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Español (Traducción de las instrucciones originales)
El motor arranca y se
pone en marcha pero no
funciona a ralentí.
El tornillo de velocidad a ralentí
situado en el carburador debe
ajustarse
Póngase en contacto con el distribuidor o
fi
cial si el problema
persiste.
La línea no avanza.
1. La línea está soldada a sí
misma.
2. No hay su
fi
ciente hilo en el
carrete.
3. La línea está ya muy gastada
(corta).
4. La línea se ha enredado en la
bobina.
5. La velocidad del motor es
demasiado lenta.
1. Lubrique con espray de silicona.
2. Instale cable extra. Consulte el apartado “Sustitución de la
línea”, que aparece anteriormente en este manual.
3. Tire de los cables, mientras pulsa y suelta de forma alternativa
el cabezal con alimentación por golpe.
4. Extraiga el hilo de la bobina y vuelva a enrollarla. Consulte el
apartado “Sustitución de la línea”, que aparece anteriormente
en este manual.
5. Línea de avance a toda velocidad.
Hay hierba envuelta
alrededor del eje de la
carcasa y el cabezal de la
cuerda.
1. Corte de hierba alta a nivel
de suelo.
2. Funcionamiento de la
desbrozadora con una
aceleración media.
1. Corte la hierba alta desde la parte más inferior.
2. Utilice la desbrozadora a velocidad máxima.
El botón de alimentación
por “golpe” es difícil de
girar.
Los hilos de los tornillos están
sucios o dañados.
Limpie los hilos y lubríquelos con grasa - si no mejora, sustituya el
botón de alimentación por “golpe”.
Hay gotas de aceite
saliendo del silenciador.
1. Funcionamiento de la
desbrozadora con una
aceleración media.
2. Compruebe la mezcla aceite/
combustible.
3. Filtro de aire sucio.
1. Maneje la desbrozadora a velocidad máxima.
2. Utilice combustible nuevo y una mezcla correcta de aceite
sintético de 2 tiempos.
3. Instrucciones de limpieza en la Sección de mantenimiento.
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