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A - VErBINDUNGEN
Speisung 230 V WS 50/60 Hz (120V/60Hz auf Anfrage)
Pluspol für Speisung Profil-Autotest 24V GS
Pluspol für die Speisung der Zusatzeinrichtungen 24V GS
Minuspol für die Speisung der Zusatzeinrichtungen 24V GS
Kontakt Photozelle (NC)
Kontakt Profil (NC)
Kontakt einzelner Impuls (NO)
Steuerungskontakt Öffnung Fußgängerzone (NO)
Kontakte-Gemeinschaftsklemme
Anschluss Elektroschloss (max. 15W 12V)
Radioantenne
Kontakte-Gemeinschaftsklemme
Anschluss Akustiksignalmelder (24 Vdc max 200 mA)
Kontrollleuchte Tor offen 24V GS
Blinker (max. 40W)
GEMEINSCHAFTSANSCHLUSS MOTOR 2
ANSCHLUSS WENDEGETRIEBE UND KONDENSATOR MOTOR 2
GEMEINSCHAFTSANSCHLUSS MOTOR1
ANSCHLUSS WENDEGETRIEBE UND KONDENSATOR MOTOR1
NICHT DIE ÜBErBrÜCKUNG BErÜHrEN !
OHNE ANTrIEB NICHT BETrIEBsfÄHIG!
(nur für die Modelle CRX)
NICHT DIE ÜBErBrÜCKUNG BErÜHrEN !
OHNE fUNKsYsTEM NICHT BETrIEBsfÄHIG !
Klemmbrett für Anbindung zum eingebauten Erwärmungsfühler,
nur
für System King Ice (Art.-Nr. AA14019).
Eingebautes Funkmodul (Modell CRX), oder Steckvorrichtung für Funkempfänger RIB mit Speisung 24V
Vdc.
Wahl des Betriebs mit 1 oder 2 Motoren
Programmierungstaste
Elektronischer Kraftregler
Elektronischer Langsamlaufregler in Anlehnung an DIP 7 ON (siehe Tab. 1)
J1
J2
aJ3
J4
J5
J6
J7
J8
JP17
s3
Tr1
Tr2
N -L1
A+ TEST
A +
A -
PHOT. NC
EDGE NC
K BUTT.
PED. BUTT.
COM
LOCK
AERIAL
COM
BUZZER
SIGNAL
U - MOTOR 2
V-W - MOTOR 2
U - MOTOR 1
V-W - MOTOR 1
SW T2
SW RADIO
PROBE
RADIO
PROG
TORQUE
LOW SPEED
TR2
TR1
S3
J8
J5
J3
J7
J2
J4
J1
J6
JP1
JP2
JP3
JP17
ON
