honda Accord (4D) (excl. Type-S)
(2003 - 06/2008)
NOTE :
Bunch of wires is not included (in total price).
Cat. No. H-050