Die Steuerung ist werkseitig auf einen bestimmten
Antriebstyp eingestellt.
Der Antriebstyp kann auf den Konfigurationsschild
Seite 109 abgelesen werden.
Weitere Informationen:
n
Ä
Anleitung des jeweiligen Antriebs/Multilifts
3.5 Anschlüsse
3.5.1 Anschlussbelegung
-
MultiControl II duo
1
Antriebssteckplatz M1
2
Antriebssteckplatz M2
3
DATA-Schnittstelle
4
Handschalterschnittstelle HS
Der Antriebssteckplatz M1 muss immer belegt
sein.
An der DATA-Schnittstelle können Sensoren (z. B.
Schaltleiste) oder ein Synchronisationsbus ange-
schlossen werden.
3.5.2 Anschlussbelegung
-
MultiControl II quadro
1
Antriebssteckplatz M1
2
Antriebssteckplatz M2
3
Antriebssteckplatz M3
4
Antriebssteckplatz M4
5
DATA-Schnittstelle
6
Handschalterschnittstelle HS
Der Antriebssteckplatz M1 muss immer belegt
sein.
An der DATA-Schnittstelle können Sensoren (z. B.
Schaltleiste) oder ein Synchronisationsbus ange-
schlossen werden.
Abb. 10: MultiControl II duo (Vorder-
seite)
Abb. 11: MultiControl II quadro (Vor-
derseite)
Aufbau und Funktion
Anschlüsse > Anschlussbelegung
-
MultiControl II quadro
20.08.2021
Steuerung RK MultiControl II duo/RK MultiControl II quadro
27
Summary of Contents for RK MultiControl II duo
Page 115: ...Anhang Anhang 20 08 2021 Steuerung RK MultiControl II duo RK MultiControl II quadro 115...
Page 116: ...Anhang 20 08 2021 Steuerung RK MultiControl II duo RK MultiControl II quadro 116...
Page 228: ...Appendix Appendix 20 08 2021 Control unit RK MultiControl II duo RK MultiControl II quadro 228...