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Changement de câble de
raccordement au secteur
f
Reportez-vous au chapitre « Éléments fournis » à
la page 58.
f
Reportez-vous au chapitre « Choix du câble de
raccordement au secteur » à la page 59.
Fig. 6 : Raccordements au niveau de l’unité de commande
Le câble de raccordement au secteur
A
se débranche
et se branche sur l’extrémité supérieure de l’unité de
commande.
Débranchement du câble de raccordement au
secteur
Fig. 7 : Débranchement du câble
b
La recharge de la batterie haute tension est
terminée et le câble du véhicule est débranché du
raccord de charge du véhicule.
b
La fiche secteur est débranchée de la prise.
1.
Desserrez la vis
C
à l’aide d’un outil approprié.
2.
Ouvrez entièrement le volet
A
.
3.
Sortez le connecteur
B
jusqu’au premier point de
résistance.
4.
Fermez le volet
A
jusqu’à environ 15 degrés
(le volet doit reposer sur le connecteur
B
).
5.
Débranchez entièrement le connecteur
B
.
H
CEI 23-16-VII
Type L 16 A
(5 mm)
I
IA6A3 (BS 546)
Type M
DANGER
Risque d’électrocution
Risque de blessures graves voire mortelles par
électrocution.
e
Avant de procéder au changement, débranchez le
câble de raccordement au secteur de la prise.
e
Changez de câble uniquement dans un
environnement sec.
e
Utilisez seulement des câbles homologués par
Porsche.
En fonction des pays, p. ex. en Norvège
1)
, le
remplacement du câble de raccordement au secteur
ne peut être réalisé que par un électricien qualifié.
Porsche recommande de mandater un Centre
Porsche certifié.
1) Situation au moment de la mise sous presse.
Prise électrique
Connecteur Norme et
désignation