SP_25
Español
Herramienta para
calibrar la profundidad
Remueva
hasta que este
parejo con la
herramienta
Redondee
el borde
Coloque la herramienta para calibrar la profundidad firmemente sobre la barra de guía, de modo que el calibre de pro
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fundidad sobresalga. Luego, lime la parte superior del calibre de profunidad con la lima plana hasta que esté parejo
con la parte superior de la herramienta calibradora.
Asegúrese de redondear el borde delantero del calibre de profundidad.
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3/8A
(RUEDA DENTADA)
30°
80°
60°
0.64 mm (0.025 in.)
Parallel
Cuando se ha terminado de ajustar la cadena, remójela en aceite y lave las limaduras completamente antes de usarla.
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Cuando se ha limado la cadena en la barra, proporciónele suficiente aceite, haga rotar la cadena lentamente para
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lavar laslimaduras antes de volverla a usar.
Si se opera la sierra de cadena con limaduras atasadas en la ranura, la cadena de la sierra y la barra de guía se
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dañarán prematurenamente.
Si la cadena de la sierra se ensucia con resina, por ejemplo, limpiela con kerosina y remójela en aceite.
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91
El número
indica el tipo
de cadena
Paso de
la rueda
dentada
(ESLABON DE IMPULSION)
A
B
TIPO DE CADENA Y PASO DE LA RUEDA DENTADA
La cadena de la sierra se debe usar con la rueda dentada de paso
correspondiente. Para identificar el tipo de cadena y el paso de la
rueda dentada revise lo siguiente.
El número del tipo de cadena (A) está estampado sobre el eslabon
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de impulsión
El paso de la rueda dentada (B) está estampado sobre el tambor
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del embrague.
Abajo se muestran los cortadores afilados correctamente.
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Angulo de la plancha
superior
Angulo de la plancha
lateral
Angulo cortante de la plancha
superior)
Calibre de profundidad
a
lmacenamientO
Inspeccione y ajuste cada parte de la sierra de cadena.
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Limpie completamente cada parte y repárela, si es necesario.
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Aplique una capa fina de aceite en las piezas de metal para impedir su corrosión.
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Drene el estanque de combustible, tire suavemente el arrancador unas pocas veces para drenar el combustible
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del carburador.
Eche una pequeña cantidad de aceite limpio de dos tiempos por el agujero de la bujía, tire del asa del motor de
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arranque 2 a 3 veces y después deje el pistón en el PUNTO MUERTO SUPERIOR.
Guárdela en un área seca, sin polvo.
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