Sevylor ST270W-HF, Owner'S Manual

Page: 147 / 204

147
b – Ventily
- Vaša loď je vybavená ventilmi bez spätnej klapky (G, J) . Tieto ventily umožnia nafúknuť loď, bez toho, aby
zo vzduchovej komory unikol vzduch. Tesnosť ventilu zaistí kryt. Plastový nástavec na ventile umožní vyfúknuť
vzduchovú komoru. Pre vyfúknutie naň zatlačte a otočte ním; ak chcete loď nafúknuť, je nutné sa uistiť, že nie
je zatlačený.
- Zátka na vypustenie (U) : umožní odviesť vodu, ktorá je v lodi ; nie je určená na vyfúknutie lode. Na odvedenie
vody nadvihnite zátku na vypustenie a postupujte tak, až sa loď mierne nahne dopredu: voda sa nakumuluje
v zadnej časti a bude možné ju vypustiť pomocou zátky. Len čo operáciu ukončíte, dejte späť kryt. Iný spôsob
je, že umiestnite loď na pláž alebo na nástavec tak, aby bola prova mierne vyvýšená.
c – Pumpička
Vaša loď bola dodaná s pumpičkou (max. tlak: 1 bar / 14,5 PSI). Odporúčame vám, aby ste pumpičku vždy mali
pre istotu na palube.
Loď nafúknite buď pomocou pumpičky, ktorá vám bola dodaná spolu s loďou, alebo pomocou elektrickej
pumpičky. Elektrická pumpička umožní rýchle nafúknutie pomocou kontrolovaného tlaku. Dokončenie
nafukovania však bude nutné vykonať pomocou dodanej pumpičky.
5.3.2. Nafukovacia sekvencia
Obrázok 5:
(Zobrazené modely SV270S-HF, SV320S-HF, SV350S-HF so spodnou časťou Drop Stitch)
1.
Najskôr nafúknite 3 vzduchové komory tela lode:
otvorte kryty ventilov (značky 1), pripevnite nástavec
pumpičky na otvor ventila (použite nástavec vhodný pre daný ventil). Nafúknite 3 vzduchové komory na 90 %
požadovaného tlaku (zhruba
180 milibarov / 2,6 PSI) – pozri návod na použitie manometra .
2. Modely SV270S-HF, SV320S-HF, SV350S-HF: umiestnite spodnú časť Drop Stitch na spodok lode a dbajte na
to, aby bol v okrajoch vzduchových komôr, vnútri lode. Ventil nafukovacieho kýlu (značka 3) musí byť
umiestnený naproti otvoru určenému pre tento ventil, na spodnej časti Drop Stitch. Nafúknite spodnú časť Drop
Stitch (značka 2), až dosiahnete tlak
420 milibarov (7 PSI) – pozri návod na použitie manometra. Potom
nafúknite kýl, až kým nie je spodná časť Drop Stitch správne umiestnená. Je možné, že na jeho správne
umiestnenie ho bude nutné umiestniť postojačky na spodnú časť Drop Stitch.
3.
Umiestnenie lavičiek (H):
zasuňte plastový jazýček (ktorý je na spodnej časti lavičky) do malých plastových
valcov, ktoré sa nachádzajú na bočných vzduchových komorách.
4. Nafukovanie vzduchových komôr zakončite v okamžiku, keď dosiahnete požadovaný tlak 200 milibarov
(3 PSI).
Nafúknite kýl na 80 % maximálneho tlaku, čo je 160 milibarov (2,3 PSI) – pozri návod na použitie
manometra.
5. Nafukovanie je ukončené: zaskrutkujte a zatiahnite kryty ventilov (v smere hodinových ručičiek).
VÝSTRAHA!
Upozornenie: v prípade veľkého tepla, ak necháte loď na priamom slnku, odporúča sa, aby ste ju trochu vyfúkli
(otvorte kryt hlavných komôr). Dlhodobé vystavenie slnku (ultrafialovému žiareniu) môže urýchliť starnutie materiálu,
z ktorého je loď vyrobená.
Vonkajšia teplota má veľký vplyv na úroveň tlaku: odchýlka o 1 °C spôsobí odchýlku tlaku o +/- 4 milibary
(0,6 PSI).
5.3.3. Nastavenie tlaku
Pretlak : mierne vzduch vyfúknite, až dosiahnete odporúčanú úroveň tlaku.
Podtlak: mierne dofúknite.
S
L
O
V
E
N
S
K
Y