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INSTALLATION
Connexions électriques
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4. Installez une soupape de retour près du refoulement nominal pour gérer le débit de la pompe à
75 lb/po2.
5. Installez un manomètre dans le port de 1/8 po NPT placé sur la surface de devant du corps de la
pompe, de l’autre côté où est placé le manostat. Consultez
« Installations typiques » page 13
.
6. Pour les systems de réservoir, vérifiez la pression de précharge de la réservoir est fixée à 28 psi car la
pression de coupure de la pompe (la pression à laquelle la pompe s’enclenchera) est 30 psi.
• Si le réservoir utilisé dans le système de pression n’est pas à pression permanente, une com
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mande de volume d’air doit être utilisée pour maintenir un coussin d’air dans le réservoir de
pression. Consulter le manuel de l’utilisateur du réservoir de pression pour obtenir des instruc
-
tions.
7. Ajoutez les raccords et les vannes comme indiqué pour permettre l’entretien du système sans cou
-
per l’alimentation principale en eau.
Connexions électriques
Changer la tension
Cette pompe a un moteur de double tension (115V / 230V).
La pompe est programmée d'usine sur 230V. Assurez-vous
que l'indicateur de tension correspond à la tension de la
source d'alimentation. Ne connectez pas à une tension
autre que celle indiquée.
IMPORTANT :
Le moteur doit être mis à la terre et le
couvercle des bornes du moteur doit être en place.
1. Couper l’alimentation électrique à la pompe.
2. Retirer le couvercle de boîtier de connexions du moteur.
3. Placez une tournevis plat dans la percée fourni et le glis
-
ser à la gauche ou à la droite.
• Pour changer de 115 V à 230 V, glisser l'indicateur à la
droite.
• Pour changer de 230 V à 115 V, glisser l'indicateur à la
gauche.
4. Rattacher le couvercle de boîtier de connexions du
moteur.
Risque de blessure grave ou de mort par électrocution ou de dommages au
système.
•
Débranchez toujours l’alimentation électrique avant de toucher à la pompe ou au refoulement.
•
Un interrupteur de circuit de panne au sol est nécessaire.
•
Si le cordon d’alimentation est endommagé, il ne doit être remplacé que par du personnel qualifié.
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L'interrupteur de moteur
est réglé à 115 V :
L'interrupteur de moteur
est réglé à 230 V :
Commutateur de tension
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