ST.
FM
Kettenzüge ST
ST chain hoists
Palans à chaîne ST
58
07.18
Ausstattung und Option
Equipment and options
Équipement et options
Radio remote control
Radio remote control with Quadrix
portable pushbutton transmitter
and FSE 308 receiver is also
available on request.
The receiver is mounted on the
chain hoist and has an integrated
horn (91 dB) and signal light to
indicate radio operation.
Optionally with or without STH
emergency control pendant.
You will find a detailed description
in our Product information "Crane
electrics".
Travel limit switch
A travel limit switch can be
mounted on the trolley to limit the
cross travel.
The following versions are availa-
ble:
-
limiting both directions of
travel and
- switching over from "fast" to
"slow" (pre-cut-off) and limiting
both directions of travel.
The switch activator mounted on
the runway must be provided by
the customer (see B140).
Contactor control is necessary.
Use in non-standard conditions
The duty cycle will be adjusted at
elevated ambient temperatures.
A018 (temperature control) for
hoist and travel motor (if any) is
chosen automatically for ambient
temperatures >50°C.
>55°C on request.
Funkfernsteuerung
Optional ist eine Funkfernsteue-
rung mit dem Drucktasten-Hand-
sender Quadrix und dem
Empfänger FSE 308 lieferbar.
Der Empfänger wird am Kettenzug
montiert und besitzt eine inte-
grierte Hupe (91 dB) und Signal-
leuchte zum Anzeigen des
Funkbetriebs.
Wahlweise mit oder ohne Not-
steuergerät STH erhältlich.
Eine ausführliche Beschreibung
finden Sie in unserer Produktin-
formation "Kranelektrik".
Fahrendschalter
Zur Endbegrenzung der Katzfahrt
kann ein Fahrendschalter am
Fahrwerk angebaut werden.
Folgende Ausführungen sind lie-
ferbar:
-
Endbegrenzung beider Fahrt-
richtungen und
-
Umschalten von "schnell"/
"langsam" (Vorabschaltung)
und Endbegrenzung beider
Fahrtrichtungen.
Die Schalterbetätigung, die an der
Laufbahn befestigt wird, muss
separat bestellt werden (siehe
B140).
Schützsteuerung erforderlich.
Einsatz unter besonderen Bedin-
gungen
Bei erhöhten Umgebungstempe-
raturen wird die Einschaltdauer
angepasst. Ab einer Umgebungs-
temperatur >50°C wird automa-
tisch A018 (Temperaturüberwa-
chung) für Hub- und Fahrmotor
(falls vorhanden) gewählt.
>55°C auf Anfrage.
a
x
1/1
2/1
ST 05
1/1
2/1
321
321
321
321
15
15
ST 10
1/1
2/1
193
193
193
193
100
100
ST 20
1/1
2/1
193*1 / 200*2
200
193*1 / 200*2
200
100
100
ST 30
1/1
2/1
200
217
200
217
100
100
ST 32 / ST 50
ST 60
1/1
2/1
217
217
217
217
100
100
A029
A040
*1 Fahrwerk "normale Bauhöhe"
"Standard headroom" trolley
Chariot "hauteur perdue normale"
*2 Fahrwerk "kurze Bauhöhe"
"Short headroom" trolley
Chariot "hauteur perdue réduite"
A050
Radiotélécommande
Sur demande, une radiotélécom-
mande avec l’émetteur manuel à
boutons-poussoirs Quadrix et le
récepteur FSE 308 est aussi livra-
ble.
Le récepteur est monté sur le
palan à chaîne et dispose d'un
avertisseur sonore intégré (91 dB)
et de voyants indiquant le fonc-
tionnement de la radio.
Disponible au choix avec ou sans
boîte de commande de secours
STH.
Vous trouvez une description
détaillée dans nos Informations
sur le produit "Equipement électri-
que pour ponts roulants".
Interrupteur de fin de course de
direction
Un interrupteur de fin de course
de direction peut être monté sur le
chariot pour déconnecter le mou-
vement de direction. Les exécu-
tions suivantes sont disponibles :
-
Déconnexion en fin de course
dans les deux sens de direction
-
Commutation de "rapide" sur
"lent" (déconnexion préalable)
et déconnexion en fin de
course dans les deux sens de
direction
Le mécanisme d’actionnement qui
est monté sur la voie de roulement
doit être prévu par le client (voir
B140).
Une commande t.b.t. est néces-
saire.
Mise en œuvre en conditions
exceptionnelles
Le facteur de marche sera adapté
avec des températures ambiantes
élevées. À partir d’une tempéra-
ture ambiante de >50°C sera
choisi automatiquement A018
(surveillance de la température)
pour le moteur de levage et de
direction (si disponible).
>55°C sur demande.
19.06.19/
