Saber Compact R33CC1017, Product Manual

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D é pannage ( suite )
Probl è me Cause possible Pr é vention/Solution
Le dispositif d'allumage
n'allume pas le(s)
br
û leur(s).
(Voir é galement la section
D é pannage pour les
dispositifs d'allumage
é lectroniques)
Le br û leur ne s'allume pas
avec des allumettes.
Baisse subite du fl ux de
gaz ou fl amme faible.
Les fl ammes s' é teignent.
Flamb é es soudaines.
Incendie de graisse
persistant.
Retour de fl amme...
(incendie dans les tubes
du br
û leur).
Impossibilit é de remplir le
r é servoir cylinder.
Un br û leur ne s'allume
pas à partir d'autres
br û leurs.
ALLUMAGE É LECTRONIQUE :
• Pas d' é tincelles, pas de bruit d'allumage.
• Pas d' é tincelles, quelques bruits d'allumage.
• Les é tincelles sont pr é sentes, mais pas au
niveau de l' é lectrode ou pas à pleine
puissance.
• Consultez la section « P ROBL È MES
RELATIFS AU GAZ » à la page précédente.
• L'allumette est trop courte.
• M é thode incorrecte d'allumage avec une
allumette.
• Le gaz est é puis é .
• La soupape de remplissage excessif a é t é
d é clench é e.
• Il existe un bouchon de vapeur au niveau de
l'
é crou de raccord du r é servoir de GPL.
• Vents forts ou rafales.
• Niveau de gaz bas.
• La soupape de remplissage excessif a é t é
d é clench é e.
• Accumulation de graisse.
• Exc è s de gras dans la viande.
• Temp é rature de cuisson excessive.
• Graisse coinc é e par l'accumulation de
nourriture autour du syst è me du br û leur.
• Le br û leur ou les tubes du br û leur sont
bloqu é s.
• Certains distributeurs utilisent de vieilles
buses de remplissage dont le
fi letage est
us é .
• Accumulation de graisse ou de particules
d'aliments dans le(s) extr
é mit é (s) des
renforts de tube.
• Reportez-vous à la section I du système d'allumage électronique.
• Reportez-vous à la section II du système d'allumage électronique.
• Reportez-vous à la section III du système d'allumage électronique.
• Utilisez des allumettes à tige longue (allumettes con ç ues pour l'allumage de
foyers).
• Reportez-vous à la section « Allumage avec une allumette » dans le
manuel d'utilisation et d'entretien.
• V é ri fi ez que le r é servoir de GPL contient bien du gaz.
• Fermez les boutons, attendez 30 secondes et allumez le gril. Si les
fl ammes sont toujours faibles, fermez les boutons et la valve du r é servoir.
D é branchez le r é gulateur. Rebranchez le r é gulateur et faites un essai
d' é tanch é it é . Ouvrez la valve du r é servoir, attendez 30 secondes, puis
allumez le gril.
• Fermez tous les boutons de r é glage, ainsi que la valve du r é servoir.
D é branchez l' é crou de raccord du r é servoir. Rebranchez-le et essayez de
nouveau.
• Tournez le gril a fi n de faire face au vent ou augmentez la hauteur des
fl ammes.
• Remplissez le r é servoir de gaz.
• Reportez-vous à la section « Baisse subite de l' é coulement du gaz » ci-
dessus.
• Nettoyez les br û leurs et la partie int é rieure du gril ou du foyer.
• Enlevez le gras de la viande avant la cuisson.
• Ajustez (abaissez) la temp é rature selon le cas.
• Tournez les boutons en position d'arr ê t (OFF). Fermez l'alimentation en
gaz au niveau du r éservoir de GPL. Laissez le couvercle en position et
laissez le feu s' é puiser. Lorsque le gril a refroidi, enlevez et nettoyez toutes
les pi è ces.
• Tournez les boutons en position d'arr ê t (OFF). Nettoyez les br û leurs ou
les tubes de br ûleur. Voir la section sur le nettoyage du br û leur du manuel
d'utilisation et d'entretien.
• Les buses us é es n'offrent pas assez de fi letage pour se brancher à la
valve. Essayez un autre distributeur de GPL.
• Nettoyez le(s) renfort(s) de tube au moyen d'une brosse m é tallique.