Revizie şi întreţinere
469606_a
217
ADVICE
Curăţaţi panoul de protecţie regulat, pen-
tru a preveni o supraîncălzire a tubului
de decantare.
REVIZIE ŞI ÎNTREŢINERE
Filtru de aer
ATENŢIE!
Nu folosiţi aparatul niciodată fără filtru de
aer. Curăţaţi regulat filtrul de aer. Înlocuiţi
filtrul de aer deteriorat.
1. Îndepărtaţi şurubul de tip stea, scoateţi capa-
cul şi trageţi afară filtrul de aer, a se vedea fi-
gura 20.
2. Curăţaţi filtrul de aer cu apă şi săpun. Nu fo-
losiţi benzină!
3. Lăsaţi să se usuce filtrul de aer.
4. Montaţi filtrul de aer în ordine inversă.
Filtru de carburant
ATENŢIE!
Nu folosiţi niciodată aparatul fără filtru
de carburant. Urmarea pot fi defecţiuni
grave ale motorului.
1. Scoateţi complet capacul rezervorului.
2. Goliţi carburantul existent în recipiente cores-
punzătoare.
3. Scoateţi filtrul din rezervor cu un cârlig din
sârmă.
4. Scoateţi filtrul printr-o mişcare de rotire.
5. Înlocuiţi filtrul.
Se reglează tracţiunile Bowden
a se vedea figura 9
Tracţiunile Bowden ale motocositoarei dvs.au fost
prereglate în uzină. Dacă poziţia „mânerului bici-
cletei“ se modifică semnificativ, se poate ajunge la
prelungirea cablului de tracţiune Bowden şi deci
la perturbarea funcţionării manetei de acceleraţie.
Dacă după pornirea şi deblocarea dispozitivului
de blocare a semigazului, scula de tăiere a coasei
nu se opreşte, este necesară reglarea tracţiunii
Bowden cu şurubul de reglaj
(1)
. După aceea se
realizează din nou o funcţionare corectă a mane-
tei de acceleraţie.
PRECAUŢIE!
Pericol de rănire datorităsculelor
tăietoarerotative!
Reglarea tracţiunilor Bowden se
face doar cu motorul oprit.
Funcţionarea se verifică doar cu co-
asa în poziţie orizontală.
Bujie
1. Strângeţi bujia cu un cuplu de 12-15 Nm.
2. Aşezaţi fişa bujiei pe bujie.
ADVICE
Distanţa electrozilor de bujie = 0,635 mm
mm [0.025“].
a se vedea figura 8
Reglarea carburatorului
Carburatorul este reglat din fabrică.
DEPOZITARE
PRECAUŢIE!
Pericol de incendiu sau de explozie!
Nu depozitaţi aparatul în faţa flăcărilor
sau surselor de căldură.
Înaintea unei depozitări de durată (peste
iarnă), goliţi rezervorul de benzină.
Goliţi rezervorul de benzină numai în spaţiu
liber.
Înaintea depozitării, lăsaţi motorul să se
răcească.
1. Goliţi rezervorul.
2. Porniţi motorul şi lăsaţi-l să meargă în gol
până se opreşte.
3. Lăsaţi să se răcească motorul.
4. Desfaceţi bujia cu o cheie pentru bujii.
5. Puneţi o linguriţă de ulei pentru motoare în 2
timpi în compartimentul de ardere.
6. Pentru distribuirea uleiului în interiorul moto-
rului trageţi încet de şnurul de pornire de mai
multe ori.
7. Înşurubaţi la loc bujia.
8. Curăţaţi bine şi revizuiţi aparatul.
9. Depozitaţi aparatul într-un spaţiu răcoros şi
uscat.
Summary of Contents for Motorsense 130H
Page 1: ...469606_a I 03 2015 Motorsense Bedienungsanleitung 130 H...
Page 3: ...469606_a 3 A B A B 01 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 02...
Page 4: ...D 4 130 H 03 04 05 06 07 08 09 a a b b 5x20mm 1 2 5x35mm 3 4 5 2 3 0 6 0 7 mm 1 2 4 1...
Page 5: ...469606_a 5...
Page 122: ...sr 122 130 H 13 6 CHOKE RUN 7 1 2 a 2 3 4 b 6 3 1 4 2 10 5 3 4 6 7 8 1 7 1 2 RUN...
Page 123: ...469606_ 123 3 4 6 1 RUN 2 5 1 5 1 2 3 4 1 2 1 1 2 3...
Page 124: ...sr 124 130 H ADVICE 1 30 2 1 2 1 ADVICE 1 2 ADVICE 1 20 2 3 4 1 2 3 4 5 9...
Page 126: ...sr 126 130 H B P ADVICE n xxx xxx x...
Page 184: ...ru 184 130 H STOP...
Page 186: ...ru 186 130 H ADVICE 3 2 4 3 4 ADVICE 5 5 4 7 1 2 3 10 1 2 3...
Page 188: ...ru 188 130 H 1 2 3 4 1 2 1 1 2 3 ADVICE 1 30 2...
Page 189: ...469606_a 189 1 2 STOP M 1 ADVICE 1 2 ADVICE 1 20 2 3 4 1 2 3 4 5 9 1...
Page 190: ...ru 190 130 H 1 12 15 2 ADVICE 0 6 0 7 0 025 8 1 2 3 4 5 2 6 7 8 9 1 2 3 4 5 50 1...
Page 191: ...469606_a 191 Choke RUN Choke RUN ADVICE...
Page 192: ...ru 192 130 H xxx xxx x...
Page 194: ...uk 194 130 H STOP...
Page 196: ...uk 196 130 H ADVICE 3 2 4 3 4 ADVICE 5 5 4 7 1 2 3 10 1 2 3...
Page 198: ...uk 198 130 H 1 2 3 4 1 2 1 1 2 3 ADVICE 1 30 2...
Page 200: ...uk 200 130 H 1 2 3 4 5 2 6 7 8 9 1 2 3 4 5 50 1 RUN RUN...
Page 201: ...469606_a 201 ADVICE n xxx xxx x...
Page 203: ...469606_a 203 STOP...
Page 205: ...469606_a 205 ADVICE 3 2 4 3 4 ADVICE 5 5 4 7 1 2 3 10 1 2 3...
Page 207: ...469606_a 207 1 2 3 4 1 2 1 1 2 3 ADVICE 1 30 2...
Page 208: ...bg 208 130 H 1 2 STOP 1 ADVICE 1 2 ADVICE 1 20 2 3 4 1 2 3 4 5 9 1...
Page 209: ...469606_a 209 1 12 15 2 ADVICE 0 635 0 025 8 1 2 3 4 5 2 6 7 8 9 1 2 3 4 5 50 1 Choke RUN...
Page 210: ...bg 210 130 H Choke RUN ADVICE xxx xxx x...
Page 221: ...469606_a 221 STOP...
Page 223: ...469606_a 223 5 1 2 1 ADVICE 3 2 4 3 4 ADVICE 5 5 4 5 1 2 3 2 4 1 3 10 1 2 3...
Page 225: ...469606_a 225 1 2 3 4 1 2 1 1 2 3 ADVICE 1 30 2...
Page 226: ...el 226 130 H 1 2 STOP 1 ADVICE 1 2 ADVICE 1 2 3 4 1 2 3 4 5 9...
Page 227: ...469606_a 227 1 1 12 15 Nm 2 ADVICE 0 6 0 7mm 0 025 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 50 1...
Page 228: ...el 228 130 H Choke RUN Choke RUN ADVICE t xxx xxx x...
Page 239: ...469606_a 239 STOP...
Page 241: ...469606_a 241 5 1 2 1 ADVICE 3 2 4 3 4 ADVICE 5 5 4 7 1 2 3 c 10 1 2 3 A A...
Page 243: ...469606_a 243 1 2 3 4 1 2 1 1 2 3 ADVICE 1 30 2...
Page 244: ...mk 244 130 H 1 2 STOP 1 ADVICE 1 2 ADVICE 1 20 2 3 4 1 2 3 4 5 c 9 1...
Page 245: ...469606_a 245 1 12 15 Nm 2 ADVICE 0 6 0 7mm 0 025 c 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 50 1 RUN...
Page 246: ...mk 246 130 H RUN ADVICE xxx xxx x...
Page 247: ...469606_a 247...
Page 248: ......