FRANCAIS
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NT_51897200_RHE-FR_130502.docx
Echangeur rotatif
Un cylindre rotatif (roue) permet de transférer l’énergie entre les flux d’’air extrait et d’air neuf qui le
traversent en sens inverse. Il est constitué d’un matériau accumulateur en aluminium, d’une courroie
d’entraînement, d’un moteur d’une structure portante et de dispositifs d’étanchéité permettant de limiter
les fuites d’air entre les 2 flux.
Un secteur de purge permet de chasser l’air vicié présent dans les alvéoles avant le passage de la roue
devant le flux d’air neuf.
Principe du secteur de purge
3. INSTALLATION
Identification machine / Symboles
3.1
Etiquette d’indentification – collée sur la machine
Construction HD (coté soufflage en haut)
Construction VD (sur le dessus à droite)
Extraction
Soufflage