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Montage:
a) Prenez d‘abord la roue et regardez la de plus près. A l‘intérieur des manivelles, il y a „R“
pour „Droite“ ou „RH“ pour „Droite“ d‘un côté ou „L“ ou „LH“ pour „Gauche“ souvent à coté
de la longeur gravé à l’intérieure aussi. De cette façon, vous pouvez déterminer la direction
de conduite du monocycle. Ceci est très important pour l‘assemblage maintenant, car les
pédales ont des filetages différents. Cela veut dire que pour monter correctement, il faut les
tourner dans des directions différentes. Pourquoi ? C‘est très simple, sinon vous les perdriez
simplement en roulant en avant. C‘est la même chose avec les vélos - sauf que là, il est clair
à première vue où se trouvent l‘avant et l‘arrière.
L‘image de gauche montre la manivelle gauche vue de l‘intérieur - avec le „L“, l‘image de
droite la manivelle droite vue de l‘intérieur avec le „R“. Ici, sur la photo, les pédales sont déjà
vissées - à l‘intérieur de leur axe de pédale, vous pouvez déjà voir un „L“ ou un „R“ correspon-
dant.
Il est préférable de prendre la roue entre les jambes maintenant - avec la manivelle droite à
droite et la manivelle gauche à gauche - dans le sens de la conduite.
Outils nécessaires
Clé à fourche de 15 mm
> pour monter et serrer les pédales
Clé à fourche de 10 mm
> pour serrer les cages de roulements
Pour les monocycles QU-AX Luxus, une deuxième tige
de selle fait partie de la livraison - elle fait 150 mm de
long.
Si une seule tige de selle selle est incluse dans l‘em-
ballage (par ex. sur les monos OnlyOne), celle-ci peut
être raccourcie pour pouvoir l‘insérer complètement
dans le cadre. Cela peut être nécessaire pour les petits
monocyclistes - mais c‘est très facile à faire avec une
scie à métaux conventionnelle. La crête doit ensuite
être enlevée proprement à l‘aide d‘une râpe métallique
afin que la tige de selle puisse glisser proprement dans
la fourche.
Ceci peut être fait plus efficacement avec un coupe-
tubes, comme on le trouve dans les Quincaillerie ou les
magasins de velos.
Si nécessaire :
Scie à métaux pour raccourcir la tige de selle
L pour
gauche
R pour
droite
