Rotary XS30, Manual

Page: 6 / 42

Fig.1 - Abb.1
Fig.2 - Abb.2
Fig.3 - Abb.3
IMBALLAGGIO, TRASPORTO E
STOCCAGGIO.
LE OPERAZIONI DI IMBALLAGGIO,
SOLLEVAMENTO, MOVIMENTAZIONE, TRASPORTO
E DISIMBALLO DEVONO ESSERE AFFIDATE
ESCLUSIVAMENTE A PERSONALE CHE SIA
ESPERTO IN TALI OPERAZIONI E CHE CONOSCA
BENE IL SOLLEVATORE ED IL PRESENTE MANUALE
IMBALLAGGIO
Il sollevatore viene spedito montato, appoggiato su di un pianale in le-
gno e avvolto in un unico pacco confezionato con una lastra di materia-
le termoretraibile e sigillato con due regge metalliche.
Il peso totale del pacco è di circa 500 Kg.
Fig.1 Movimentazione con carrello elevatore
SOLLEVAMENTO E MOVIMENTAZIONE
I pianali in legno possono essere sollevati sia con carrelli elevatori
(Fig.1) che con gru o carriponte (Fig.2). Nel caso di movimentazione
con gru o carriponte, i pacchi devono essere sempre imbracati con mi-
nimo 2 fasce.
Fig.2 Sollevamento mediante imbracatura
NB. I mezzi scelti devono essere idonei al sollevamento e allo spo-
stamento in sicurezza, tenendo conto di dimensioni, peso, baricen-
tro, sporgenze e parti delicate da non danneggiare.
STOCCAGGIO
Gli imballi devono sempre essere conservati in luoghi coperti e protetti
a temperature comprese fra -10°C e +40°C e non devono essere espo-
sti ai raggi diretti del sole.
IMPILAMENTO DEI PACCHI
Il tipo di imballo previsto prevede la possibilità di impilare in magazzino
fino a 2 pacchi uno sull’altro, purchè vengano correttamente disposti ed
assicurati contro la caduta.
I pacchi possono essere impilati solamente a condizione che non siano
appoggiati direttamente uno sull’altro ma che vi siano poste nel mezzo
delle traversine in legno come indicato in fig.3
Nei cassoni dei camion o nei containers si possono impilare fino a 2
pacchi, purchè vengano reggiate bene e assicurate contro la caduta.
Fig.3 Impilamento dei sollevatori
PACKING, TRANSPORT AND STORAGE
ALL PACKING, LIFTING, HANDLING, TRANSPORT
AND UNPACKING OPERATIONS ARE TO BE
PERFORMED EXCLUSIVELY BY EXPERT
PERSONNEL WITH KNOWLEDGE OF THE LIFT AND
THE CONTENTS OF THIS MANUAL
PACKING
The lift is shipped assembled, resting on a wooden platform and
shrink-wrapped in a single pack and sealed with two metal straps.
The total weight of the pack is approximately 500 kg.
Fig.1 Handling with fork-lift truck
LIFTING AND HANDLING
The wooden platforms can be lifted either with a fork-lift truck (Fig. 1) or
with a crane or an overhead travelling crane (Fig. 2). In the case of han-
dling with a crane or overhead travelling crane, the packs must always
be loaded with at least 2 band.
Fig.2 Lifting by slinging
NB. The chosen means must be suitable for lifting and moving in
safety, taking into account dimensions, weight, centre of gravity,
protrusions and fragile parts not to be damaged.
STORAGE
The packs must always be kept in a covered and sheltered place at a
temperature between -10°C and +40°C and must not be exposed to di-
rect sunlight.
STACKING THE PACKS
This type of packing makes it possible to stack up to 2 packs one on top
of another in a store, provided they are correctly arranged and secured
against falling.
The packs may be stacked only provided they are not resting one di-
rectly on another, but wooden crosspieces are inserted as shown in Fig.
3.
Up to 2 packs can be stacked in the bodies of lorries or in containers,
provided they are well strapped down and secured against falling.
Fig.3 Stacking lifts
4