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Prima di iniziare
Montaggio della testina a filo di nylon
1. Inserire l'utensile di bloccaggio (A) in un foro situato sul lato
destro della trasmissione angolare, forzando al contempo la
molla porta disco sul lato sinistro.
2. Inserire l'utensile di bloccaggio nell'asola per il bloccaggio
del fermo della lama (B), per fissare l'alberino di uscita.
3. Utilizzando la chiave a tubo, rimuovere il dado (C), il sotto-
coppa (D) e il fermo della lama inferiore (E).
Dado, sottocoppa e fermo della lama inferiore non sono utiliz-
zati in presenza di testine con filo di nylon.
4. Avvitare la testina a filo di nylon (F) sull'albero (in senso an-
tiorario) fino a quando non è saldamente inserita in sede.
5. Smontare l'utensile di bloccaggio.
Versione con impugnatura a U
Montaggio dell'impugnatura a U
1. Bulloni (A) supporto manubrio allentati.
2. Collocare il manubrio in una posizione di esercizio comoda
e serrare i 4 bulloni (M5×25).
3. Per evitare che il filo del cavo dell'acceleratore (B) si allenti,
fissarlo all'albero (C) (2 punti) e all'impugnatura a U destra
(1 punto) con i fermi di fissaggio (D).
ATTENZIONE
Fissare saldamente l'alberino di uscita con l'utensile di
bloccaggio per impedire la rotazione dell'alberino di
uscita durante il montaggio della testina a filo di nylon.
ATTENZIONE
Montare l'impugnatura in modo da non nascondere
nessuna delle decalcomanie.
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