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A = 2 - 3 mm

Al

1

2

B = 1 mm

C

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9

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ROSE Bikes GmbH 

Schersweide 4, 46395 Bocholt, Germany  

Made in Taiwan, www.rosebikes.de

RACE ATTACK RA-1 

DE // BEDIENUNGSANLEITUNG 

VORBAU // BEST.-NR.: 2285824

Vorbau montieren

1.  Vorbau so auf den Gabelschaft aufschieben, dass der Vorbau nach unten geneigt ist 

und gerade in Fahrtrichtung zeigt.

2.  Bei Gabeln mit Carbon-Gabelschaft: Spacer (Bild B/3) mit mindestens 5 mm Höhe 

auf den Vorbau auflegen.

3.  Topkappe (Bild A, B, C /2) auf den Vorbau auflegen und Schraube zur Einstellung des 

Steuersatzspiels (Bild A, B, C /1) vollständig hineindrehen, aber nicht anziehen.

4.  Lenker anbringen, Lenkerklemmschelle anbringen, obere Schrauben der 

Lenkerklemmung (Bild C/6) hineindrehen und 

abwechselnd in kleinen Schritten 

anziehen, bis ein Drehmoment von 5 bis 6 Nm erreicht ist.

Nach dem Anziehen der oberen Schrauben darf an der oberen Klemmung 
zwischen Vorbau und Klemmschelle kein Spalt vorhanden sein.

Die Oberseite der Lenkerklemmschelle ist mit dem Hinweis „NO GAP“ 
versehen.

5.  Lenker mittig ausrichten und Neigung des Lenkers einstellen. Bedienungsanleitung 

des Lenkerherstellers beachten.

6.  Untere Schrauben der Lenkerklemmung (Bild C/7) abwechselnd in kleinen Schritten 

anziehen, bis ein Drehmoment von 5 bis 6 Nm erreicht ist.

Nach dem Anziehen der unteren Schrauben muss an der unteren Klemmung 
zwischen Vorbau und Klemmschelle ein Spalt vorhanden sein.

7.  Steuersatzspiel einstellen: Schraube zur Einstellung des Steuersatzspiels (Bild A, B, 

C /1) so fest anziehen, dass kein Steuersatzspiel feststellbar ist. Bedienungsanleitung 
des Steuersatzherstellers beachten!

8.  Schrauben der Gabelschaftklemmung (Bild C/9) abwechselnd in kleinen Schritten 

anziehen, bis ein Drehmoment von 5 bis 6 Nm erreicht ist.

Wartung und Pflege

Regelmäßige Wartung und Pflege sorgen für eine lange und zuverlässige Haltbarkeit 
sowie eine uneingeschränkte Funktion. ROSE Bikes empfiehlt folgende Tätigkeiten:

•  Drehmoment aller Schraubverbindungen regelmäßig prüfen und Schrauben bei 

Bedarf mit vorgeschriebenem Drehmoment anziehen.

•  Vorbau regelmäßig mit einem sanften Reinigungsmittel reinigen.

Anwendungshinweise des verwendeten Reinigungsmittels beachten.

•  Vorbau und Schrauben regelmäßig auf Beschädigungen wie Risse, Verformungen 

und Korrosion prüfen und Vorbau bei Bedarf tauschen.

Diese Bedienungsanleitung ist zusätzlich unter rosebikes.de/Bedienungsanleitungen verfügbar.

Allgemeines / Sicherheit

Diese Bedienungsanleitung muss vor der ersten Verwendung deines Vorbaus gelesen 
und verstanden worden sein. Bewahre diese Bedienungsanleitung für späteres 
Nachschlagen auf. Verkaufst oder verschenkst du deinen Vorbau, muss diese 
Bedienungsanleitung dem Vorbau beigelegt werden.

Vorbauten, die für einen Gabelschaft-Außendurchmesser (Bild C/8) von 28,6 mm 
(1 1/8”) geeignet sind, können mit Hilfe einer Reduzierhülse (Best.-Nr. 522566) auch mit 
Gabeln mit Schaft-Außendurchmesser (Bild C/8) von 25,4 mm (1”) verwendet werden. 
Der Schlitz der Reduzierhülse muss in Fahrtrichtung zeigen, um Beschädigungen des 
Gabelschaftes zu vermeiden.

Bestimmungsgemäßer Gebrauch

Der Vorbau darf ausschließlich auf befestigten Wegen, Schotterwegen und moderaten 
Trails mit Stufen und Absätzen bis zu einer Höhe von 15 cm verwendet werden.

Der Vorbau darf nur mit negativer Neigung montiert werden.

Montage vorbereiten

1.  Gabel gemäß Herstellerangaben einbauen und Gabelschaft bei Bedarf nach 

Herstellerangaben kürzen. Die Klemmfläche des Gabelschafts muss folgende Länge 
haben:

•  Gabeln mit Aluminium Gabelschaft: Der Gabelschaft muss 2 bis 3 mm kürzer als 

das zuoberst montierte Bauteil (Bild A/A) sein.

•  Gabeln mit Carbon Gabelschaft: Der Gabelschaft muss 1 mm über den Vorbau 

überstehen (Bild B/B).

2.  Steuersatzkralle oder Gabelschaft-Expander nach Herstellerangaben im Gabelschaft 

montieren. In Carbon-Schaftrohren dürfen keine Steuersatzkrallen montiert werden!

3.  Lenker, Gabelschaft und Vorbau reinigen. Alle Klemmflächen müssen sauber und 

fettfrei sein! Bei Verwendung eines Carbon-Lenkers und/oder Carbon-Gabelschafts, 
Carbon-Montagepaste auf die Klemmflächen auftragen.

4.  Schrauben der Gabelschaftklemmung (Bild C/9) zwei Umdrehungen lösen.
5.  Schrauben der Lenkerklemmung (Bild C/6, 7) herausdrehen und Lenkerklemmschelle 

abnehmen.

GEFAHR

Unfallgefahr durch Fehlmontage oder falsche Handhabung des Vorbaus!

Die fehlerfreie Montage und Handhabung des Vorbaus trägt entscheidend zur Sicherheit 
deines Fahrrads bei. Beachte folgende Punkte:

•  Der Vorbau darf ausschließlich gemäß dessen bestimmungsgemäßem Gebrauch 

verwendet werden. Abweichende Verwendung kann zu Unfällen mit Todesfolge 
führen!

•  Die Montage des Vorbaus darf nur von Personen mit entsprechendem Fachwissen 

und Erfahrung durchgeführt werden. Im Zweifelsfall muss ein ausgebildeter 
Zweiradmechatroniker hinzugezogen werden!

•  Für die Montage des Vorbaus ist eine spezielle Vorgehensweise nötig. Die Montage 

des Vorbaus muss exakt nach dieser Bedienungsanleitung erfolgen.

•  Beachte die Drehmomente der Schraubverbindungen und prüfe zusätzlich 

die Bedienungsanleitung des Lenker- und Gabelherstellers auf abweichende 
Bestimmungen! Besonders bei der Verwendung von Carbon-Lenkern oder Gabeln 
mit Carbon-Gabelschaft können die vom Hersteller angegebenen Drehmomente 
deutlich geringer sein.

•  Der Vorbau kann nach einem Sturz nicht sichtbare Schäden aufweisen. Vorbau 

nach einem Sturz von einem ausgebildeten Zweiradmechatroniker prüfen lassen 
und ggf. austauschen!

•  Aluminium-Vorbauten müssen nach 2 Jahren oder 10.000 km getauscht werden.
•  Bei Knackgeräuschen, äußerlichen Veränderungen sowie Rissen, Verformungen 

oder Verfärbungen muss der Vorbau getauscht bzw. von einem ausgebildeten 
Zweiradmechatroniker geprüft werden.

A

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2285824 ROSE Race Attack RA-1 Vorbau.indd   1

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Summary of Contents for RACE ATTACK RA-1

Page 1: ...m 1 1 8 geeignet sind können mit Hilfe einer Reduzierhülse Best Nr 522566 auch mit Gabeln mit Schaft Außendurchmesser Bild C 8 von 25 4 mm 1 verwendet werden Der Schlitz der Reduzierhülse muss in Fahrtrichtung zeigen um Beschädigungen des Gabelschaftes zu vermeiden Bestimmungsgemäßer Gebrauch Der Vorbau darf ausschließlich auf befestigten Wegen Schotterwegen und moderaten Trails mit Stufen und Abs...

Page 2: ...e slot of the shim should face to the front to prevent any damages to the steerer tube Intended use The stem may only be used on paved roads gravel paths and moderate trails with jumps steps and drops of up to 15 cm The stem may only be mounted with a negative angle Preparing the stem for installation 1 Install the fork according to the manufacturer s instructions and cut the steerer tube down if ...

Page 3: ...eur doit donner dans le sens de la marche pour éviter que le pivot de fourche soit endommagé Utilisation conforme La potence peut être utilisée uniquement sur des chemins battus de gravier et des trails modérés dont les niveaux sont moins de 15 cm de hauteur Il faut monter la potence inclinée vers le bas Préparations pour le montage 1 Installez la fourche conformément aux prescriptions du fabrican...

Page 4: ... C 8 van 25 4 cm 1 gemonteerd worden De gleuf van de pashuls moet in de rijrichting wijzen om beschadigingen aan de vorkbuis te vermijden Doelmatig gebruik De stuurpen mag alleen worden gebruikt op verharde wegen grindpaden en eenvoudige trails met sprongen tredes en obstakels van max 15 cm hoog De stuurpen mag alleen met negatieve hoek worden gemonteerd Montage voorbereiden 1 Monteer de voorvork ...

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