Snapper SPX310, Operator'S Manual

Page: 189 / 245

Not for
Reproduction
189
7. Установите аккумулятор.
8. Сначала подсоедините ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ (красные)
кабели.
9. Подсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЕ (черные) кабели в
последнюю очередь.
Зарядка аккумулятора
ОСТОРОЖНО
Держите открытое пламя и искры подальше от
аккумулятора: поступающие из него газы очень
взрывоопасны. Поместите аккумулятор в хорошо
вентилируемом месте во время зарядки.
Разряженный аккумулятор или слишком низкий заряд
аккумулятора для запуска двигателя может быть
причиной неисправности в зарядной системе или
другом электрическом элементе. В случае сомнений
относительно причины проблемы обратитесь к местному
дилеру. Если необходимо заменить аккумулятор,
следуйте инструкциям из раздела Чистка аккумулятора
и кабелей.
Чтобы зарядить аккумулятор, следуйте инструкциям,
предоставленным производителем зарядного устройства,
а также соблюдайте все предупреждения, указанные в
разделах о правилах безопасности этого руководства.
Зарядите аккумулятор до полного уровня заряда. Не
заряжайте током выше 10 ампер.
Время остановки ножа косилки
ОСТОРОЖНО
Если ножи косилки не останавливаются полностью в
течение 5 секунд, нужно отрегулировать их сцепление.
Не используйте трактор, пока авторизованный
сервисный дилер Briggs & Stratton не выполнит
надлежащую регулировку.
Лопасти и приводной ремень газонокосилки должны
остановиться в течение пяти секунд после выключения
переключателя отбора мощности (PTO). Если ремень
привода косилки не остановится в течение пяти секунд,
обратитесь к авторизованному сервисному дилеру Briggs
& Stratton.
Замена моторного масла
1. Запустите двигатель, чтобы прогреть его.
2. Установите райдер на горизонтальную поверхность.
См. рисунок 8.
3. Выключите двигатель. Поверните ключ выключателя
(A, рис. 8) в положение OFF (Выкл.), затем выньте
его.
4. Очистите область залива масла и масляный фильтр
от мусора.
5. Извлеките щуп (В).
6. Отсоедините шланг для слива масла (А, рис. 9).
7. Аккуратно снимите крышку (В) и опустите шланг в
специальный контейнер (С).
8. После слива масла плотно установите крышку, затем
подсоедините шланг со стороны двигателя.
9. Снимите масляный фильтр (B, рис. 10) и
утилизируйте его.
10. Слегка смажьте прокладку масляного фильтра (А)
свежим, чистым маслом.
11. Установите масляный фильтр вручную, чтобы
прокладка коснулась переходника масляного фильтра
(С). Затяните масляный фильтр на 1/2-3/4 оборота.
12. Добавьте масло. См. раздел Проверка уровня и долив
масла .
Воздушный фильтр в сборе (картридж
с фильтром предварительной
очистки)
ОСТОРОЖНО
Не запускайте двигатель при снятом воздухоочистителе
или воздушном фильтре, поскольку это создает
опасность возникновения пожара.
ПРИМЕЧАНИЕ
Не используйте сжатый воздух или растворители для
чистки фильтра. Сжатый воздух может повредить
фильтр, а растворители — привести к его разложению.
1. Снимите крепления ( A , рис. 11) и крышку воздушного
фильтра ( B ).
2. Снимите узел воздушного фильтра ( С ) и разберите
его.
3. Уберите мусор, который мог попасть в горловину
карбюратора ( D )
4. Извлеките фильтр предварительной очистки из
фильтра.
5. Чтобы разрыхлить мусор, слегка постучите
воздушным фильтром по твердой поверхности. Если
воздушный фильтр чрезмерно загрязнен, замените
его новым воздушным фильтром.
6. Вымойте фильтр предварительной очистки в воде с
жидким моющим средством. Дайте ему полностью
высохнуть на воздухе. Не смазывайте фильтр
предварительной очистки маслом.
7. Вставьте сухой фильтр предварительной очистки в
фильтр.
8. Установите воздушный фильтр в сборе.
9. Установите крышку и затяните крепежные детали.
Проверьте свечи зажигания