• 27 •
2.5
NE JAMAIS fumer ou allumer des flammes à proximité de la batterie ou du moteur.
2.6
Soyez extra prudent pour réduire le risque de laisser tomber un outil en métal sur la batterie. Ça pourrait
faire une étincelle ou produire un court-circuit à la batterie ou à d’autres parties électriques et pourrait
produire une explosion.
2.7
Enlevez vos objets personnels en métal comme les bagues, les bracelets, les colliers et les montres quand
vous travaillez avec une batterie d’accumulateurs au plomb. Une batterie d’accumulateurs au plomb peut
produire un court-circuit thermique assez fort pour souder une bague ou autre chose du même genre au
métal, causant de graves brûlures.
2.8
Utilisez le chargeur pour les batteries rechargeables 6V et 12V au PLOMB-ACIDE (STD, AGM ou GEL)
et batteries rechargeables 12V Lithium Ion (LiFePO
4
). Il n’est pas conçu pour alimenter un système
électrique à basse tension autre que dans une application d’un démarreur. Ne pas utiliser ce chargeur
de batterie pour recharger des piles sèches qui sont utilisées en électroménager. Ces piles peuvent
exploser et causer des blessures et des dommages matériels.
MISE EN GARDE : Ne pas utiliser ce chargeur pour charger les batteries au lithium-ion autres que
celles de type lithium-fer-phosphate (LiFePO
4
). Les autres types de batteries au lithium-ion peuvent
ne pas être suffisamment chargées ou surchargées par ce chargeur. La surcharge peut faire brûler ou
exploser la batterie et causer des blessures aux gens et des dommages à la propriété.
REMARQUE : Les batteries 12V LifePO
4
peuvent seulement être chargées; le paramètre de récupération
(« REC ») ne s’applique pas pour ce type de batterie. Si une batterie de type « LITH » est choisie, le débit
de charge est automatiquement établi à 12V, le seul taux permis. Pour les paramètres de type et de tension
de batteries, voir la Section 10.
2.9
NE JAMAIS charger une batterie gelée.
3. PRÉPARATION POUR LE CHARGEMENT
3.1
S’il est nécessaire de retirer la batterie du véhicule pour la charger, toujours débrancher la borne de
mise à la masse en premier. S’assurer que le courant aux accessoires du véhicule est coupé afin
d’éviter la formation d’un arc.
3.2
Assurez-vous que la zone autour de la batterie est bien ventilée quand la batterie est en chargement.
3.3
Nettoyer les bornes de la batterie avant de la charger. Lors du nettoyage, ne laissez pas les particules
de corrosion entrer en contact avec vos yeux.
3.4
Ajoutez de l’eau distillée dans chaque élément de batterie jusqu’à que le niveau d’acide atteigne celui
spécifié par le fabricant de la batterie. Ne pas faire déborder. Pour une batterie dont les éléments n’ont
pas de bouchons, comme les « VRLA » (accumulateur au plomb – acide à régulation par soupape)
suivez attentivement les directives de chargement du fabricant.
3.5
Étudiez toutes les précautions spécifiques du fabricant de la batterie pour le chargement et les taux de
charge recommandés.
3.6
Si le chargeur comporte un sélecteur de tension de sortie, consulter le manuel de l’usager de la voiture
pour déterminer la tension de la batterie et pour s’assurer que la tension de sortie est appropriée. Si le
chargeur n’est pas muni d’un sélecteur, ne pas utiliser le chargeur à moins que la tension de la batterie
ne soit identique à la tension de sortie nominale du chargeur.
4. EMPLACEMENT DU CHARGEUR
4.1
Placez le chargeur aussi loin que possible de la batterie que les câbles CC le permettent.
4.2
Ne jamais placer le chargeur directement sous la batterie à charger. les gaz ou les fluides qui
s’échappent de la batterie peuvent entraîner la corrosion du chargeur ou l’endommager.
4.3
Ne jamais laisser l’électrolyte de la batterie s’écouler sur le chargeur lors de l’analyse hydrométrique ou
en remplissant la batterie.
4.4
Ne pas faire fonctionner le chargeur dans un espace clos et/ou ne pas gêner la ventilation.
4.5
Ne pas poser la batterie sur le chargeur.
5. PRÉCAUTIONS SUR LA CONNEXION C.C.
5.1
Mettre les interrupteurs du chargeur hors circuit et retirer le cordon c.a. de la prise avant de mettre et
d’enlever les pinces du cordon C.C. S’assurer que les pinces ne se touchent pas.
5.2
Attachez les pinces à la batterie et au chassis, comme indiqué dans les sections 6 et 7.
