www.scheppach.com /
+(49)-08223-4002-99 /
+(49)-08223-4002-58
EE | 95
8.5 Võrguühendus
•
Kompressor on varustatud kaitsekontaktpistikuga
võrgujuhtmega. Selle saab iga 16 A kaitstud 230 V
~ 50 Hz kaitsekontakt-pistikupesa külge ühendada.
•
Pöörake enne käikuvõtmist tähelepanu sellele, et
võrgupinge ühildub masina võimsuse andmesildil
esitatud tööpingega.
•
Pikad toitejuhtmed ning pikendused, kaablitrumlid
jms põhjustavad pingelangust ja võivad mootori
käivitumist takistada.
•
Madalatel temperatuuridel alla +5°C on mootori
käivitumine raske liikuvuse tõttu ohus.
8.6 Sisse-/ väljalüliti (joon. 2 pos 16)
•
Sisselülitamiseks tõmmatakse kompressori sisse-/
väljalülitit (16) ülespoole. Väljalülitamiseks vajuta-
takse kompressori sisse-/väljalülitit (16) allapoole.
8.7 Rõhu seadistamine: (joon. 1, 3)
•
Rõhuregulaatoriga (5) seadistatakse rõhk mano-
meetril (4).
•
Seadistatud rõhku saab tarbida kiirliitmikul (joon. 1/
pos 3).
•
Katlarõhk loetakse maha manomeetrilt (6).
•
Katlarõhku tarbitakse kiirliitmikult (7).
8.8 Rõhulüliti seadistamine (joon. 1)
•
Rõhulüliti (2) on tehases seadistatud.
Sisselülitusrõhk u 6 bar
Väljalülitusrõhk u 8 bar
8.9 Ülekoormuslüliti (joon. 14)
Mootor on varustatud ülekoormuslülitiga (18). Komp-
ressori ülekoormuse korral lülitab ülekoormuslüliti
selle automaatselt välja, et kompressorit ülekuume-
nemise eest kaitsta. Kui ülekoormuslüliti peaks olema
vallandunud, siis lülitage kompressor sisse-/väljalü-
litist (16) välja ja oodake, kuni kompressor on maha
jahtunud. Vajutage nüüd ülekoormuslüliti (18) sisse ja
lülitage kompressor taas sisse.
9. Elektriühendus
Installeeritud elektrimootor on käitusvalmis ku-
jul külge ühendatud. Ühendus vastab asjaomas-
tele VDE ja DIN nõuetele. Kliendipoolne võrgu-
ühendus ja kasutatav pikendusjuhe peavad vas-
tama nendele eeskirjadele.
Pritsimis- ja pihustus-esiseadmetega töötamisel ning
ajutisel kasutamisel õues tuleb seade tingimata 30
mA vallandusvooluga rikkevoolu-kaitselüliti kaudu
külge ühendada.
Tähtsad juhised
Mootor lülitub selle ülekoormamisel iseseisvalt väl-
ja. Pärast mahajahtumisaega (ajaliselt erinev) saab
mootori jälle sisse lülitada.
Kahjustatud elektriühendusjuhe
Elektriühendusjuhtmetel tekivad sageli isolatsiooni-
kahjustused.
Nende põhjusteks võivad olla:
•
Survekohad, kui ühendusjuhtmed veetakse läbi
akende või uksevahede.
•
Murdekohad ühendusjuhtme asjatundmatu kinnita-
mise või vedamise tõttu.
•
Sisselõikekohad ühendusjuhtmest ülesõitmise tõt-
tu.
•
Isolatsioonikahjustused seinapistikupesast väljare-
bimise tõttu.
• Praod isolatsiooni vananemise tõttu.
Selliselt kahjustunud elektriühendusjuhtmeid ei tohi
kasutada ja need on isolatsioonikahjustuste tõttu elu-
ohtlikud.
Kontrollige elektriühendusjuhtmed regulaarselt kah-
justuste suhtes üle. Pidage silmas, et ülekontrollimi-
sel pole ühendusjuhe vooluvõrku ühendatud.
Elektriühendusjuhtmed vastavad asjaomastele VDE
ja DIN nõuetele. Kasutage ainult tähisega H05VV-F
ühendusjuhtmeid.
Ühenduskaablile trükitud tüübitähis on eeskirjaga ko-
hustuslik.
•
Toode vastab standardi EN 61000-3-11 nõudmiste-
le ja selle ühendamisel kehtivad eritingimused. See
tähendab, et ei ole lubatud kasutamine mis tahes
vabalt valitud ühenduskohas.
•
Ebasoodsate võrgutingimuste korral võib seade
põhjustada ajutisi pinge kõikumisi.
•
Toode on ettenähtud kasutamiseks eranditult ühen-
duskohtades,
a.
mis ei ületa maksimaalselt lubatud võrgutakis-
tust Z või
b. mille võrgu voolutaluvus on 100 amprit iga faasi
kohta.
•
Teie kui kasutaja peate, vajadusel vastava energi-
aettevõttega konsulteerides, kindlaks tegema, et
Teie ühenduskoht, kus Te toodet käitada soovite,
vastaks ühele toodud nõudmistest, kas nõudmisele
a) või nõudmisele b).
Vahelduvvoolumootor
• Võrgupinge peab olema 230 V~.
•
Kuni 25 m pikkused pikendusjuhtmed peavad ole-
ma ristlõikega 1,5 ruutmillimeetrit.
Elektrialase varustuse ühendamist ja remonti tohib
teostada ainult elektrispetsialist.
Küsimuste korra esitage palun järgmised andmed:
•
mootori vooluliik
•
masina tüübisildi andmed
•
mootori tüübisildi andmed
