
Управление
250
ОПАСНО
Информация
−
Управление процессом зарядки осуществл-
яется из автомобиля. Процесс зарядки можно
прервать только на автомобиле.
−
Статус зарядки отображается на дисплее,
если зарядное устройство не находится в ре-
жиме ожидания. Для включения дисплея на-
жмите кнопку питания .
−
Отключение при повышенной температуре за-
щищает от перегрева в процессе зарядки.
Приостановка зарядки
По причине управления через автомобиль может
возникать приостановка зарядки, например для
оптимизации расхода электроэнергии.
Приостановка зарядки отображается на панели
управления.
–
Горит белый индикатор кнопки питания.
Мигают синие индикаторы состояния.
Дисплей включается.
Автомобиль самостоятельно возобновляет про-
цесс зарядки. Процесс зарядки можно прервать
на автомобиле.
Завершение зарядки
b
Зарядка успешно завершена.
Горит белый индикатор кнопки питания.
Горят зеленые индикаторы состояния.
Дисплей включается и показывает информа-
цию о завершенной зарядке. Через несколько
минут зарядное устройство переключается в
режим ожидания.
e
Отсоедините автомобильный зарядный ште-
кер из автомобильного зарядного разъема.
Ограничение тока зарядки
Панель управления автоматически определяет на-
пряжение и доступную силу тока. Посредством
ограничения тока зарядки можно настроить мощ-
ность зарядки. Сохраняется последняя настройка
зарядного тока. В случае применения бытовых ро-
зеток во избежание перегрева электропроводки
при поставке ток зарядки автоматически ограни-
чивается на уровне 50 %.
Если зарядное устройство соединено с системой
управления электропитанием, то система ограни-
чивает ток зарядки согласно настроенным в си-
стеме управления электропитанием значениям.
Максимально доступный ток зарядки может также
снижаться, например из-за других имеющихся по-
требителей в домашней сети, таких как электроо-
топление или нагреватель воды. Ни в коем случае
нельзя настраивать мощность зарядки на значе-
ние, превышающее максимально доступную мощ-
ность в используемой электрической цепи. В слу-
чае сомнения обратитесь к квалифицированному
электрику.
Активация и деактивация контроля
заземления
Поражение электриче-
ским током, корот-
кое замыкание, пожар,
взрыв, огонь
Применение зарядного устройства без активного
контроля заземления может вызвать поражение
электрическим током, короткие замыкания, по-
жары, взрывы или ожоги.
e
Зарядное устройство следует эксплуатиро-
вать предпочтительно в электрических сетях,
имеющих надлежащее заземление.
e
Контроль заземления отключайте только в не-
заземленных электрических сетях.
e
Контроль заземления включайте в заземлен-
ных электрических сетях.
Обратите внимание на информацию в главе «Ак-
тивация контроля заземления» на странице 251.
Деактивация контроля заземления
b
Сообщение о неисправности относительно
оборванного или отсутствующего защитного
провода отображается на дисплее.
b
Контроль заземления прервал процесс за-
рядки и препятствует запуску.
Горит красный индикатор кнопки питания.
Горят красные индикаторы состояния.
На дисплее отображается сообщение о неис-
правности.
Summary of Contents for Mobile Charger Connect
Page 1: ...9Y0012702 Porsche Mobile Charger Connect 9Y0 012 702 ROW Porsche Mobile Charger Connect ...
Page 4: ......
Page 92: ......
Page 138: ......
Page 184: ......
Page 320: ......
Page 450: ......
Page 460: ...458 制御オプション 図 226 制御オプション A 戻る B 上 下 C 動作 D 詳細 E スキップ ...
Page 492: ......
Page 530: ......
Page 539: ...537 控制选项 图 269 控制选项 A 返回 B 向上 向下 C 操作 D 详情 E 跳过 ...
Page 575: ...概觀 573 控制選項 圖 291 控制選項 A 返回 B 向上 向下 C 活動 D 詳細資訊 E 略過 ...