background image

InstructIons for:

SHOCK ABSORBER 

TOOL KIT

Model no: 

SX300.V2 

thank you for purchasing a sealey product. Manufactured to a high standard this product will, if used according to these instructions and properly maintained, 

give you years of trouble free performance.

sX300.V2 - 1 - 07/02/08

1.  SAFETY INSTRUCTIONS

IMPORTANT:

 

PLEASE READ THESE INSTRUCTIONS CAREFULLY. NOTE THE SAFE OPERATIONAL REQUIREMENTS, WARNINGS & CAUTIONS. 

USE  THE  PRODUCT  CORRECTLY  AND  WITH  CARE  FOR  THE  PURPOSE  FOR  WHICH  IT  IS  INTENDED.  FAILURE  TO  DO  SO  MAY  CAUSE 

DAMAGE AND/OR  PERSONAL  INJURY AND  WILL  INVALIDATE  THE  WARRANTY.  PLEASE  KEEP  INSTRUCTIONS  SAFE  FOR  FUTURE  USE.

unique and comprehensive set of tools for servicing the shock absorber of spring/strut assemblies. suitable for a wide variety 

of vehicles and an essential tool for use with most strut and spring compressors. High quality chrome Vanadium sockets and 

strut nuts with 19 or 22mm hex drive. specialist bits with 10mm hex drive made from high grade chrome alloy steel. supplied 

in carry-case with application chart.

socket size: 

14-17mm with 19mm external Hex drive, 18-27mm with 22mm external Hex drive. 

 

Applications: 

Audi, BMW, chrysler, citroen, fiat, ford, Honda, Mercedes, nissan, opel, Peugeot, renault, rover, seat,    

 

   

toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo. 

 

2.  INTRODUCTION 

3.  OPERATION 

01284 757500

01284 703534

[email protected]

Sole UK Distributor

Sealey Group,

Bury st. edmunds, suffolk.

www.sealey.co.uk

Web

email

NOTE: 

It is our policy to continually improve products and as such we reserve the right to alter data, specifications and component parts without prior notice.

IMPORTANT: 

no liability is accepted for incorrect use of this product. 

WARRANTY: 

Guarantee is 12 months from purchase date, proof of which will be required for any claim. 

INFORMATION: 

for a copy of our catalogue and latest promotions call us on 01284 757525 and leave your full name, address and postcode.

3.1.  remove the suspension unit from the vehicle following the procedure set out by the vehicle manufacturer.

3.2. 

using a suitable spring compressor, carefully follow the manufacturer’s instructions and taking care to adhere to all the  

 

safety precautions, compress the spring taking the pressure from the mounting plate.

3.3.  select the appropriate adaptor(s) from the kit for the vehicle application.

3.4.  the larger socket type adaptors fit onto the strut retaining nut attached to the strut top. Place the appropriate adaptor    

 

on the nut and hold it in place with a 19mm spanner for the 14 to 17mm sockets or 22mm spanner for the 18 to 27mm  

 

sockets.

3.5.  the smaller adaptors fit onto the top of the central shock absorber strut (through the hole in the socket type adaptor)     

 

and prevent it from turning. 

3.6.  Hold the smaller adaptor steady using a 10mm spanner or socket and exert pressure on the strut retaining nut.

3.7.  Make a note of, or lay out in sequence, the various washers etc. as they are removed from the suspension unit.

3.8.  re-assembly is a reversal of the above procedures.

GENERAL SAFETY

 

WARNING!

  

Ensure Health & Safety, local authority and general workshop practice regulations are adhered to when using    

 

this  equipment.

  do not allow untrained persons to use the tools.

  Maintain the

 

tools in good condition. replace damaged parts. 

Use genuine parts only.

  Keep the work area clean, uncluttered and ensure there is adequate lighting.

  Maintain correct balance and footing. ensure the floor is not slippery and wear non-slip shoes.

  remove ill fitting clothes. remove ties, watches, rings and other loose jewellery. contain and/or tie back long hair.

  Wear appropriate protective clothing (PPe). 

  When not in use clean and store the tools in the carrying case.  

    ensure that the vehicle you are working on is properly supported on axle stands or a hoist.

 

closely adhere to all manufacturers safety instructions issued with the spring compressor.

 

WARNING! The warnings, cautions and instructions discussed in this manual cannot cover all possible    

 

 

conditions and situations that may occur. It must be understood that common sense and caution are factors  

 

 

which cannot be built into this product, but must be applied by the operator. 

Reviews: