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QuickConnect™ mit Spannungsabfalldetektion
Ihr AR6255 ist mit einem QuickConnect mit Spannungsabfalldetektion ausgestattet.
• Sollte eine Unterbrechung der Stromversorgung (Brownout) stattfinden, wird sich
das System unverzüglich wieder neu binden (QuickConnect)
• Die orange LED im Empfänger blinkt danach langsam, um die Unterbrechung der
Stromversorgung (Brownout) anzuzeigen
• Unterbrechungen der Stromversorgung können u. a. durch schwache
Empfängerakkus, Wackelkontakte, oder ein nicht ausreichendes BEC System
ausgelöst werden.
• Ein Spannungsabfall tritt ein, wenn der Empfängerstrom unter 3,5 Volt fällt.
So arbeitet das Quick Connect mit Spannungabfalldetektion
• Das System wird inaktiv wenn die Empfängerstromversorgung unter 3,5 Volt fällt.
• Ist die Spannung wieder hergestellt, wird sich das System unverzüglich mit den
letzten beiden Frequenzen verbinden, mit denen es verbunden war.
• Sind diese beiden Frequenzen vorhanden (Sender ist an), geschieht das im
Bruchteil einer Sekunde.
Quick Connect mit Spannungsabfalldetektion wurde entwickelt um einen sicheren
Flug auch bei kurzzeitigen Spannungsabfällen zu gewährleisten.
Hinweis:
Sollten diese auftreten ist die Ursache zur Gefahrenabwehr vor dem
nächsten Flug zu beseitigen.
Flight Log (SPM9540 Optional)
Das Flight Log ist kompatibel zu dem AR 6255.
Das Flight Log zeigt ihnen die Gesamtempfangsleistung wie auch die Leistung jeder
einzelnen Antenne. Zusätzlich dazu wird Ihnen die Empfängerspannung angezeigt.
Der Gebrauch des Flight Log
Nach einem Flug und bevor Sie den Empfänger ausschalten, schließen Sie das
Flight Log an den Datenport des AR6255 an. Auf dem Display wird ihnen dann die
Empfängerspannung angezeigt 6c2 = 6,2 Volt
Hinweis:
Erreicht die Spannung 4,8 oder darunter blinkt das Display und zeigt
ihnen damit die Unterspannung an.
Drücken Sie den Knopf auf dem Display um folgende Informationen abzurufen
A - Antennen Ausblendungen auf der internen Antenne
B – wird nicht benutzt
L – Antennen Ausblendungen auf der externen Antenne
R – wird nicht benutzt
F - Frame losses
H - Holds
Antenna fades
—represents the loss of a bit of information on that specific antenna.
Typically it’s normal to have as many as 50 to 100 antenna fades during a flight. If
any single antenna experiences over 500 fades in a single flight, the antenna should
be repositioned in the aircraft to optimize the RF link.
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