Rotary XS30, Manual

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Fig.16 - Abb.16
Fig.17 - Abb.17
CAP. 5 FUNZIONAMENTO
I comandi del sollevatore sono situati sulla centralina di comando, dove
trovano alloggiamento: il gruppo motore-pompa idraulica,
e gli attacchi per l’allacciamento alla rete elettrica ed idraulica.
I comandi sulla consolle sono rappresentati in fig.16:
PULSANTE DI SALITA ( P1 )
Tipo “uomo presente“, funziona sotto tensione a 24 V e, se premuto,
aziona il motore elettrico ed i meccanismi che attuano il sollevamento.
PULSANTE DI DISCESA ( P2 )
Tipo “uomo presente“, funziona sotto tensione a 24 V e,se premuto,
azione il motore elettrico ed i meccanismi che attuano la discesa.
SEQUENZA DI FUNZIONAMENTO
Prima di salire/scendere dal sollevatore, assicurarsi che le pedane sia-
no alla minima altezza.
Salire con l’ autovettura sul sollevatore a “ passo d’ uomo “, posizionando la
stessa come indicato in fig. 17.
Posizionare gli appositi tamponi in gomma sulla pedana del sollevatore in
corrispondenza dei punti di presa consigliati dal costruttore dell’ autovettura.
Le rampe di salita possono avere la funzione di prolunga purchè si abbia la
certezza di averle agganciate correttamente prima di sollevare il carico.
Spegnere il motore e innestare il freno di stazionamento dopo aver posizio-
nato l’ auotovettura sul ponte sollevatore e ricordarsi di disinserire la leva del
cambio posizionandola sul “ folle “.
In fase di salita/discesa, il sollevatore deve essere costantemente osservato
insieme al suo carico.
Premere il pulsante ‘SALITA’ no. P1 in fig. 16 e tenerlo premuto finche il pon-
te raggiunge l’altezza desiderata.
Per abbassare Il carico, premere il pulsante ‘DISCESA’ no. P2 (fig.16).
RILASCIARE SUBITO IL PULSANTE DI SALITA AL
RAGGIUNGIMENTO DELLA MASSIMA ALTEZZA
A 20 cm dal suolo il sollevatore si arresta, per compiere la
discesa completa rilasciare e ripremere il pulsante "di-
scesa" "P2"
CHAPTER 5 OPERATION
Car lift controls are located in the control box, where the motor-hydrau-
lic pump unit and the connections to the electric and hydraulic system
are also located.
Controls on the board are the following fig.16:
LIFT BUTTON ( P1 )
Non-detented button that must be held pressed (deadman device), ope-
rating at 24 V; operates the electric motor and mechanisms.
DESCEND BUTTON ( P2 )
Non-detented type (see above), operating at 24 V; operates the electric
motor and mechanisms.
OPERATION SEQUENCE
Make sure the platforms are at the minimum height before lifting/lowe-
ring the car lift.
Get on the vehicle and crawl on the car lift; be sure the vehicle is properly
positionated (see fig.17).
Place the proper rubber pads on the platform so that they are in line with the
lifting points specified by the manufacturer.
The on-ramps can be used as extensions if these are properly hooked befo-
re lifting the vehicle.
Switch off the motor and engage the parking brake after placing the vehicle
on the car lift; furthermore disengage the shift lever and move it to the “neu-
tral” position.
Carefully check the car lift and its load during lifting/lowering operations.
Press the ‘UP’-button P1 (fig.16) until the lift has reached the required height.
In order to bring the lift down to the floor, press the ‘DOWN’-button P2 (fig.
16).
AS SOON AS THE TOP HEIGHT IS REACHED, RELEASE THE
UPWARD BUTTON AT ONCE
At a height of 20 cm from ground the lift will automa-
tically stop. In order to carry out the remaining de-
scent stroke, release the descent button and press it
again until the lift has reached its ‘zero’ position.
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P2
P1