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Manuel de l’utilisateur 

User manual

 

: GECKO 

www.a2pro.fr 

Caractéristiques : 

1.

Modèle d’avion d’entrainement et de compétition pour voltige Indoor F3P. 

2.

Entièrement fabriqué en Depron® découpé avec précision au laser sur machine à 

commande numérique. Le Depron® est une matière très rigide et légère. 

3.

Modèle équipé d’aérofreins permettant un vol à vitesse constante, même en phase 

descendante d’une figure. 

4.

Design efficace et optimisé offrant une grande surface de portance latérale pour une 

excellente stabilité en vol tranche. 

5.

Que vous soyez un professionnel du vol 3D ou débutant dégrossi, cet modèle sera le choix 

que vous ne regretterez pas.  

 

Features : 

1.

Training and competition model designed for indoor F3P aerobatics. 

2.

Laser CNC made of Depron®, rigid and lightweight material. 

3.

The model is equipped with airbrakes that allows the speed to be the same in every flight 

configuration even in vertical position. 

4.

Optimized and efficient design offering a great side surface, perfect for knife edge flight. 

5.

Whether you're a professional 3D flyer or a trained beginner, this plane will be the choice 

you will not regret. 

Longueur (Length): 

 884mm (34.8in.) 

Envergure (Wingspan): 

845mm (33in.) 

Masse (Flying weight): 

135-160g 

Moteur (Motor): 

DM2204-1600 

Contrôleur (ESC): 

Black Fet 8A 

Hélice (Propeller): 

APC SF 8x3.8 

Servos: 

 

3x 5g or 6g 

Batterie (Battery): 

2S liPo 350-500mAh 

Fuselage

 

Aile 

/ Wing 

Summary of Contents for GECKO

Page 1: ... dégrossi cet modèle sera le choix que vous ne regretterez pas Features 1 Training and competition model designed for indoor F3P aerobatics 2 Laser CNC made of Depron rigid and lightweight material 3 The model is equipped with airbrakes that allows the speed to be the same in every flight configuration even in vertical position 4 Optimized and efficient design offering a great side surface perfect...

Page 2: ...el constituent materials La colle cyanoacrylate STYRO réf 1535 de A2Pro convient à tous les collages de votre modèle nous vous recommandons de l associer à l usage de l activateur en bombe réf 1540 The CA STYRO glue ref 1535 by A2Pro can be used for the assembly of the entire model We strongly recommend to use it wih the CA ACTIVATOR ref 1540 Vous aurez besoin d un scalpel bien affûté You will nee...

Page 3: ...tres batteries du marché 3 Faites attention au stockage et au transport de votre modèle c est souvent à ces moments là qu il y a le plus de casse ou de déformation Important remarks 1 The final weight of an indoor aerobatic model is directly affecting its flight capacities do not try to reinforce your model this will bring useless overload Everything has been made on your model to make it strong a...

Page 4: ...4 www a2pro fr Manuel de l utilisateur User manual GECKO ...

Page 5: ...g Collez la partie avant Travaillez sur un chantier bien plat Glue the nose part work on a flat surface Collez les renforts de train sur la partie inférieure du fuselage Glue the landing gear reinforcement padds on the lower part of the fuselage 5 6 2 3 4 Collez la partie arrière du fuselage Glue the tail part of the fuselage Chanfreinez les ailerons au niveau de leur charnière Chamfer the aileron...

Page 6: ...inforcements padds 6 www a2pro fr Collez la partie inférieure du fuselage Glue the lower part of the fuselage Collez les renforts de train sur les ailes Glue the landing gear reinforcement padds on the wing 11 12 8 9 10 7 Collez les renforts de haubans sur le fuselage il y en a 2 types avec trous larges et avec trous étroits small Glue the fuselage struts reinforcements padds there are two types L...

Page 7: ...Coupez le stabilisateur en biseau Chamfer the mobile part of the elevator 7 www a2pro fr Collez les haubans sur les ailes Glue the wing struts on the main wing Insérez et collez le renfort en Dépron après l avoir biseauté pour s adapter sur l aile Insert and glue the Dépron part after it is chamfered to fit the wing 17 18 14 15 16 13 Collez les renforts d aile Glue the wing fences Manuel de l util...

Page 8: ...rive en biseau Chamfer the rudder 8 www a2pro fr Collez le train en place dans ses renforts Glue the landing gear in its reinforcement padds Collez la partie supérieure du fuselage Glue the upper part of the fuselage 23 24 20 21 22 19 Montez le train avec un peu de cyano Mount the landing gear using a little bit of CA glue Manuel de l utilisateur User manual GECKO ...

Page 9: ... laid down rudder servo is vertical 9 www a2pro fr Collez le servo de dérive après l avoir réglé au neutre Glue the rudder servo after setting its position to neutral Collez le servo de profondeur après l avoir réglé au neutre Glue the elevator servo after setting its position to neutral 29 30 26 27 28 25 Collez le servo d ailerons après l avoir réglé au neutre Glue the ailerons servo after settin...

Page 10: ...45 angle 10 www a2pro fr Ajustez la longueur de la tige et faites la même chose côté ailerons Adjust the pushrod lentgh and do the same thing on the ailerons side Coupez les renforts de fuselage en biseau Chamfer the fuselage reinforcement hollow walls 35 36 32 33 34 31 Reliez la tige carbone de commande au servo avec les pièces en Z et de la gaine thermo Make the pushrod end using Zbend and heat ...

Page 11: ...arbon strip and glue it in a slot you ll make on the fuselage Collez les capots de roues Glue the wheel covers 11 www a2pro fr Collez les aérofreins et les dérives additionnelles sur les ailes Glue the air brakes and the additional vertical fins on the main wing Collez l aérofrein sur le volet de dérive Glue rudder air brake 41 42 38 39 40 37 Collez en place les habillages de train Glue the pant w...

Page 12: ...4 8mm Débattement de la DERIVE rudder throw 37 2mm 3D Expo 45 Débattement des AILERONS ailerons throw 72 6mm Débattement de la PROFONDEUR elevator throw 74 4mm Débattement de la DERIVE rudder throw 111 6mm Ces valeurs sont mesurées sur les parties les plus larges des gouvernes The throw is measured at the widest part of the control surface Manuel de l utilisateur User manual GECKO ...

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