Snapper SPX310, Operator'S Manual

Page: 227 / 245

Not for
Reproduction
227
Specifikacije
Preglednica specifikacij
Sistem vžigalne svečke ustreza kanadskemu standardu ICES-002.
Postavka
2691481, 2691487
*
2691482, 2691488, 2691576
2691483, 2691489
*
Motor Intek™ Briggs & Stratton Intek™ Briggs & Stratton Intek™ Briggs & Stratton /
Professional Series™ Briggs &
Stratton
*
Gibna prostornina 656 cm3 656 cm3
656 cc / 725 cc
*
Električni sistem 9 A 9 A 9 A
Akumulator 12 V – 195 CCA 12 V – 195 CCA
12 V - 195 CCA / 12 V - 230 CCA
*
Prostornina posode za olje 1,4 l (48 oz) 1,4 l (48 oz)
1,4 l (48 oz) / 1,9 l (64 oz)
*
Razmik med elektrodama vžigalne
svečke
,76 mm (,030 in.) ,76 mm (,030 in.) ,76 mm (,030 in.)
Zatezni moment za vžigalno svečko 20 Nm (180 lb-in) 20 Nm (180 lb-in) 20 Nm (180 lb-in)
Prostornina rezervoarja za gorivo 13,2 l 13,2 l 13,2 l
Menjalnik
Znamka in tip
Tuff Torq
®
K46 Tuff Torq
®
K46 Tuff Torq
®
K46
Ohišje kosilnice
Širina rezanja 107 cm (42 in.) 117 cm (46 in.) 122 cm (48 in.)
Število rezil 2 Standardni dvižni 3 Standardni dvižni 3 Standardni dvižni
Višina rezanja 3,8–10,2 cm (1,5–4,0 in.) 3,8–10,2 cm (1,5–4,0 in.) 3,8–10,2 cm (1,5–4,0 in.)
Podvozje
Velikost sprednjih koles 15 × 6-6 15 × 6-6 15 × 6-6
Tlak pnevmatik sprednjih koles 0,82–0,92 bar (12–14 psi) 0,82–0,92 bar (12–14 psi) 0,82–0,92 bar (12–14 psi)
Velikost zadnjih koles
20 × 8-8 / 22 × 10-8
*
22 × 10-8 22 × 9,5-12
Tlak pnevmatik zadnjih koles 0,68 bar (10 psi) 0,68 bar (10 psi) 0,68 bar (10 psi)
Nazivna moč: Nazivna vrednost bruto moči motorja
posameznih modelov bencinskih motorjev je označena
skladno s standardom SAE (Zveza inženirjev v avtomobilski
industriji) J1940 Postopek določanja nazivnega navora moči
majhnih motorjev, njena nazivna vrednost pa je določena
skladno s SAE J1995. Vrednosti navora se računajo pri 2600
vrt./min za motorje z oznako »rpm«; za vse ostale motorje se
vrednosti računajo pri 3060 vrt./min. Vrednosti konjskih moči
se računajo pri 3600 vrt./min. Krivulje bruto moči si lahko
ogledate na www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Vrednosti
neto moči so izmerjene z nameščenim izpušnim sistemom
in sistemom čiščenja zraka, medtem ko so vrednosti bruto
moči pridobljene brez teh priključkov. Dejanska bruto moč
motorja bo višja od neto moči motorja in je med drugim
odvisna od dejanskih delovnih razmer okolja in razlik med
posameznimi motorji. Glede na široko ponudbo izdelkov,
v katere so ti motorji nameščeni, bencinski motor morda
ne bo dosegal ocenjene skupne moči, če se uporablja v
določenem delu opreme. Razlika je posledica vrste vplivov, ki
med drugim vključujejo različne sestavne dele motorja (zračni
filter, izpuh, polnjenje, hlajenje, uplinjač, črpalka za gorivo
itd.), omejitve uporabe, delovne razmere okolja (temperatura,
vlaga, nadmorska višina) in razlike med posameznimi motorji.
Zaradi omejitev v proizvodnji in zmogljivosti lahko podjetje
Briggs & Stratton motor te serije zamenja z motorjem z višjo
nazivno močjo.