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Petrol is a highly flammable liquid and any spillage will evaporate to form a flammable, heavier than air vapour which is easily ignited. 

Common ignition sources include, but are not limited to, smoking and lit matches, welding and cutting equipment, heaters, all types of 

electrical equipment unless specifically designed as suitable for use in flammable atmosphere. Even low voltage inspection lamps, if 

damaged, can ignite petrol vapour

 

Please take time to read the following safety information before commencing work with the TP200.V3.

  

Use the drainer only for its intended purpose.

  

Familiarise yourself with the applications, limitations, and potential hazards of this product.

  

Use original Sealey spare parts only. Unauthorised parts may be dangerous and will invalidate the warranty.

 

We recommend that this unit is used outdoors or in a well ventilated area, and well away from pits or other openings in the  ground    

 

where vapour can collect.

 

Disconnect the vehicle's battery before draining fuel.

 

Keep a foam or dry powder fire extinguisher nearby.

 

Ensure containers cannot easily be knocked over during filling.

 

Ensure the drainer tank is large enough to hold the contents of the fuel tank you are draining.

  

Ensure space required for use and maintenance of the drainer is adequate, free from unrelated 

 

materials and has good lighting. 

 

Attach earth lead to the fuel container using the crocodile clip supplied.

 

Always use the earth bonding straps by connecting one to the vehicle chassis, away from any 

 

potential fuel vapour, and the other to a suitable earthing point. 

 

Remove all combustible materials from the work area.

 

Use only containers rated for the fuel being drained. Ensure that the container mouth is as narrow 

 

as possible while still allowing insertion of the drain hose.

 

HSE guidance recommends use of metal containers with secure caps for holding drained fuel. 

 

Mark fuel containers with hazard labels to show their contents.

 

Keep any fuel containers in a well ventilated, lockable store, preferably outside the working area.

 

Soak up any spill immediately using absorbent granules or similar material.

 

Keep children and unauthorised persons away from the working area, especially when the drainer is

  

in operation. Keep the work area childproof by using padlocks and master switches.

 

Maintain the drainer in top condition. Keep it clean for best and safest performance. 

 

Follow the same precautions when transferring fuel from the drainer back into the vehicle or into any

 

other container.

 

DO NOT

 use this drainer for anything other than its intended purpose. The drainer is only to be used

  

for pumping fuel from diesel or petrol vehicles.

 

DO NOT

 work on a fuel tank or remove a sender unit before draining the fuel.

 

DO NOT

 use an open flame or smoke anywhere near the drainer or around stored fuel.

 

DO NOT

 drain fuel into open-topped containers such as buckets and watering cans.

 

DO NOT

 drain fuel into dedicated workshop oil drain equipment.

 

DO NOT

 drain fuel into plastic containers except for quantities less than 10 litres.

 

DO NOT

 allow work which can produce a source of ignition, such as welding, electrical or other hot 

 

work, to be carried out while draining petrol. 

 

DO NOT

 drain fuel over, or close to, a pit or drain because of the risk of flammable vapour accumulation.

 

DO NOT

 use any electrical equipment on or near the vehicle while fuel draining is in 

 

progress. This includes the use of inspection lights, cordless/mobile phones or pagers.

 

DO NOT

 store drained or contaminated fuel in the workplace unless it is to be returned to the vehicle immediately.

 

DO NOT

 add drained fuel to the waste oil tank.

 

DO NOT

 wear clothing on which petrol has been spilt - stop work and change into uncontaminated clothing before continuing to work.

 

DO NOT

 use the drainer if the pump is damaged in any way.

 

DO NOT

 stand on the drainer platform.

 

DO NOT

 leave pump running unattended. Turn it OFF and do not leave area until it has come to a complete stop.

  

DO NOT

 use whilst under the influence of drugs, alcohol or other intoxicating medication, or if you are fatigued.

  

DO NOT

 use the drainer for a job it was not designed to do.

  1.  SAFETY INSTRUCTIONS

InSTRUCTIOnS FOR:

AIR OPERATED FUEL DRAINER

MODEL n

o

:

 

TP200.V3

Thank you for purchasing a Sealey product. Manufactured to a high standard this product will, if used according to these instructions 

and properly maintained, give you years of trouble free performance.

IMPORTANT

BEFORE USING THIS PRODUCT, PLEASE READ THE INSTRUCTIONS CAREFULLY. MAKE CAREFUL NOTE OF SAFETY INSTRUCTIONS, 

WARNINGS AND CAUTIONS. THIS PRODUCT SHOULD ONLY BE USED FOR ITS INTENDED PURPOSE. FAILURE TO DO SO MAY CAUSE 

DAMAGE AND/OR PERSONAL INJURY AND WILL INVALIDATE THE WARRANTY. RETAIN THESE INSTRUCTIONS FOR FUTURE USE.

Users/Businesses should perform their own hazard risk assessment based on their 

specific environment and following the guidelines laid out above.

Original Language Version

TP200.V3           Issue: 1 - 09/06/11

Summary of Contents for TP200.V3

Page 1: ...ormance Follow the same precautions when transferring fuel from the drainer back into the vehicle or into any other container DO NOT use this drainer for anything other than its intended purpose The drainer is only to be used for pumping fuel from diesel or petrol vehicles DO NOT work on a fuel tank or remove a sender unit before draining the fuel DO NOT use an open flame or smoke anywhere near th...

Page 2: ...connected to the unit Attach the crocodile clip from one strap to the vehicle s chassis away from any potential fuel vapour and the crocodile clip from the other strap to a suitable earthing point 4 2 IMPORTANT The TP200 V3 is fitted with an overflow hose system to prevent spillage in situations where the fuel tank capacity is greater than the capacity of the unit Before drainage takes place the o...

Page 3: ...ther end of the main hose into the quick connector on the end of the filter fig 1 4 4 5 Disconnect the vehicle s fuel inlet pipe coming from the tank and slide the banjo fitting onto the adaptor 4 4 6 Use the two gaskets from the ring removed from the car to obtain a good seal 4 5 Transferring fuel directly from the tank 4 5 1 Connect one of the three probes to the filter as shown in fig 1 4 5 2 A...

Page 4: ...cted to the unit Attach the crocodile clip from one strap to a known earthing point away from any potential fuel vapour and the crocodile clip from the other strap the container If necessary scrape away a small amount of paint from the container to improve the earth connection 5 4 Plug a probe directly into the main hose 5 5 Remove the other end of the main hose from the filter and connect it to t...

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