Steen QOS SH4931, Instructions For Installation And Operation Manual

Page: 18 / 19

Depozitarea bateriei
Pentru a maximiza durata de via
ță
a bateriei, trebuie s
ă
se asigure condi
ț
ii adecvate de depozitare. Acumulatorul dureaz
ă
aproximativ 500 de cicluri de "înc ă rcare-desc ă rcare". Acumulatorul trebuie p ă strat într-un interval de temperatur ă de la 0
la 30 °, cu o umiditate relativ ă de 50%. Dac ă bateria trebuie stocat ă mult timp, aceasta trebuie înc ă rcat ă pân ă la 70% din
capacitate. În cazul depozit ă rii prelungite, bateria trebuie reînc ă rcat ă în mod regulat. Nu trebuie s ă li se permit ă s ă se
descarce complet bateria, deoarece scurteaz
ă
via
ț
a
ș
i poate fi deteriorat iremediabil.
În timpul depozit ă rii, bateria se va desc ă rca treptat ca rezultat al scurgerilor. Procesul de auto-desc ă rcare depinde de
temperatura de depozitare, cu cât este mai mare temperatura, cu atât mai rapid este procesul de desc ă rcare. Depozitarea
incorect ă a bateriilor poate duce la scurgerea de electroli ț i. În caz de scurgere este necesar pentru a neutraliza electrolit
v
ă
rsat cu ajutorul unui agent de neutralizare, în cazul contactului cu ochii, ochii trebuie cl
ă
ti
ț
i cu ap
ă ș
i apoi solicita
ț
i
imediat asisten ță medical ă . Utilizarea instrumentelor cu baterie deteriorat ă este interzis ă .
Dup ă expirarea duratei de via ță a bateriei, acesta trebuie predat unui centru special de eliminare a de ș eurilor de acest tip.
Transportul bateriilor
Bateriile Li-Ion sunt considerate materiale periculoase conform reglement
ă rilor legale. Utilizatorul sculei poate transporta
sculele cu ajutorul bateriei sau al bateriilor prin intermediul transportului terestru. În acest caz, este posibil ca condi ț iile
suplimentare s ă nu fie respectate. Dac ă transportul este încredin ț at unor ter ț e p ă r ț i (de exemplu, o expedi ț ie prin
intermediul unei companii de curierat, este necesar s
ă
se respecte reglement
ă
rile privind transportul materialelor
periculoase.) În timpul transportului, este necesar s ă scoate ț i bateriile demontate din scul ă ș i s ă v ă asigura ț i c ă contactele
neprotejate sunt asigurate. nu sa mi ș cat în interiorul ambalajului în timpul transportului.
Înc
ă rca ț i bateria
Aten ț ie! Înainte de înc ă rcare, deconecta ț i alimentarea de la re ț eaua electric ă prin scoaterea ș tec ă rului din priz ă . În plus,
bateria ș i contactele acesteia trebuie cur ăț ate de murd ă rie ș i praf cu o cârp ă moale ș i uscat ă .
Bateria are un indicator încorporat de înc ă rcare. Când butonul este ap ă sat, dioda (I) se aprinde. Cu cât str ă lucesc mai
mult, cu atât mai mult bateria este abitiat
ă
. Dac
ă
LED-ul nu se aprinde atunci când butonul este ap
ă
sat, indic
ă
faptul c
ă
bateria este desc ă rcat ă .
Deconecta ț i bateria de la scul ă .
Introduce ț i acumulatorul în ansamblul înc ă rc ă tor (I).
Conecta
ț
i înc
ă
rc
ă
torul la o priz
ă
electric
ă
.
LED-ul ro ș u se aprinde, ceea ce înseamn ă c ă procesul de înc ă rcare este în desf ăș urare.
Când înc ă rcarea este complet ă , ledul ro ș u se stinge ș i LED-ul verde se aprinde pentru a indica faptul c ă bateria este
înc ă rcat ă complet.
Deconecta
ț
i
ș
techerul de la priza electric
ă
.
Ap
ă
sa
ț
i butonul de blocare a bateriei
ș
i glisa
ț
i-l afar
ă
din sta
ț
ia de înc
ă
rcare.
Aten
ț ie! Dac ă LED-ul verde se aprinde atunci când înc ă rc ă torul este conectat la sursa de alimentare, înseamn ă c ă
bateria este complet înc
ă
rcat
ă
. În acest caz, înc
ă
rc
ă
torul nu va porni procesul de înc
ă
rcare.
SPECIFICA
Ț II TEHNICE