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IMPORTANT
:
POUR ASSURER UN BON DÉMARRAGE P
AR
TEMPS FROID (SOUS LES 32°F/0°C), VOUS DEVEZ UTILISER
DE L ’ES
SENCE FRAÎCHE, PROPRE ET SPÉCIALE D'HIVER.
ATTENTION: L
’expérience indique que les
com bus
ti bles mé
lan gés avec l’alcool (ap
pe lés
gasohol ou utilisant l’éthanol ou le mé tha
nol)
peuvent at ti rer l’humidité qui cau
se la sé pa
ra tion
et la for ma
tion d’acide pen dant l’entreposage. Le
gaz acide peut ava rier le système d’essence d’un
moteur pen dant l’en
tre po
sa ge. P
our éviter les
pro blè
mes de moteur, le système d’es
sen ce doit
être vidangé avant tout l’entreposage de 30 jours
ou plus. Vi dan
gez le réservoir d’es sen
ce, dé mar
rez
le moteur et laissez-le fonc tion
ner jusqu’à ce que les
conduites de com bus
ti ble et le carburateur soient
vi des. Uti
li sez de l’es
sen ce fraîche la saison sui
van te.
Re por
tez-vous aux instructions sur l’en tre
po sa
ge
pour les autres ren sei
gne ments. N’uti
li sez jamais de
produits de nettoyage de moteur ou de carburateur
dans le réservoir d’es sen
ce sinon des dom ma
ges
per ma
nents pour raient être causés.
UTILISATION
POUR DÉMARRER LE MOTEUR
(Voir la Fig. 3)
Si vous démarrez le moteur pour la première fois ou si le moteur
est sans essence, il faut plus de temps pour déplacer l’essence
du réservoir au moteur.
•
Assurez-vous que la commande roue libre soit dans la position
d'engrenage engagée
•
Asseyez-vous sur le siège, enfoncez la pédale frein et engagez
le frein de sta tion
ne ment.
•
Déplacez l’embrayage d’accessoire à la position débrayée
(DISENGAGED).
•
Déplacez le levier de la commande des gaz à la position
étrangleur.
REMARQUE:
Avant de commencer, lisez les instructions
sui van
tes.
•
Insérez et tournez la clé dans le sens des aiguilles d’une
montre à la position de démarrage (START) et relâchez la clé
dès que le moteur démarre. N’utilisez pas le démarreur sans
interruptions pendant plus de quinze secondes par minute.
Si le moteur ne démarre pas après avoir essayé quatre ou
cinq fois, déplacez la commande des gaz vers à la position
rapi de, attendez quelques minutes et essayez en co
re. Si le
moteur ne démarre pas après quelques essais, dé pla
cez la
com man
de des gaz dans la position étrangleur et essayez
encore.
DÉMARRAGE PAR TEMPS CHA
UD ( 50° F et plus)
•
Quand vous démarrez le moteur, déplacez la com
man de
des gaz lentement à la position rapide.
•
Maintenant, les accessoires et la commande d'en traî
ne ment
peu vent être utilisés. Si le moteur ne peut pas accepter cette
charge, démarrez-le une autre fois et per met
tez qu'il se chauffe
pendant une minute en utilisant l'étrangleur com me décrit
a-haut.
DÉMARRAGE PAR TEMPS FROID ( 50° F et moins)
Quand vous démarrez le moteur, faites-le marcher avec la
com man
de d’entraînement dans la position étrangleur jus qu’à
ce que le moteur réchauffe et commence à marcher mal.
Une fois que ceci commence, déplacez immédiatement la
com man
de des gaz à la position rapide. Il faut de quelques
secondes à quelques minutes pour que le moteur se chauf fe,
selon la température.
RÉCHAUFFEMENT DE L
A TRANSMIS
SION
AUTO
MA TI
QUE
•
Avant de conduire le tracteur l'hiver, la trans
mis sion doit être
chauf fée comme suit:
• Assurez-vous que le tracteur soit garé sur un terrain
plat.
• Relâchez le frein de stationnement et permetez que le
frein re tour
ne dans la position d'opé ra
tion.
• P
ermetez que la transmission se réchauffe pendant une
minute. Ceci peut être fait pendant le temps d'échauffe-
ment.
•
Les accessoires peuvent êtres utilisés pendant le temps
d'échauffement du moteur après que la transmission soit
chaude.
REMARQUE:
Le mélange de carburant de man
de ra un réglage
pour obtenir le meilleur rendement du moteur si les altitudes sont
supérieures à 914,4 mètres (3000 pi) ou si les températures sont
froides (inférieures à 32° F/0°C). Con sul
tez la section de “Pour
Régler le Carburateur” dans la section Entretien et Réglages de
ce manuel.
PURGER LA
TRANSMISSION
ATTENTION: N’engagez jamais ou ne
dé ga
gez jamais le levier de la roue libre
pen dant que le moteur fonctionne.
Pour as
su rer l’utilisation correcte et le ren
de ment, il est
re com
man dé que la trans
mis sion soit purgée avant d’utiliser
le tracteur pour la première fois. Ce procédé enlèvera l’air
em pri
son né à l’intérieur de la trans
mis sion qui se développerait
pendant l’ex pé
di tion de votre tracteur
.
IMPORTANT
:
SI VOTRE TRANSMISSION DOIT ÊTRE RETIRÉE
POUR L ’ENTRETIEN OU LE REMPL
ACEMENT , ELLE DEVRAIT
ÊTRE PURGÉE APRÈS LA
RÉINSTALL
ATION ET A
VA
NT
D’UTILISER LE TRACTEUR.
1.
Placez le tracteur sur une superficie nivelée, libre de tout objet
et ouverte, avec le moteur couper et le frein de stationnement
mis en place.
2.
Débrayez la transmission en mettant la commande de la
roue libre dans la position roue libre (Référez-vous à la
section de “POUR TRANSPORTER” dans cette section de
ce ma nuel).
3.
Lorsque vous vous asseyez sur le siège du tracteur,
dé mar
rez le moteur. Après que le moteur marche, déplacez
la com man
de des gaz à la position lente. Dégagez le frein
à main.
ATTENTION: À tout moment, au cours de
létape 4, il peut y avoir du mouvement des
roues d'entraînement.
4.
Déplacez le levier de la commande de déplacement à
la position de marche avant et tenez-le pendant cinq (5)
secondes. Déplacez le levier à la position de marche arrière
et tenez-le pendant cinq (5) secondes. Répétez ce procédé
trois (3) fois.
5.
Coupez le moteur et engagez le frein de stationnement.
6.
Embrayez la transmission en déplaçant la commande de la
roue libre en position de marche (Référez-vous à la section
de “POUR TRANSPORTER” dans cette section de ce
ma nuel).
7.
Lorsque vous vous asseyez sur le siège du tracteur,
dé mar
rez le moteur. Après que le moteur marche, déplacez
la com man
de des gaz à la position de demi-vitesse (1/2) .
Dégagez le frein à main.
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