por
2. Colocação em funcionamento
2.1. Ligação eléctrica
ATENÇÃO
ATENÇÃO
Ter em conta a tensão de rede!
Antes da ligação do carregador rápido REMS verifi car se a
tensão indicada na placa de identifi cação corresponde à tensão de rede. Em locais de cons-
trução, em ambientes húmidos, em áreas interiores e exteriores ou em tipos de instalação
semelhantes, o aparelho elétrico deve ser operado apenas com um dispositivo de proteção de
corrente (interruptor FI) na rede, que interrompe o fornecimento de energia assim que a corrente
de descarga à terra exceda 30 mA por 200 ms.
Baterias
AVISO
AVISO
Introduzir sempre a bateria (4) na vertical na lâmpada LED REMS da bateria ou no carregador
rápido. A introdução na diagonal danifi ca os contactos e pode provocar um curto-circuito,
danifi cando a bateria.
Descarga profunda através de subtensão
As baterias Li-Ion devem manter a tensão mínima, caso contrário a bateria pode ser danifi cada
devido a “subtensão”. As células das baterias REMS Li-Ion estão pré-carregadas com aprox.
40 % no acto da entrega. Por isso as baterias Li-Ion devem ser carregadas antes da utilização
e recarregadas regularmente. Caso esta prescrição seja ignorada pelo fabricante de células,
a bateria Li-Ion pode ser danifi cada devido a “subtensão”.
Subtensão devido a armazenamento
Caso uma bateria Li-Ion com pouca carga seja armazenada, em caso de armazenamento
prolongado esta pode ser danifi cada devido a subtensão provocada por auto-descarga. Por
isso as baterias Li-Ion devem ser carregadas antes do armazenamento e recarregadas, no
mínimo, a cada seis meses e antes de nova tensão.
AVISO
AVISO
Antes da utilização carregar a bateria. Recarregar regularmente as baterias Li-Ion para
evitar descargas completas. Em caso de descarga completa, a bateria fi ca danifi cada.
Utilizar apenas carregadores rápidos REMS. As baterias Li-Ion apenas alcançam a sua capa-
cidade total após vários carregamentos.
Carregador rápido de Li-Ion/Ni-Cd
(n.º do art. 571560)
Caso a fi cha esteja ligada, a luz piloto esquerda acende-se permanentemente a verde. Caso
a bateria esteja inserida no carregador rápido, a luz piloto verde fi ca intermitente indicando que
a bateria está a ser carregada. Quando a luz piloto verde se tornar permanente, a bateria está
carregada. Caso a luz piloto vermelha fi que intermitente, a bateria está avariada. Se a luz piloto
vermelha se tornar permanente, a temperatura do carregador rápido e / ou da bateria encontra-
se fora do intervalo de funcionamento permitido. Se a luz piloto vermelha se tornar permanente,
a temperatura do carregador rápido e / ou da bateria encontra-se fora da área de utilização
permitida de 0°C até +40°C.
AVISO
AVISO
Os carregadores rápidos não são indicados para a utilização ao ar livre.
2.2. Utilização móvel
Manter a lâmpada LED REMS para bateria no punho (3), direccionar a cabeça da lâmpada (1)
para o local a iluminar. A cabeça da lâmpada (1) pode ser inclinada gradualmente a de 145°.
54
