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E
Parte delantera
CONSEJOS
La energía por pólvora necesita un
mantenimiento periódico para eliminar la
calamina que se deposita por los humos de
combustión. Cada vez que la manipulación
requiera un esfuerzo anormal, o en caso de
falta de potencia o percusión de la carga
sin hundimiento de la fijación, proceder a
desmontar la parte delantera y limpiar el orificio
del cañón, la carga y la masa centrífuga.
Para el mantenimiento, es imperativo utilizar el
lubricante SPIT. Aconsejamos secar las piezas
tras el lubricado.
Limpieza (continuación)
Remontaje
Proceder en sentido inverso al desmontaje
Colocar la ranura del cañón en la parte alta (ver
fig. 12
)
Introducir la unidad de cañón en la empuñadura y roscar el anillo
moleteado
Tras el remontaje, comprobar que el cañón se desliza
perfectamente en la empuñadura
Introducir el anillo de aislamiento en la varilla de la masa
centrífuga
Introducir el muelle de caucho por encima de la varilla
Colocar la unidad de masa centrífuga en el cañón
Roscar el almacén (hasta el primer “clic” y dar una vuelta) o la
guía de fijaciones.
El deterioro del extremo de la masa centrífuga puede ser causa
de una mala sujeción:
- por mala perpendicularidad de la sujeción
- por rotura de la fijación durante la penetración
• Comprobar el desgaste o la posible deformación de la masa
centrífuga. Se pueden corregir mediante esmerilado las
deformaciones del extremo de hasta 3 mm, procediendo a un
biselado.
Mantener la superficie esmerilada de forma perpendicular al eje
de la masa centrífuga.
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Summary of Contents for Spitfire P370
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